新 闻 概 要
售价13.88-18.68万元 江铃驭胜正式上市
形似大众途锐 新款汉兰达将亮相广州车展
预计售价32万元起 大众夏朗年底正式引进
第四批节能车型公布
华晨宝马副总戴雷：为增产5系不惜减产3系
起亚QB两厢国产 明年4月上海车展首发
发改委官员:明年汽车购置税优惠将取消
售价4.38万-5.68万元 江淮悦悦正式上市
每日新闻摘要
1.售价13.88-18.68万元 江铃驭胜正式上市
2010年12月5日晚，江铃汽车宣布正式在中国大陆市场推出首款SUV：驭胜，并且宣布这款新车的售价。此次上市的新车共有7款，分别为6款柴油车型和1款汽油车型，售价区间为13.88-18.68万元。
驭胜作为江铃首款自主SUV，最大的特点之一就是采用了全新的设计以及大气的外观和简洁舒适的内饰。除了完全自主的外观和内饰设计，驭胜空间方面在同级别车型中也占有一些优势，尤其2750mm的轴距，较大的空间使其更加适合家庭使用。
另外动力方面，新车搭载全新2.4L高压共轨柴油发动机，最大功率为122马力，最大扭矩为290N·m，配备5挡手动变速器。
新车配备前双横臂螺旋弹簧独立悬挂，后五连杆非独立+横向推力杆悬挂，全车为非承载式车身结构。采用前置后驱的形式，以及前碟后鼓制动系统。
驭胜除了空间方面，无论是其配置还动力相比目前市场上面的同类产品都没有太突出的表现。
驭胜的主要竞争对手为哈弗H3、海马骑士、吉奥帅豹、江淮瑞鹰等一系列10-15万元之间自主SUV车型。江铃驭胜出自江铃全新的N350平台，作为这一平台首款车型，未来这一平台还将为我们带来更多的新产品。
2.形似大众途锐 新款汉兰达将亮相广州车展
一年一度的广州车展即将临近，历届展会当中各厂商都会拿出最新的车型来展示自身实力以吸引消费者的目光。近日编辑从广汽丰田处了解到，此次广州车展广丰将以大规模阵营来袭，而其中将有两款全新车型首次在国内亮相，其中一款将是重量级的SUV新款汉兰达，另一款则是MPV车型的Verso。
广丰汉兰达自上市起就有了较高的关注，上市之初更是一度出现加价3万元的现象，但随着时间的推移，汉兰达在外形方面需要与时俱进的改观才能进一步增强市场竞争力，而新款汉兰达已于今年8月率先在莫斯科车展上展露了头角，并获得了较高的评价。
或许现代人的审美更趋于多线条的变换与棱线的结合，这样一款车看上去更加时尚且动感。新汉兰达的头部较老款车型有了很大的改变，与此同时它也与大众的新途锐有了很大的相似度，棱角分明的大灯、横贯前部的双条幅进气格栅都有着异曲同工的地方。
2011款汉兰达的侧车身显得十分魁梧，这源于更具肌肉感的两侧翼子板，其车身加入了更为圆滑的过度，省去了直观上的车身腰线，整体看来与大众途锐的线条设计很接近，颇具大型豪华级SUV的风范。
尾部的变化并不突出，加入了全新设计的尾灯以及包围，使尾部整体看上去更加硬朗与扎实。在功能方面与老款保持了一致，行李厢支持车窗开启功能，在人性化与实用性方面继续发挥着自身的优势。
车内依旧保持与老款相同的设计，这也是处于对成本上的考虑，这也是许多厂商推出小改款车型的常见做法。不过就现有的功能配置来说，汉兰达完全可以满足消费者所需，而它的优势更是在于宽敞的空间以及舒适的座椅上。另外我们还有一个猜想，就是目前已应用在凯美瑞车型当中的G-BOOK系统可能也有望加入到2011款汉兰达车内。
动力方面将继续沿用2.7L及3.5L两款发动机，并分为两驱和四驱车型，功率及扭矩都与老款车型一致。而已在凯美瑞车型上所使用的2.4L混合动力发动机也可能被新汉兰达搭载，在技术方面很容易实现，该车最早将在2011年上半年上市，售价方面预计将与老款车型相当。
3.预计售价32万元起 大众夏朗年底正式引进
长期以来，MPV一直是商务车的代名词，但随着人们生活水平的逐渐提高，主打大空间、多功能性特点的MPV车型已逐渐得到消费者充分认可，开始从政府、企业事业单位向私营老板和家庭等客户转变。近日，作为大众旗下主力MPV车型的全新夏朗国内路试谍照在网上曝光，据悉，新车即将于年底正式引进到国内市场，预计售价32万元起，并有望两年后国产。
全新一代夏朗是一款全尺寸MPV，比新途安高一个级别。除了平台的全面更新，外观上的变化更加明显。尤其是前脸造型，完全整合了大众新一代的家族脸谱风格。车身长×宽×高=4850×1900×1720毫米，轴距2920毫米，与上一代相对比，在保证安全性与舒适性的同时，全新夏朗车重减少了30公斤，对降低油耗、控制成本，非常有利。
配置方面，全新夏朗配备了全景式电动双天窗，而在高配型号更是装备了卫星导航系统、ACC自适应地盘控制系统，以及最新的泊车辅助系统等。
动力方面，欧版全新一代夏朗总共提供四款发动机,包括两台汽油发动机和两台柴油发动机。汽油发动机则包括1.4 TSI发动机和2.0 TSI发动机。其中1.4T汽油版将提供DSG和手动档两种车型可供选择，而2.0T车型变速箱均为DSG变速箱。
4.第四批节能车型公布
根据《财政部 国家发展改革委关于开展“节能产品惠民工程”的通知》（财建[2009]213号）和《财政部 国家发展改革委 工业和信息化部关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广实施细则的通知》（财建[2010]219号）要求，国家发展改革委、工业和信息化部、财政部组织对地方上报的节能汽车推广申请报告及相关材料进行了审核。现将“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录（第四批）予以公告。
● 如下车型列入第四批目录：
现代：雅绅特 i30 伊兰特悦动 伊兰特 瑞纳
长城：酷熊 凌傲 腾翼C30
长安：CX30 悦翔 CX20 奔奔mini 长安之星S460 长安之星2 长安金牛星
力帆：320 520 520i
东风：S30 H30 S30HYBRID
起亚：福瑞迪 SOUL 赛拉图
海马商务：福仕达 福仕达 腾达
海马：海马王子
中华：骏捷FSV
上海大众：TOURAN
标致：207 307 408
雪铁龙：世嘉
金杯：金杯海星
天津一汽：威志 威志V2 夏利A+ 夏利N3+ 夏利N5
一汽海马：海马2 福美来 普力马
一汽-大众：宝来 1.6 手动
吉利：远景1.5MT
郑州日产：NV200
中央财政将对消费者购买以上车型的节能汽车给予每辆3000元的补助，由生产企业在销售时兑付给消费者（全国范围）
5.华晨宝马副总戴雷：为增产5系不惜减产3系
宝马新5系长轴版供货紧张将缓解
宝马新5系长轴距今年8月初全国上市以来，以“全面超越”的姿态出击行政级豪华车市场，10月中旬，3款“领先型”产品的推出，将新5系长轴距的价格范围拓至44.96万~79.16万元，迅速引起订购高潮，华晨宝马营销高级副总裁戴雷博士表示，“上市的每一个车型都需求旺盛，现在收到的订单已排到春节左右。”他说：“现在唯一需要解决的问题是尽快提高产量，尽快向客户交车。”据了解，宝马新5系长轴距供应紧张的局面短期有可能得到缓解，经过产能调整，华晨宝马5系产能在11月和12月已经达到高峰。
进口3系弥补产能不足
今年车市整体火爆，不少热销车型都提不到现车，但是其中不乏是厂家炒作的结果，因为这些车整体销量并不大，而宝马则不同，暂时的供货紧张，的确是受困于产能。华晨宝马沈阳工厂最初的产能规划仅为3万辆，2009年达产4.1万辆，今年10月份，年产能提升到了7.5万辆，比初始规划翻了一番还多。目前，为了保证新5系Li的供应，华晨宝马已经减少了3系的产量，3系缺口部分不惜以进口车来弥补。宝马方面表示，毕竟宝马在全球范围生产3系的工厂很多，而5系Li却只在中国生产。戴雷表示：“明年我们再和生产部门一起努力，争取把产量再提高一些。”也就是说，春节前后宝马新5系Li有望突破产量瓶颈，开始按照正式的节奏交车。2012年初，宝马新工厂将可以投产，届时华晨宝马将彻底摆脱产能不足的困扰。
华晨宝马经销商表示，虽然新5系Li的消费者暂时需要排队，但是客户基本都选择了等待，流失的客户很少。究其原因，经销商表示，一是新5系Li的产品力的确吸引，其次，这个级别车的买家通常已经有车，并不急等车用。
5系价格门槛会进一步降低
新5系Li的推出，还在很大程度上改变了行政级豪华车的市场格局。在国内豪华车市场，行政级轿车占了大约40%的份额，直到2009年，宝马在这个关键市场上还与奥迪有很大差距，但是，新一代宝马5系，无论是设计、性能，还是配置和价格，以全面超越的姿态，迅速赢得了市场，也迫使多款竞争车型降价以对。
新5系Li体现出宝马对中国市场的诚意。首先，它不是外国版的简单加长，而是完全重新设计开发，动力更强劲的同时，油耗却有高达18%的降低。其次，在价格策略上，新5系的价格与上一代产品不仅没有提高，还略有下降。据悉，宝马新5系Li还有更具杀伤力的后续车型要推出，将进一步拉低入门车型的门槛，届时估计受冲击的将不仅仅是豪华车市场，中高级领域也会感受到压力。
戴雷表示，新5系的目标是比上一代的销量翻一番，但是从沈阳工厂目前每天200辆左右的产量来看，新一代宝马5系长轴距很可能在2011年实现月销6000辆，彻底改变行政级豪华车奥迪A6一家独大的局面。
6.起亚QB两厢国产 明年4月上海车展首发
尽管关于新一代RIO要国产的消息已经不绝于耳，但记者上周从知情人士处获悉，明年首先投产的将是与新RIO同平台的一款两厢A0级轿车，起亚内部代号为QB。目前，厂家初步计划在明年4月份的上海车展首发国产QB车型，预计明年8月份左右上市。
新RIO首先引进两厢
据悉，新一代RIO平台上将同时有三厢和两厢版本，其在起亚产品线中的内部代号分别为UB和QB，不过，消息人士表示，东风悦达起亚将首先国产其两厢车型QB，三厢UB已经在计划中，但何时国产目前还无太明确时间表。“明年，我们的重点是K5和QB两款车型，”东风悦达起亚相关负责人表示。
事实上，现款RIO在海外一直有两厢版本,只是未引入国内。“目前两厢小型车市场发展趋势比较好，我们也希望将其和三厢版本进一步在定位上作出差异化。”对于QB，东风悦达起亚内部人士表示，“大致定位类似于东风日产玛驰，目标客户群也比较类似，年轻时尚的女性客户会居多。但价位肯定会更低，基本在6万-8万元之间，同时，在尺寸上也会比玛驰稍大。”
与现款RIO组合营销
“目前，QB在海外也还未上市，不排除在中国采取同步上市形式，”知情人士表示。
与现款RIO不同的是，QB的动力系统将全面革新升级，而不仅是外观内饰的变化。其动力系统预计会和刚推出不久的瑞纳保持一致，配备全面升级后的1.4L汽油发动机以及五速手动和四速自动变速箱。对于1.6L发动机，知情人士表示初期暂时不会匹配。
知情人士表示，两厢QB与现款RIO的关系，应该会模仿狮跑和智跑的关系，新老并存，组合营销。
7.发改委官员:明年汽车购置税优惠将取消
今年开始，小排量车优惠政策调整为1.6L以下车型(含1.6L)购置税按7.5%征收，年底到期。日前，国家发改委产业协调司相关负责人明确表示：随着国内汽车消费刚性需求与潜力逐步提升，明年购置税优惠政策肯定会取消。另外，小排量车补贴3000元的优惠政策也即将到期，目前，并无消息表示将延续这一政策。
2009年，1.6升及以下排量乘用车购置税减半增收的政策，带动了小排量车销售猛增，进而促成了中国登上了全球汽车第一市场的宝座。2010年的1.6升及以下排量乘用车购置税暂减按7.5%的税率征收，以及节能惠民车型补贴3000元的政策，则在一定程度上使得年内车市的火爆远超各界预期。同时数据显示，今年1至11月，全国办理汽车以旧换新补贴车辆近34.7万辆，发放补贴资金49.7亿元，拉动新车消费382亿元。
或许11月汽车以旧换新的数量能够在一个侧面显示着，消费者对于明年政策不再的猜测。商务部网站近日发布的数据显示，11月份，全国办理汽车以旧换新补贴车辆6.3万辆，单月补贴量创汽车以旧换新政策实施以来新高，比10月份增长66%。
明年车市何去何从？
一旦年底这两个政策随着时间的到期自动中止，会怎么样？目前，有业内人士和市场调研机构预测，明年中国汽车市场不会再保持30%的高歌猛进，增速会降至10%。
或许可以这样猜测，厂商和消费者都转而开始对新的政策进行期待———毕竟2010年在购置税优惠幅度减小之后，年中时一个节能惠民补贴在一定程度上又弥补了这一优惠缺口。但已经放开的产能，将会造成厂商、经销商的库存压力增长。如果到2011年二季度结束，依旧没有任何政策出台。那么，厂商、经销商将会(或早已)开始用自身的价格优惠来填补这一空间。当然，即使没有任何政策，依旧会有诸如奥迪Q5之类的火爆车型持续出现。但整体的市场增幅将会趋缓。
因此，一旦政策如期结束，对于消费者来说，要么年底之前购车，要么再多等半年。
8.售价4.38万-5.68万元 江淮悦悦正式上市
2010年12月5日，江淮汽车宣布旗下江淮悦悦车型正式上市，此次上市的新车共计两个排量共6款车型，售价区间为4.38万-5.68万元。
新车外观小巧时尚，1.0L车型采用4缸16气门发动机，最大功率为50kw（68马力），最大扭矩为85Nm。1.3L采用VVT发动机，最大功率达到68kW(93马力)，扭矩达到124Nm。另外全系配备了ABS+EBD装备、后排三点安全带、前后防撞梁、儿童保护锁等配置。在高配车型中配有预警式安全带、智能倒车雷达等，安全性方面值得称赞。
与目前市场上众多主流微型车相同，小巧时尚是悦悦的特点，新车定位于精品小车，满足日常代步要求的同时，在配置和安全性方面有着不错的表现。
【编者】： 悦悦的推出进一步完善了江淮汽车的产品线，填补了江淮在微型车市场中的空白。同时，1.0L和1.3L两个排量与同悦形成组合，扩大在小型车市场的竞争力。微型车市场上的奔奔系列，奇瑞QQ，瑞麒M1，比亚迪F0，熊猫等车型都是江淮悦悦的强有力竞争者。在同级别车中，悦悦的轴距、配置以及动力方面都占据着一定优势，较为突出时尚娱乐功能。
每日新闻摘要
近日我们收到来自三菱汽车中国经销商消息：进口三菱ASX劲炫广州车展将推出一款1.6L车型，并且初步确定将于明年一月份上市，届时这款入门级车型售价有望下探至16万元左右。
近日，丰田在印度市场上发布了2011款全新Etios量产版车型。此次发布的为三厢Sedan车型，而掀背版则将在明年4月发布。
近日，三菱在澳大利亚市场上推出了一款帕杰罗RX车型，限量推出1000台，售价55190澳元（约合人民币35.6万元）起。
日本汽车制造商本田11月6日宣布，该公司2010年11月在中国市场的汽车销量为6万辆，比去年同期增长了5.3%。
据日本《朝日新闻》(Asahi Shimbun)12月5日报道，日本最大的汽车制造商丰田公司下调了2011年全球汽车产量的预期至780万辆，比之前预期减少了大约20万辆。
美国国家公路安全局（NHTSA）近日发布通告，因车辆前座椅缺陷，沃尔沃汽车公司将在美国召回约7400辆汽车。
