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【预测】乘联会与威尔森短期狭义乘用车批发量预测:2019年12月批发量219万辆
发布时间:2019年11月22日    浏览量:524次    下载

 

根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)与威尔森的联合预测,2019年12月整体乘用车市场批发量预计为:219.0万辆(*注:销量预测基于乘联会含出口的狭义乘用车批发量数据口径),同比2018年12月增长0.2%。其中轿车市场107.5万辆,同比增长5.2%;MPV市场12.0万辆,同比萎缩31.1%;SUV市场99.5万辆,同比增长0.6%。

 

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整体市场影响因素分析

综合各因素影响,相比2019年10月,12月整体乘用车市场在基础销量上增量15.0%,影响2019年12月批发量的主要因素是:季节性上升车型生命周期指数上升带来的增量;为进一步刺激市场恢复,经销商降价优惠,也贡献一定的增量。

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首先,相比2019年10月,12月季节性上升,带来10.1%的增量;经销商促销降价以促动购车,贡献2.5%的增量;年末进入新车投放高峰,车型生命周期指数上升,带来3.6%的增量;预期市场零售逐渐回暖,经销商库存压力缓解,带来1.5%的增量;厂商加快批发节奏,贡献1.3%的增量。

此外,宏观经济恢复仍显乏力,近期出口下行压力大,并随着猪肉等必须消费品的价格上涨,基础生活消费水平提升,叠加房地产销售超预期,导致汽车等可选消费品的消费热情不高,购车意愿持续走低,造成4.0%的减量

 

三大车种销量预测及影响因素分析

1.销量预测:

       预测2019年12月轿车市场107.5万辆,同比增长5.2%,相比10月上升20.5%;MPV市场12.0万辆,同比下降31.1%,相比10月下降7.4%;SUV市场99.5万辆,同比上升0.6%,相比10月上升12.7%。

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2.影响因素分析:

首先,在各因素共同作用下,相比2019年10月,12月轿车市场在基础销量上增量20.5%;其中,季节性上升,带来13.2%的增量;经销商降价促销,刺激2.7%的需求;预估12月将有换代威驰、索纳塔、S60L,改款MG6、宝骏310,全新观致3 EV、GA6 PHEV等新车投放市场,生命周期指数上升,带来3.5%的增量;市场零售缓慢恢复,经销商库存压力下降,贡献2.8%的增量;厂商冲量,加快批发节奏,带来2.4%的增量。此外,宏观经济下压,影响车市消费的因素并未改善,尤其楼市对消费资金的持续挤压,同时,随着生活必须品价格上涨,购车消费能力和信心暂时受到影响,导致4.0%的减量。

其次,相比2019年10月,12月MPV市场在基础销量上减量7.4%;其中,经济环境不景气,叠加物价上涨,基础生活消费水平上升,影响汽车消费积极性,导致4.0%的减量;经销商库压力上升厂商批发节奏放缓,分别造成3.1%及5.7%的减量。此外,季节性上升,带来2.9%的增量;预测12月将有换代福美来F7,全新五菱730、科尚6、启辰M50V等新车投放市场,生命周期指数上升,带来1.5%的增量。

再次,SUV市场2019年12月相比10月,在基础销量上增量12.7%;其中,季节性上升,带来8.0%的增量;为刺激购车,经销商促销降价带来2.5%的增量;预测12月SUV市场将有换代景逸X5,改款撼路者、楼兰,全新帝豪GS PHEV、森雅R8、幻速S8等多款新车陆续投放市场,新车活力上升刺激3.9%的需求增长;经销商库存压力下降,贡献1.0%的增量;厂商加快批发节奏,带来1.3%的增量。此外,宏观经济下行压力大,消费者购车热情不高,导致4.0%的减量。

 

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结论与建议

综上,乘联会与威尔森联合预测2019年12月整体乘用车市场批发量为219.0万辆,其中轿车市场107.5万辆,MPV市场12.0万辆,SUV市场99.5万辆。2019年12批发量增长的主要因素是季节性上升生命周期指数上升;另外,宏观经济恢复仍显乏力,造成一定的减量。

 

 

乘用车市场信息联席会

广州威尔森信息科技有限公司

2019年11月22日