2016年全国汽车市场研究会年中会议顺利闭幕

      2016年7月15日  长春  全国汽车市场研究会暨全国乘用车市场信息联席会2016年年中会议于7月13-15日在吉林长春隆重举行，来自全国汽车整车企业的代表共139人参加了此次会议。会议以“转型创新?互联共赢”为主题，对2016年上半年以来的汽车市场现状、政策、趋势和互联网时代特征下的汽车产业等进行了充分全面的研讨。本次会议得到一汽大众的大力支持，与会代表们还参观了一汽大众奥迪最新生产基地。恰逢长春汽博会今天开幕，部分代表还参观了汽博会。

      会议由上汽大众汽车有限公司高级总监李忠华先生主持，一汽大众汽车销售公司副总经理马振山先生以东道主身份向大会致祝词。中国汽车流通协会副秘书长王都先生代表协会致贺词，同时向大会作了《我国二手车市场概述》的报告。到目前为止，国内已有8个省全部地区、共114个城市取消限迁；预计今年二手车交易量可超过1000万辆，增长率可达15-20%；二手车市场的活跃与发展，将有效带动新车销售、汽车金融、汽车改装、汽车维修等相关产业的发展，为社会提供大量的就业岗位。

      全国乘联会秘书长崔东树先生作了《2016年上半年国内汽车市场分析及下半年展望》的报告，2016年上半年汽车销量达1282.9万辆，同比增长8.14%，狭义乘用车销量1061.8万辆，同比增长12.01%，商用车销量221.1万辆，同比下降7.23%，市场呈“前低中高”的态势，预计下半年市场趋稳。研究发现，狭义乘用车市场排量体系至关重要，各大卖车型的一个明显特点是发动机排量集中在1.5-1.6L之间；车型SUV化趋势明显，热点频出，MPV升级趋势较快，轿车市场持续萎缩；SUV的厢型优势对两厢A级轿车市场形成侵蚀；MPV市场的新品追赶速度很快，替代性强。2016年库存处于低位，上半年进出口汽车市场出现结构性回升；中国是全球新能源乘用车销量最多的国家，今年以来新能源车小型化趋势明显，新能源车被限购城市的需求挤压成“大市场”，销售增长较快。乘联会预计今年狭义乘用车增速在11%以上，汽车市场增速在8%左右。

      益普索咨询公司叶盛先生为《移动互联下的汽车后市场现状、O2O挑战和商业机会》做了精辟的论述，并对5大趋势进行了预判；安路勤管理咨询公司夏阳先生挖掘了最近的研究结果，给我们分享了《新能源汽车最新用户洞察》，这些用户具有“工作稳定、家庭至上、消费理性、价格敏感、踏实稳重”等特征，免费牌照极具吸引力；威尔森咨询公司于翊先生讲述了《关于产品竞争力的研究》，以用户感知车型价值与其实际售价相比较，反映出用户心目中的车型性价比的综合指数；CAM咨询公司吴承佑先生分享了《互联网汽车将带来怎样的变革》，目前国内互联网汽车合作模式有“汽车+互联网”、“互联网+汽车”和“共同打造”三种形态，将凭借“技术、资本、故事”作为发展路径，互联网造车带来研发、销售、售后等三方面的变革，将汽车产业带入崭新阶段；尼尔森研究公司的赵新智先生详细分析了《中国汽车区域需求与渠道模式前瞻》，据尼尔森的判断，未来十年消费需求会以年均5.2%的增幅超越经济增长，城市集群划分比四线城市更有利于发现消费潜力市场。

      此外，我们还邀请中国汽车技术研究中心政策研究室副主任陈海峰先生就“十三五”汽车产业变革及后市场政策作了详细分析和讲解；经济日报国际部副主任毛铁先生，为与会者深入浅出地讲解国内传媒业现状及如何根据传播特点，应对企业危机公关策略的经验分享；业界资深汽车媒体人颜光明先生做“利益区隔裂变前后的人?车?生活的对比”报告。与会代表受益匪浅，纷纷点赞。

      依照惯例，大会分乘用车和商用车两个分论坛进行企业交流，商用车分论坛还邀请了上汽大通刘文超先生和乘联会副秘书长杨再舜先生分别分享了他们的最新研究成果：《2016年上半年纯电动轻客市场运行态势和下半年展望》、《四省皮卡解禁后市场走势及成品发展趋势研析》。大会期间还表彰和奖励了优秀预测会员们，奖励了交流会上的优秀信息交流者。