您好!欢迎访问乘用车市场信息联席会官网
今天是:    
重卡界的“关灯工厂”开工 上汽红岩产能将达15万辆/年
发布时间:2020年10月15日    浏览量:729次    
      来源:中国卡车网

      2020年10月14日,始终与时俱进的上汽红岩迎来55年发展历程上的重要一天:投资11亿元的全新“智慧工厂”在重庆两江新区正式启动建设,标志着上汽红岩迎来发展新契机、开启新征程。

  活动现场,来自重庆政府、上汽集团、重庆机电及媒体代表等众多大咖站台助阵,一场建设启动会为何可以吸引如此高级别关注,在记者看来这离不开“智慧”二字。

  
上汽红岩“智慧工厂” 未来工厂的样子

  参观过国内外卡车生产制造车间的朋友们一定会深有感触,不管在国外还是国内,当前卡车制造还属于劳动密集型产业,以常见的总装生产线为例,生产线两边站满了各司其职的一线员工。

  那么上汽红岩“智慧工厂”会是什么样?对于此,上汽集团副总裁、上汽红岩董事长蓝青松先生描绘出上汽红岩“智慧工厂”的“精准画像”:“作为上汽集团旗下唯一的重卡企业,上汽红岩依托集团强大的研发能力和产业优势,将从传统制造向智能化、网联化、数字化方向发展,数字化工艺数据系统、工艺仿真软件、制造运营管理系统(MOM)、现场自动化设备集成等都将投入“智慧工厂”中使用,同时也将对工厂现有生产线进行信息化改造,以提升工厂柔性生产能力,力争成为下一个“灯塔工厂”。”

  更直观的理解,恰如上汽红岩总经理楼建平先生的构想:“上汽红岩“智慧工厂”车间将是少人甚至无人状态下也可以高效运转。以目前的焊接、油漆车间超200位现场工人为对比,“智慧工厂”仅需20人即可完成相同工作,而且这20人是在控制室内看着大屏幕工作的。”这就是“智慧工厂”的颠覆力,在提质降本增效方面会有显著提升。

  这不由的联想到近两年备受瞩目的“关灯工厂”,是指工厂在智慧制造的支持下,车间可以在关灯的情况下实现正常运转,国内制造业中已经有宝钢、富士康在试水“关灯工厂”,实际表现非常不错,特别是在疫情期间,“智慧工厂”简直“吊打”传统劳动密集型模式,而上汽红岩“智慧工厂”无疑是要打造重卡界的“关灯工厂”,是未来工厂该有的样子。

  
15万辆/年产能 助力上汽红岩挑战更高目标

  智慧工厂加码,对于上汽红岩的未来发展可谓如虎添翼。面对“疯狂”的2020年重卡市场,上汽红岩销量稳居行业第六,1-9月累计销售重卡58637辆,同比增长35.8%。年内,上汽红岩也将向更高的目标发起挑战,力争全年销量突破8万辆,实现销售收入超210亿,再创上汽红岩新纪录。

  对于上汽红岩来说,从2016年年销1.6万余辆到2020年要突破8万辆,股权变更的四年来,上汽红岩取得的好成绩行业有目共睹,上汽红岩创造出惊人的“红岩速度”,赢得了“工程之王”“公路英雄”等美誉。

  不仅如此,在前瞻的智能网联领域,上汽红岩在上汽集团的支持下已经领跑行业,自主研发的红岩5G智能重卡今年已在上海洋山港实现准商业化运营,并荣获第22届中国国际工业博览会大奖,获得了行业高度认可。同样在卡友们关注的新产品方面,第六代上汽红岩新品即将正式亮相,上汽红岩不负众托,值得期待。

  而且据了解,随着智慧工厂的开工,上汽红岩的产能也将得到极大满足,从2007年开建之时的4万辆/年将达到12万辆/年的标准产能,极限产能更是可达15万辆/年,助力上汽红岩进军第一梯队,进一步推进上汽红岩高质量发展,挑战更高目标。

  未来的工厂什么样?上汽红岩“智慧工厂”充满期待!未来的上汽红岩什么样?未来可期,中国力量!