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【预测】全国乘联会与威尔森短期狭义乘用车批发量预测:11月批发量259万辆
发布时间:2017年10月24日    浏览量:641次    下载

      根据全国乘联会与威尔森的联合预测,11月整体乘用车市场批发量预计为:259.0万辆(*注:销量预测基于乘联会含出口的狭义乘用车批发量数据口径),同比2016年11月增长1.7%。其中轿车市场131.0万辆,同比增长2.3%;MPV市场17.8万辆,同比萎缩24.4%;SUV市场110.2万辆,同比增长7.0%。


整体市场影响因素分析

      在综合因素作用下,环比9月,11月整体乘用车市场在基础销量上增加15.0%,其中,促进10月批发量增长的主要因素包括“季节性上升”、“购置税优惠政策影响”和“经销商库存压力持续缓解”;另外,韩系销量受阻造成的负面影响仍然存在。

      首先,相比9月,11月季节性小幅上升,贡献2.0%的增量;购置税优惠政策影响最大,一方面,购置税优惠2.5%的政策红利持续影响,另一方面,购置税优惠政策即将退出,使得2018年1-2月的市场消费需求提前到2017年底,为11月带来12.2%的增量;随着市场逐渐进入旺季,零售有所好转,预期库存压力会持续减小,环比9月,带来1.1%的增量。

      其次,韩系销量持续受阻,影响逐渐减弱,对11月造成1.0%的减量。

三大车种销量预测及影响因素分析

1.销量预测:

      11月预测轿车市场131.0万辆,同比增长2.3%,环比10月增加12.5%;MPV市场17.8万辆,同比萎缩24.4%,环比10月增长10.5%;SUV市场110.2万辆,同比增长7.0%,环比10月增加12.8%。

2.影响因素分析:

      首先,在各因素综合作用下,环比9月,11月份轿车市场在基础销量上增加15.2%的量;其中,季节性小幅上升,贡献2.1%的增量;购置税优惠2.5%持续带来利好影响,同时购置税优惠政策即将退出,使得市场需求提前,共带来13.0%的增量;环比9月,预期库存压力会随着市场零售的恢复得到进一步的缓解,将贡献1.1%的增量;另外,韩系销量持续受阻的影响程度有所减弱,对11月造成的负面影响减少至1.0%。

      其次,MPV市场在基础销量上增加16.4%;其中11月季节性小幅上升贡献2.5%的增量,购置税优惠政策影响带来6.9%的增量;环比9月,预期库存压力持续下降,有1.5%的增量。

      再次,SUV市场在基础销量上增加14.7%;其中,购置税优惠政策利好贡献最大,带来11.2%的增量,季节性上升和库存压力持续下降,分别贡献2.0%和0.9%的增量;韩系销量受阻影响程度持续下滑,预期对本月的负面影响将下降至1.1%。

结论与建议

      综上,全国乘联会与威尔森联合预测11月整体乘用车市场批发量为259.0万辆,其中轿车市场131.0万辆,MPV市场17.8万辆,SUV市场110.2万辆。购置税优惠政策即将取消,引发购车消费需求提前,零售逐渐恢复,库存压力进一步下降,将是促进11月批发量增长的积极因素。


                                                                                                                                                                                                                                                                    全国乘用车市场信息联席会                                                                                                                                      广州威尔森信息科技有限公司