1.2013纽约车展：斯巴鲁XV混合动力版发布

        在本届纽约车展上，斯巴鲁正式发布旗下XV Crosstrek混合动力车型，其动力系统由2.0L发动机和可输出14马力（10kW）的电动机组成。据悉，该车将于今年四季度在海外上市销售。

        斯巴鲁XV Crosstrek混动版增加了新的车身颜色选择，同时采用新样式的前后灯组以及轮圈，而它内部的隔音材料也进行了升级。此外，由于采用混合动力系统的原因，其重量相比普通版本提升了136kg，后备厢储物容积减少48升。

        动力方面，斯巴鲁XV Crosstrek的混合动力系统由可输出150马力（110kW）的2.0L水平对置发动机和14马力（10kW）的电动机组成，同时其还配备发动机启停系统以降低油耗。据外媒报道，该车综合油耗为31mpg，约为7.6L/100km。

2.上海车展发布 昊锐旅行版/Yeti将进口

        近日，上海大众相关人士在接受媒体采访时透露，昊锐旅行版以及SUV车型Yeti已确定进口国内，而关于斯柯达进口车业务的具体信息，将在今年4月的上海车展公布。

        据国内媒体报道，在今年的日内瓦车展上，斯柯达全球董事会主席范安德曾表示，“今年下半年，斯柯达将进口昊锐旅行版和Yeti两款新车到中国销售”。

        对此，斯柯达中国相关人士在接受媒体采访时也给予肯定的答案，但同时强调，“有关渠道的问题还在探讨之中，斯柯达中国将配出专门的团队负责相关业务，在本次上海车展上将会公布明确的信息”。

        其实昊锐旅行版和Yeti车型早已在国内现身，车型信息也在新车目录中出现过。目前，斯柯达在国内仅有晶锐、明锐、昊锐三款国产车型销售，Rapid昕锐则会在4月上市。未来，昊锐旅行版和Yeti进口国内后，对于斯柯达在中国的产品布局方面可以起到补充作用。

3.首尔车展发布 起亚CUB概念车官图发布

        日前，我们获得了一组起亚CUB概念车的官方图片。据悉，该车将于3月31日首尔车展上正式发布。

        CUB概念车将展现的是起亚未来紧凑型四门轿跑车的设计雏形，根据最新消息，该车到目前为止尚未确定是否量产。外观方面，起亚CUB概念车采用了起亚全新的设计语言，整车设计风格前卫且激进，该车前大灯内的LED日间行车灯造型犀利，下进气口样式极具视觉效果。此外，对开门式的设计理念也是这款车的一大特点。

        内饰方面，起亚CUB概念车车内为四座椅布局，并采用黑色内饰，座椅配以黄色元素力图与其车身颜色遥相呼应。配置方面，该车配有驾驶信息系统，方便车主掌握车辆行驶信息。

        动力方面，该车搭载的是与起亚Pro Cee'd相同的1.6L涡轮增压发动机，该发动机最大功率为203马力，峰值扭矩为265N·m。

4.年内上市 欧宝国内正式发布三款新车型

        3月28日，欧宝汽车在国内正式发布了旗下三款新车：英速亚Insignia旅行版车型、雅特GTC和全新赛飞利。根据官方信息，欧宝英速亚Insignia将于今年4月在上海车展公布价格。全新赛飞利以及全新雅特GTC预计将于下半年上市。

        英速亚Insignia与别克君威相同平台，其外观和内饰也采用了相同的设计，此次欧宝带来的英速亚Insignia旅行版车型的前脸与别克君威非常相似，新车的尾部设计简洁明快，并没有因为旅行车的设计而显得笨重。

        内饰方面，英速亚Insignia旅行版的内饰同样与君威类似，不过其红色的仪表和中控台背光塑造了更加运动的车内氛围。

        未来将上市的英速亚Insignia旅行版将分豪华型和运动型两款车型，其中豪华型为前驱车型搭载低功率版2.0T发动机，其最大功率为220马力。运动型为四驱车型，搭载2.0T高功率版车型，最大功率为250马力。与两款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

        此外，该车还搭载FlexRide驾乘模式控制系统，可在“标准”、“运动”和“舒适”三种驾驶模式间自由切换。

        欧宝雅特GTC是雅特的运动版车型，这款三门紧凑型掀背车定位更加运动，旨在吸引国内追求个性的年轻消费者购买。

        外观方面，雅特GTC配有经过修改的前后保险杠，前后灯组造型犀利，配合造型新颖的五辐条大尺寸合金轮圈使得雅特GTC具备了极为动感的视觉效果。值得一提的是，全新雅特GTC还采用了全景式风挡设计。

        将引入的雅特GTC或将搭载1.4T或1.6T发动机，此外新车还将采用经过运动化调校的前后悬架，这将使其拥有更好的操控表现。

        欧宝新一代赛飞利是以通用DELTA II平台为基础打造的全新MPV车型，DELTA II平台是紧凑型车平台，通用集团旗下别克英朗、欧宝雅特、雪佛兰科鲁兹均出自这个平台。

        虽然欧宝全新一代赛飞利基于DELTA II打造，但是其轴距达到了2760mm，使其具备了更大的车内空间，当所有座椅折叠起来后，车内能腾出约1860升的储物空间。外观方面，全新一代赛飞利采用了欧宝最新的家族式设计理念，整体造型非常时尚。

        引入国内的全新赛飞利将搭载1.4T发动机，与发动机匹配的则是6速自动变速箱。此外，新车还有五座版和七座版两款车型共消费者选择。

5.戈恩：东风雷诺将在2014到2016年间投产

        据《欧洲汽车新闻》报道，雷诺-日产CEO卡洛斯·戈恩日前表示，雷诺在华投产规划正在等候中国政府的最后批准，年内将出结果。

        3月28日纽约车展上，戈恩称：“项目已经万事俱备，我们的合作伙伴也整装待发。我认为到今年年底将见到分晓，这是比较中肯的说法。”其预期合资企业东风雷诺将在2014年到2016年之间投入生产运行。

        2012年，雷诺和东风汽车签订框架协议，将组在华建合资企业，年产能大约200,000至300,000辆。知情人士透露，该协议还包括联合投产电动车和SUV车型等计划。

        去年雷诺在华销量同比增长22.4%至29,724辆，距离大众汽车和通用汽车等仍然相去甚远。

        另外，戈恩预期欧洲车市在2016年之前难以反弹回涨，销量稳定已经是最好的结果；今年第1季度欧洲汽车销量将同比下滑10%左右，全年同比下跌3%至5%。

6.日产英国工厂正式投产2013款聆风电动车

        据综合外电报道，日产英国桑德兰（Sunderland）工厂已开始投产2013款聆风电动车。

        据悉，日产聆风目前在日本、美国、英国三个国家都有投产。日产在桑德兰工厂投资了4.2亿英镑（约合6.35亿美元）以生产聆风电动车以及电池组。该投资计划将为英国汽车行业创造2,250个工作岗位，其中日产将提供500个工作岗位。

        本次投产的2013款聆风将具有更长的续航里程（123英里），充满电池组所需时间约为上一代聆风的一半。另外，基于欧洲地区特殊的路况，欧洲市场上聆风的悬架将进行特殊调校。

        前不久，英国政府宣布将投资4亿英镑（约合6.05亿美元）大力发展国内超低碳汽车（ultra low carbon vehicles）。在此大环境下，日产表示对于聆风在英国的前景十分有信心。