新 闻 概 要
定位城市SUV 长城哈弗H6 8月25日上市
长安马自达新合资公司将推出自主品牌
或出口海外 奇瑞新瑞虎1.9TDDI谍照曝光
科鲁兹变形金刚版限量上市 售价12.39-16.39万
欲实现车型研发本土化 本田研发机构迁广州
投资100亿 大众蓝驱发动机将在成都国产
斯巴鲁XV量产版效果图曝光 明年国内上市
上半年豪车在华销量大增 宾利同比涨66%
1.定位城市SUV 长城哈弗H6 8月25日上市
近日从官方得到消息，长城全新SUV车型哈弗H6将于8月25日上市，新车定位都市SUV，外形上设计
的不同和科技配置是新车的一大特点。另外，除了哈弗H6的上市，腾翼C50也将在当天下线。
外形上的特点：全新设计的哈弗H6在外型上更加时尚，比原来方方正正的H3、H5线条圆润了不少。哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640mm/1825mm/1690mm，轴距为2680mm。虽然编号为H6，但H6的车身长度和轴距都要略小于哈弗H3和H5的参数。
智能化配置：定速巡航系统、智能语音GPS导航系统、智能雨刷和灯光控制、侧气囊及前后一体式侧安全气帘、ESP等也配备在新车身上。
由于定位上不再是硬派越野车，因此哈弗H6与H3、H5的最大的区别在于使用了承载式车身，悬挂也采用了不同于H3和H5的前麦弗逊独立悬挂和后双横臂式独立悬挂。哈弗H6采用适时四驱系统，日常使用采用前驱形式，需要4驱系统工作时可以自动启动。
动力上配备的则是汽柴油两种。汽油方面4G69发动机排量为2.4L，最大功率为120kW（164马力），最大扭矩为210N·m。柴油方面，2.0T柴油发动机最大功率为110kW（150马力），最大扭矩为310N·m。另外还有1.5T（134马力、188N·m）的汽油版车型也有可能搭载。变速器方面则主打手挡变速器，未来还将推出CVT版本。
2.长安马自达新合资公司将推出自主品牌
与其他合资公司仍预期保持两位数的销量增长不同，今年马自达调低了对中国汽车市场的预期。
“2011年马自达在中国的销售目标是26万辆，同比增长8%。”近日，马自达（中国）企业管理有限公司董事长兼CEO山田宪昭告诉《每日经济新闻》，“今年上半年，马自达销售了10.3万辆，同比减少4%。考虑到下半年汽车市场可能呈现零增长，所以马自达会尽力完成下半年15.7万辆的目标。”
“今年受日本地震影响，4月和5月马自达销售受到很大影响，没有计划完成既定任务。”山田宪昭坦率地告诉记者，“另一个因素是市场环境变化很大。”他举例说，去年由于北京限购政策出台，一汽马自达（微博）和长安马自达均在12月份销售了大量汽车，提前透支了消费。
从马自达的产品结构来看，一汽马自达主要销售B级车以上的车型。“从中国汽车工业协会的统计看，目前B级车的销量下滑60%，这对于一汽马自达而言影响很大。长安马自达90%以上的车型是1.6升以下的，去年相关车型的购置税减免力度减小，如果节能车补贴政策再取消，将对销售造成一定影响。”山田宪昭说。
据山田宪昭透露，四季度，长安马自达将投放一款新车新马自达3星骋。但对老款马自达3是否退市，目前仍无定论。这意味着马自达或将延用马自达睿翼和马自达6新旧车型并行销售的策略。
“2015年，马自达的目标是在全球销售170万辆汽车，其中中国市场的销售目标是40万辆。”山田宪昭表示。
“长安马自达合资公司已经进入政府主管部门的最后审批阶段，政府部门要求新建合资公司必须生产自主品牌与新能源车型，马自达为此补充和完善了相关材料。”山田宪昭说。这意味着，不久后，长安马自达工厂将出现合资自主品牌和新能源产品。据透露，马自达预计在2015年实现的40万辆销售目标中，并不包括合资自主品牌。这预示马自达将进一步提升在华产能。
3.或出口海外 奇瑞新瑞虎1.9TDDI谍照曝光
日前，国内媒体曝光了一组奇瑞新瑞虎的柴油版车型，从尾部的标志来看，该车搭载的是1.9TDDI发动机，动力输出和哈弗2.0T绿静柴油发动机比较相近。
奇瑞的对于柴油发动机的研制并不晚，此前有1.9TDI车型曾推出，但搭载的车型稍显边缘化。而此回谍照中的新瑞虎TDDI车型是首次曝光，和此前的1.9TDI车型相比，动力上有所提升。
在上海车展上有1.9TDDI发动机实机展示，改进版1.9TDDI发动机相比原来的1.9TDI发动机动力数据调整明显，排量不变的情况下，功率由原先的126马力（93kW）/4000rpm提升至143马力（105kW）/4000rpm。扭矩则由271N·m/2000rpm提升至302N· m/2000rpm，各自提升了11%与10%。相比长城2.0VGT绿静动力数据非常接近（150马力/310N·m）。
新瑞虎TDDI目前的上市时间目前还不能确定，主要缘由应该是厂家担心国内油品质量问题。但也不排除这款新瑞虎1.9TDDI是专门针对出口而做的车型。
4.科鲁兹变形金刚版限量上市 售价12.39-16.39万
变形金刚三在内地上映的同时，雪佛兰也借着大黄蜂科迈罗的顺风车推出限量版“科鲁兹变形金刚版”。科鲁兹推出三款1.6L排量车型，外观增加一些特别贴饰，价格比普通版车型贵4000元。
车型名称 厂家指导价
TF_1.6 SE MT 12.39万元
TF_1.6 SE AT 13.89万元
TF_1.6T SE MT 16.39万元
据了解科鲁兹本身并没有黄颜色车身，如果在生产线上新增一款新的黄色喷漆系统势必会增加相当大的成本，所以所有的变形金刚版科鲁兹都是由白色车身经过拆解后重新喷漆而成。
发动机盖、车顶和车尾的黑色装饰并不是黑色烤漆，而是来自一种高亮贴纸，效果不错。另外，反光镜两侧还有“TRANSFORMERS”字样的贴纸，翼子板上金属质感的“博派”标牌一定会令变形金刚迷们兴奋不已，不过丢失的风险也会相当大。
轮毂中央的雪佛兰标牌已被“博派”取代，就连车门也都“漆”成了黑色。最后，迎宾踏板的“TRANSFORMERS”金属条与中央扶手真皮打底，彩线缝制的博派Logo是变形金刚般科鲁兹最后与众不同之处。
5.欲实现车型研发本土化 本田研发机构迁广州
本田已经开始着手将其在日本本土的部分核心研发机构迁往广州，落户广汽本田汽车研究开发有限公司，未来车型研发将真正实现在华本土化。
据广汽本田内部人士透露，本田汽车日前召开了董事会，专门对研发本土化一事进行商讨。吸收本次地震中的教训，本田决定将其部分核心零部件研发部门迁往中国广州，真正实现本地研发、本地采购。
据了解，本田一向对研发业务十分保守，在此次日本地震中，本田在日本很多研发设施等研发资源都遭到了很严重的破坏，很多汽车零部件供应不上，导致本田上半年在华销量下降12.3%。
6.投资100亿 大众蓝驱发动机将在成都国产
成都一汽-大众EA211发动机项目奠基及轿车三期工程开工仪式日前在成都经开区举行。两大项目共投资100亿元，预计2013年3月建成投产。其中，EA211发动机项目是大众蓝驱技术的一部分，而轿车三期工程将使成都一汽-大众年产能达到45万辆。
按照大众供应链布局原则，在成都产的该款发动机不仅供应成都大众工厂，也可能会向佛山甚至长春工厂供货。
一汽-大众没有明确透露该款发动机的排量和技术参数，不过大众的EA211发动机是国内生产的首款欧Ⅴ标准的发动机，该发动机融合了涡轮增压、缸内直喷等技术，EA211发动机是大众新模块化设计的四缸汽油发动机，未来将搭载在全新一代PassatB8上。
7.斯巴鲁XV量产版效果图曝光 明年国内上市
在今年上海车展期间，搜狐曾经从经销商处了解到，斯巴鲁XV概念车将在不久后正式投入量产，并引入中国市场。经销商介绍称斯巴鲁XV非常适合年轻人，满足对科技、发动机技术、高安全性的追求。近日，有海外媒体曝光了斯巴鲁XV的量产版车型效果图，预计该车会在明年发布，不久就会在国内正式上市。
外观方面，斯巴鲁XV量产版车身长宽高尺寸分别为4450mm/1800mm/1620mm，轴距为2635mm。从效果图可以看出，量产版与概念车变化并不大，只是局部细节的一些调整。这些细微的变化包括：运用家族式格栅造型、增加两侧后视镜（概念车采用电子后视镜）、较为朴素的六辐条轮毂、灯具的布局以及并未采用概念版全景天窗的设计。
动力方面，搭载一台四缸2.0升自然吸气水平对置发动机，并配备CVT无级变速器。而斯巴鲁最新的行车安全辅助系统“EyeSight”也将装备于XV之中。
8.上半年豪车在华销量大增 宾利同比涨66%
统计数据显示，劳斯莱斯前6个月全球共交付车辆1592台，全球销售总额比去年同期增长了64%，创下了公司成立以来的最佳销售纪录。这其中亚太地区的贡献尤为突出，较去年同期实现了超过170%的增长。
劳斯莱斯的竞争对手宾利同样在中国市场发展迅猛。今年前四个月，宾利在中国售出车辆396台，相比2010年有了三分之二的增长，而到6月份，宾利在中国大陆地区共售出车辆623台，同比增幅达到了66%。
超级豪华跑车品牌兰博基尼自2005年进入中国市场以来，销量也呈大步前进的趋势。2010年兰博基尼在华创纪录地售出车辆206台，同比增长150%。而截至今年5月份，兰博基尼在国内销量就已突破100台。
每日新闻摘要
德国豪车制造商戴姆勒集团7月21表示，该公司将投入巨资升级其位于美国阿拉巴马州图斯卡鲁萨（Tuscaloosa）的汽车组装工厂，此次投资将用于扩大汽车产能以及全新奔驰M级SUV的投产。
印度塔塔汽车公司日前表示，该公司将考虑在多个国家建立自己的海外工厂，以达到该公司走向国际市场和全球扩张的目的。
据日经新闻报道，日本丰田汽车公司于近期将其2011财年（2011年4月-2012年3月）的全球汽车产量目标提高至770万辆，超出该公司此前的产量预期739万辆。
克莱斯勒汽车公司于美国当地时间7月21日向证监会递交的一份文件中显示，意大利车企菲亚特目前持有了克莱斯勒汽车公司53.5%的股份，达到了绝对控股的持股比例。
据日经新闻报道，日本三菱汽车公司预计其电动车以及其他环境友好型车型将在两年内实现盈利。三菱汽车公司执行副总裁九州市川表示，预计到2013年（截止于2014年3月）该公司旗下的电动车型的全球销量将达到6万至7万辆，届时这种环保车型将超过收支平衡点以实现盈利。
法国汽车制造商雷诺公司（Renault SA）旗下韩国分部雷诺三星（Renault Samsung）表示，将更多地寻求韩国当地零部件供应路径，从而摆脱日本零部件供应商状态不佳所带来的负面影响。
