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德国10月销量提升13% 柴油车销量实现增长
发布时间:2019年11月06日    浏览量:1121次    
    来源:盖世汽车

    据外媒报道,得益于商务车队需求的增加,以及柴油车辆销量的恢复,德国10月份新车销量增长13%。11月5日,德国联邦汽车运输管理局(KBA)在新闻发布会上透露,当月德国新车注册量提升至284593辆。

    在所有品牌中,保时捷、奥迪、特斯拉、阿尔法·罗密欧和雷诺的销量最高。欧宝与达契亚当月销量较低。

    10月份新车注册量提升的另一个原因在于,去年10月份正处于向新WLTP排放规则过渡的转换期,供应链因此受到干扰,进而导致销售工作遭到了限制。

    今年10月商务车队销量提升了16%,与此同时面向私人客户的销量提升了6.8%。柴油汽车的销量增长了16%,其市场占有率为30.9%。VDIK进口商协会主席Reinhard Zirpel在一份声明中表示,尽管柴油车辆的市场份额仍处于2000年以来的最低水平,然而其下降趋势已经停止。

    一直以来,柴油车辆的销量遭到了一些因素的影响,例如对有害气体排放的担忧,以及部分城市考虑在市中心区域禁止柴油汽车行驶的计划。

    10月份,汽油汽车的销量提升了4.5%,市场份额达到了57.7%。受市场对特斯拉Model 3较高需求的影响,电池动力汽车的注册量提升47%,市场份额为1.7%,混合动力车型的销量提升139%,至26382辆,市场份额占比9.3%,其中包括6947辆插电式混合动力汽车,其销量提升幅度为2.4%。

    各品牌销售情况

    去年WLTP所导致的供应中断给保时捷和奥迪造成了严重的打击,但是在今年10月份上述两个品牌的销量表现出强劲的增长。保时捷销量同比增长498%,奥迪销量同比增长118%。

    凭借Model 3的良好表现,特斯拉今年10月的销量提升372%,至293辆。阿尔法·罗密欧以及雷诺也迎来了销量提升,提升幅度分别为71%和57%。

    大众继续在德国维持其市场领导者地位,其销量提升39%,市场占有率为20%。市场占有率排在第二的是梅赛德斯奔驰,销量提升3.9%。位列第三的宝马获得3.4%的销量提升。排名第四的福特,今年10月的销量与去年同期相比持平。

    欧宝的注册量同比下降30%。该品牌当前正在推广其新一代的Corsa小型车,这也是该公司销量最好的产品,新款Corsa包含纯电动版。

    其他一些品牌的销量下跌幅度超过了20%,其中包括斯巴鲁(跌幅35%)、铃木(跌幅23%)、本田(跌幅21%)以及达契亚(跌幅20%)。

    VDIK预计,德国今年全年汽车销量将会超过350万辆。截止到10月,德国今年的总销量同比提升3.4%,至302万辆。