新闻概要
1.换“马丁脸” 福特新款C-MAX谍照曝光
2.量产车9月发布 思域旅行版谍照曝光
3.与RAV4共享平台 雷克萨斯将推新跨界车
4.限销售1000台 晶锐蒙特卡洛特别版发布
5.奇瑞预计巴西销量翻倍 将建厂投产发动机与变速箱
6.戴姆勒:北汽未来可使用奔驰平台造车
为中国汽车厂家服务 为中国经济发展和汽车工业做贡献
详情
近日,海外媒体曝光了福特新款C-MAX五门版的路试谍照,从外形来看,预计其对前脸设计进行较大幅度的改进,采用家族最新的“马丁脸”。
从海外媒体曝光的新款C-MAX路试谍照来看,测试车的伪装集中在前脸格栅部分,这也预示着该车可能会采用福特家族最新的六边形大嘴设计,而其余部分基本保留了现款的设计。 目前有关新款C-MAX更多消息官方还未透露,不过据海外媒体报道,该车将会延续现款的动力,包括1.6T四缸汽油发动机等等。
随着思域旅行版概念车在今年日内瓦车展发布后近日,外媒又曝光了这款车的测试谍照。据悉,思域旅行量产版将在今年9月的法兰克福车展亮相。
谍照中的测试车与今年在日内瓦车展发布的思域旅行版概念车基本保持一致,只是前脸细节有细微变化,轮毂造型也更加“常见”,另外,测试车的尾灯面积要比概念车小一些。 据之前报道,思域旅行版或将搭载1.6L涡轮增压柴油发动机,最大功率122马力,最大扭矩306N·m。这款量产车型将会在9月的法兰克福车展发布,预计明年第一季度率先在欧洲销售。
日前,雷克萨斯方面证实,将研发一款与宝马X1、奥迪Q3竞争的紧凑跨界车,其概念版本预计在今年晚些时候与消费者见面。
据了解,雷克萨斯计划在今年晚些时候发布旗下入门级跨界概念车,这个时间节点很有可能落在11月的东京车展期间。另有消息称,这款紧凑跨界概念车的量产版本会在明年的日内瓦车展亮相。 据悉,雷克萨斯的这款入门级紧凑跨界车与丰田全新RAV4共享平台,将搭载混合动力系统,其中的2.5L四缸发动机,最大功率178马力,峰值扭矩300牛米。
日前,斯柯达官方宣布,在英国地区推出一款晶锐蒙特卡洛特别版车型,限量销售1000台。
与普通版的不同是,晶锐蒙特卡洛特别版外形运用高亮材质的进气格栅、后视镜以及车顶设计,熏黑的前大灯结合17英寸黑色轮毂,使其看上去运动感十足。此外,这款特别版还配备了带蓝牙功能的导航系统。 动力方面,晶锐蒙特卡洛特别版提供1.2TSI和1.6TDI两种动力选择,每款动力车型限量销售500台,总计1000台。售价从1.19万英镑到1.29万英镑,约合人民币11.32万-12.27万元。
综合外电报道,中国奇瑞汽车计划在巴西建立一座新工厂,生产发动机和变速箱,为即将投产的巴西整车厂配套;同时高管预期未来对巴西的出口销量将较当前倍增。 将建新动力厂 4月1日,奇瑞巴西总裁路易·居里(Luís Curi)接受巴西Automotive Business新闻社采访时表示,奇瑞计划在巴西打造完整产业链,其中重点内容之一乃是建造一座工厂投产发动机与变速箱,新厂投资规划仍未确定。 路易·居里称在发动机厂之后,奇瑞还将在巴西成立技术中心,有可能与当地科研机构合作。其指出:“当前最重要的任务是发动机厂。这将为奇瑞巴西业务带来完整的产业循环链。不过投资尚未100%确定,我们仍在讨论规模的大小,但这项新投资存在需求已经确认。”居里还披露新工厂将生产两款新发动机,排量分别为1.0升和1.5升。
据路透社日前报道,戴姆勒公司日前表示,在华合作伙伴北汽未来可能使用旗下梅赛德斯-奔驰豪华车平台架构打造新车。 奔驰品牌当前在中国市场落后于竞争对手宝马和奥迪,作为缩小差距的政策之一,戴姆勒股份公司收购了北汽集团乘用车业务子公司——北京汽车股份有限公司12%的股权,交易价格约6.4亿欧元。 4月4日,戴姆勒CFO Bodo Uebber向路透社表示:“我们所持的股份价值将不断增长,戴姆勒将竭尽所能为北汽提供支持。不过北汽是否会采用我们的零部件或平台,抑或确定使用后将选择何种平台,目前尚未作最终决定。” 路透社称,戴姆勒向北汽提供完整平台属于非同寻常的举动,也反映出合作双方目前面临的困难。 北汽计划未来在香港上市,但当前其旗下自主品牌在国内市场所占份额不高,甚至弱于其他自主品牌。该公司着眼于通过发起产品攻势大幅提高销量,包括C70G车型,该车采用购自萨博的技术打造。