来源:卡车之家
近日，国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知，统筹安排3000亿元左右超长期特别国债资金，加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新，其中特别提到支持老旧营运货车报废更新以及推动城市公交车电动化替代的措施，交通运输领域迎来换新重大利好。
本次通知也进一步明确了报废国三及以下排放标准营运类柴油货车补贴标准，发展以新能源驱动、符合国家新质生产力要求的商用车。值得注意的是，这次用户的“新”选项里，不仅仅有以纯电动和氢燃料为动力的商用车，还有更经济、更高效的醇氢电动车型，覆盖重卡、轻卡、客车等产品线。醇氢电动是在电动化基础上，把甲醇作为液态的氢直接替代传统的氢燃料电池系统用于发电供电，实现了纯电动车辆充电补能方式更加便捷更经济实用的升级发展。
根据现有政策，本次以旧换新中购置远程醇氢电动重卡车型可在享受国家专项至高14万补贴的基础上再享远程提供的至高3.5万元钜惠补贴，最高每台车可补贴17.5万元；远程星智H8M吉冷鲜车型可享受国家专项补贴3.5万；吉利星际醇氢电动客车可享8万元的报废置换新车补贴。
