新闻概要
1.或2013年2月25日上市 国产XTS最新消息
2.售8.97万-12.87万 2013款荣威350上市
3.或3月上市 江淮瑞风S5将2013年1月下线
4.多款重磅车 上海大众未来新车计划曝光
5.雷诺日产欲控股伏尔加汽车 或下周签协议
6.自主冲关 北汽整体上市临考
7.昂科拉成别克经销商明年发力点
8.郎立新：明年是雷克萨斯“混合动力普及年”
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日前，据国内媒体报道，国产凯迪拉克XTS预计于明年2月25日正式上市，动力方面有2.0T和3.6L两种动力可选，新车的预售价在38万-60万元之间。
从此前申报图来看，国产凯迪拉克XTS的外形基本沿用海外版本的造型，从XTS身上我们能够看出凯迪拉克钻石切割的设计理念。从我们获得的信息来看，5131mm的车长、2837mm的轴距与海外版本完全相同，可见这次XTS国产是“原汁原味”。 国产XTS装备有许多新技术，包括安全震动提示座椅、盲区侦测系统和偏离车道提醒功能等安全配置。车载移动互联系统CUE还具有感应电容触摸屏、手势识别和自然语音识别功能以方便操作。 动力方面，国产XTS将提供两种选择，2.0T发动机最大输出功率为269马力；另外还有3.6升V6直喷发动机，最大功率输出309马力。传动系统匹配6速手自一体变速箱。 据报道，我们将于2013年2月25日，也就是春节后就能正式迎来这款车了。XTS上市后将作为凯迪拉克新的旗舰车型，竞争对手锁定为奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级。
近日，上汽荣威公布了2013款荣威350的售价，新车共计5款，售价区间为8.97万-12.87万元。 2013款荣威350 指导售价 车型 售价（万元） 1.5L 手动迅驰版 8.97 1.5L 自动迅达版 9.87 1.5L 手动迅捷版 10.07 1.5L 自动迅悦版 10.97 1.5L 自动迅豪版 12.87
相比老款车型，2013款荣威350在车款数量方面变为五款，并且配置及售价也有所调整。另外，由于目前尚未得到新款车型的图片，因此，我们还无法判断新车在设计方面是否有所变化。不过，据官方客服人员介绍，新款荣威350在前脸方面有所改变。 动力方面，2013款荣威350依旧搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力，峰值扭矩135牛米，与之相匹配的是5MT或4AT变速箱。
近日从江淮官方获悉，其乘用车第三工厂将在2013年1月竣工，同时在广州车展期间亮相的瑞风S5也会在该工厂下线。另外根据之前我们掌握的消息，瑞风S5可能会在明年3月份上市。
作为一款城市SUV车型，江淮瑞风S5车身流线与侧面设计借鉴了现代ix35的一些元素，不过它对细节部分进行了重新设计，例如新的前后灯组、中网格栅样式等等。 车身尺寸方面，瑞风S5的长/宽/高分别为4475*1840*1670mm，轴距达到2645mm（相比现款在售的瑞鹰长25mm）。此外210mm的离地间隙（空载）具备不错的通过性。 在配置方面，瑞风S5运用比较丰富的安全辅助系统，包括坡道辅助、胎压监测、电子驻车、ESC车身稳定系统、牵引力控制与紧急制动辅助系统等等。 动力方面，瑞风S5先期上市的车型将搭载1.5T发动机，其额定功率为163马力（120kW），峰值扭矩可达到235N·m，与其匹配的是6速手动变速箱。未来该车还将补充1.8T+6MT、1.8T+DCT双离合变速箱等其他的动力组合。
继之前曝光了一汽-大众的新车规划后，日前有关上海大众的新车计划也正式曝光。在上海大众的产品线中，未来三年将有上海大众中型SUV、新的中高端紧凑型车、新的中大型车以及斯柯达Yeti、换代明锐几款重磅产品会推出。 在2013年，上海大众首先推出的将会是两厢版朗逸，两厢版朗逸的前脸设计预计和三厢版车型相同，但尾部设计会有所区别。两厢车型的后备厢空间预计也会更大一些。 同时在2013年，国产途观将迎来改款，我们此前已经曝光了该车的谍照，从谍照来看，该车仅是外观细节进行小幅修改。 在2014年10月左右的时候，上海大众一款代号为“A-Plus”的新车会推出，向中高端紧凑型市场延伸。内部人士透露，这款车型是以大众MQB模块化平台打造的一款紧凑型五门三厢车型。 到2015年，上海大众将正式迎来两款重量级产品。其中一款是代号“VW511”的全新中大型车，该车将于2014年底试生产，这款车定位在全新帕萨特之上、辉腾之下。这款车型的推出意在进一步提高大众的品牌形象。 另一款车是内部代号“B-SUV MQB”的中大型SUV，这款车其实是和大众美国共同开发的，开发模式类似于现在的新帕萨特（NMS)。这款7座中大型SUV推出后，能够填补途观和途锐之间的空白。 对于斯柯达品牌来讲，在2013年3月，斯柯达Rapid将国产上市，这款车与已经亮相的一汽-大众新捷达、上海大众新桑塔纳共享平台打造。 在2013年底，上海大众斯柯达Yeti也会正式上市，国产Yeti的车身长度相比海外版有所加长，同时外形方面也经过了全新的设计。这款车的产品生命将延续到2018年，之后会迎来换代。同年，采用MQB平台的换代明锐会于2013年下半年开始国产。 在2014年，斯柯达Rapid的两厢版会上市。在2014年底，则会有采用MQB平台打造的换代晶锐开始试生产。到2015年，换代昊锐会开始投产。
继中国之后，印度、俄罗斯等国成为新的汽车投资热土。昨日有外电报道称，雷诺日产联盟或于下周和俄罗斯伏尔加汽车签订正式协议，增持后者股权从而实现绝对控股。 两名来自俄罗斯的消息人士表示，雷诺和日产将在下周和伏尔加正式签订协议，开始执行斥资7.5亿美元增持伏尔加股权的计划，迈出绝对控股伏尔加的第一步。 此前雷诺日产曾宣布与伏尔加汽车母公司俄罗斯国家技术集团（Russian Technologies）签署备忘录，将投入资本7.5亿美元，增持伏尔加股权至50%以上。收购过程将分三个阶段，时间节点分别为2012年12月、2013年7月和2014年6月。伏尔加目前主要股东之一的Troika Dialog投资银行计划在2014年之前抛售所持有的20%伏尔加股份，成为雷诺-日产增持伏尔加的股权来源。
全力打造具有核心竞争力的中高端自主品牌，一直是北汽发展的重要战略，“绅宝”品牌首款战略车型的推出，标志着北汽打造高端自主品牌之路已经启动。 在自主品牌的发展方面，北汽兑现了承诺。 日前，北汽收购萨博相关技术平台后推出的全新品牌“绅宝”正式亮相，“绅宝”品牌首款车型C70G（之前的车型代号）也正式定名为“绅宝D系列”车型，虽然该车型价格尚未公布，但北汽已将它定位于中高级车。 在此之前，北汽曾推出过中低端自主品牌“北京牌”E系列车型，而按照规划，提升品牌形象的任务要落在基于萨博平台的“绅宝”品牌上。相对于其他汽车企业集团，北汽的自主品牌发展明显处于落后地位，在中低端品牌“北京牌”E系列车型尚未取得市场成功的情况下，此次北汽中高端品牌“绅宝”能否“冲高”成功，还有待市场检验，同时，这也将对北汽未来整体上市的前景产生重要影响。 收购萨博汽车公司相关技术3年之后，北汽终于推出了基于上述技术的全新品牌“绅宝”和第一款车型。但在中低端品牌“北京牌”E系列车型尚未取得市场成功的情况下，此次北汽中高端品牌“绅宝”能否“冲高”成功，还有待于市场检验。
年底上市的新车，多会是该品牌经销商明年发力的目标，而该情形在昂科拉身上格外突出。记者了解到，鉴于昂科拉在近期出现供不应求的情况，北京部分上海通用别克品牌经销商寄望该款车明年销量能和GL8等热门车型媲美。采访中，某销售人员笑称：“明年主要就玩昂科拉了。” 昂科拉上市以来，一股SUV潮流席卷国内车市。虽然年底上市的SUV众多，但得益于前期宣传到位，昂科拉成为“点击率”颇高的一款车型。在北京某别克品牌4S店内，一位看车的消费者告诉记者，昂科拉是他较中意的车型，得知店内现车不足时，他打算明年购置。 该4S店销售人员表示，目前有近2/3的消费者是在年底看车，但计划明年购车，所以明年昂科拉的销售肯定会有明显的增长。销售人员多已摩拳擦掌，等待明年更大的冲量。 作为北京地区最大的上海通用经销商，加达永通销售负责人表示，随着市场保有量的增长，明年昂科拉销量预计会有大突破。他们希望昂科拉明年销量在店内占比达到两成，那时，昂科拉的市场分量将与君威、GL8等车型同等重要。
虽然正在遭遇着销售寒流，但雷克萨斯中国副总经理郎立新对于明年的发展，特别是混合动力车型的前景，仍然有着很强的期待。据郎立新透露，继今年的“混合动力元年”之后，雷克萨斯将明年定为“混合动力普及年”，“这其中有两个含义，一是混合动力车型量的方面会有提升；另外一方面就是宣传方面做进一步强化”。郎立新说。 郎立新对于混合动力车型市场前景的信心源于多个方面，其中国家在新能源方面的政策是一颗定心丸。据郎立新分析，今年4月国务院颁发的关于新能源车的政策，虽然提到未来发展目标是电动车，但也同时指出目前以普及混合动力车为过渡，这说明在一段时间内，混合动力车型将有很好的发展空间。 作为差异化竞争主体，混合动力车型为雷克萨斯在激烈的豪车战中稳步前进提供了巨大支撑。“1-10月，雷克萨斯混合动力车型占到整体销量的22%左右，希望明年有所提升。”据郎立新称，在混合动力豪华车这一细分市场，超过80%以上都是雷克萨斯的产品，雷克萨斯的混合动力有五款车型，其中CT200h是紧凑车型，1-10月平均月销1000辆，ES300h表现也非常不错
