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【预测】2019年3月狭义乘用车市场批发量预测回顾
发布时间:2019年04月18日    浏览量:798次    下载
根据2019年4月初公布的数据显示,2019年3月狭义乘用车市场批发量为192.6万辆,同比下降9.2%,环比上升59.4%。其中轿车市场93.5万辆,同比下降9.0%,环比上升60.0%;MPV市场14.8万辆,同比下降13.1%,环比上升72.5%;SUV市场84.3万辆,同比下降8.7%,环比上升56.8%。

2019年3月狭义乘用车批发量与此前公布的预测值196万辆相差3.4万辆,误差百分比为1.8%。预测误差的主要原因是:低估宏观经济下行压力造成的减量。

用量化方法将影响批发量的主要因素拆解后可知,影响2019年3月狭义乘用车市场批发量的主要因素包括:季节性下降、宏观经济下压造成的批发减量。

相比2019年1月,整体乘用车市场3月在基础销量上减量4.7%。首先,季节性下降,造成5.2%的减量;楼市不景气,股市波动大,在一定程度上遏制了大金额消费,同时受中美贸易摩擦的持续影响,经济下行造成4.7%的减量。此外,为刺激消费者购车,经销商有小幅降价促销,带来1.1%的增量;新车投放市场,吸引需求增加,贡献1.5%的增量;一季度市场零售略有回暖,经销商库存压力减缓,带来1.1%的增量;季度末厂商冲量,加快批发节奏,贡献1.5%的增量。

下面来看三大车种19年3月销量回顾:

首先,相比2019年1月,轿车市场3月在基础销量上减量6.5%。季节性下降,造成4.7%的减量;楼市低迷,并在中美贸易摩擦的持续影响下,导致宏观经济下压,消费不旺,造成4.7%的减量。此外,经销商降价促销,贡献0.7%的增量;3月Car市场有换代速腾、508,改款荣威i6,全新亚洲龙和科鲁泽等新车投放,为细分注入活力,刺激需求增加1.8%;厂商季度末加快批车节奏,完成目标,带来0.5%的增量。

其次,相比2019年1月, MPV市场3月在基础销量上增量15.7%。为促动消费者购车,经销商降价促销,带来4.2%的增量;3月MPV市场有全新嘉际、欧尚长行等新车投放,刺激需求上升,贡献2.3%的增量;一季度市场零售有所回暖,经销商库存压力缓解,带来7.5%的增量;厂商季度末冲量,带来8.8%的增量。此外,季节性下降,造成2.4%的减量;宏观经济下压,汽车市场消费不景气,造成4.7%的减量。

最后,相比2019年1月,SUV市场3月在基础销量上减量5.4%。其中,季节性下降,导致6.2%的减量;楼市低迷,P2P雷暴高发,同时受股市波动影响,对居民大件消费造成一定的冲击,宏观经济下压,造成4.7%的减量。此外,3月SUV市场有改款KX5、C3-XR,全新博骏、G60、CS85 COUPE等新车投放,生命周期指数上升,带来1.0%的增量;经销商库存压力缓解,贡献1.7%的增量;厂商加快批车节奏,完成季度目标,带来1.6%的增量。 


                                                                                                                  
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