新 闻 概 要
售价40.8-65.8万 2012款沃尔沃XC60上市
运动型SUV 马自达CX-7明年底之前国产
新雅力士申报图曝光 广丰或明年上半年国产
长安C201明年初上市 未来将配增压发动机
本田将实现在华研发本土化 研发机构迁广州
"小辉腾" 一汽大众全新迈腾亮相长春车展
发改委：6月份国产车价同比降1.18%
财政部下拨11.85亿元汽车以旧换新补贴资金
1.售价40.8-65.8万 2012款沃尔沃XC60上市
2011年7月15日，沃尔沃XC60正式在中国大陆地区推出XC60 2012款车型，此次推出的2012款车型包括两个排量8款车型，其中包括T5环球帆船赛纪念版。2012款沃尔沃XC60售价区间为：40.8-65.8万元。
2012款沃尔沃XC60市场官方指导售价
车型 售价（万元）
XC60 T5 舒适版 40.80
XC60 T5智雅版 46.80
XC60 T5智尊版 50.80
XC60 T5个性运动版 49.80
XC60 T5 环球帆船赛纪念版 49.80
XC60 T6 AWD 舒适版 50.80
XC60 T6 AWD智雅版 56.80
XC60 T6 AWD个性运动版 65.80
● 2012款沃尔沃XC60最大变化有三个方面：
全新T5 2.0T高增压版发动机、C4动态底盘调节系统、S60最早应用的城市安全系统
全新XC60 T5车型是2012款的最大亮点，配备了动力升级的2.0 GTDi缸内直喷汽油涡轮增压发动机，最大功率提升18%达到240马力， 0至100公里加速时间仅为8.1秒。
2012款沃尔沃XC60 T6配备3.0升直列6缸双涡流涡轮增压发动机最高功率为304马力（224千瓦），最大扭矩为400N·m，0至100公里/小时加速仅需7.3秒。
2.运动型SUV 马自达CX-7明年底之前国产
近日，一汽马自达副总经理于洪江在接受爱卡采访时表示，目前通过一汽马自达渠道进口国内的SUV车型CX-7计划在明年底之前实现国产。目前，CX-7在国内只推出了一款2.5L排量车型，售价29.08万元。
马自达CX-7是一款以出色的公路操控性能为卖点的SUV车型，搭载了铝制汽缸体的自然进气式2.5升DOHC MZR四缸引擎，最大功率120kw，峰值扭矩约合205Nm，与之匹配的是一台五速手自一体变速器，城市道路油耗为百公里约为11.2L。
马自达CX-7车身尺寸较大，长宽高分别为4705mm*1872mm*1645mm，轴距为2750mm，而丰田汉兰达的车身尺寸为4785mm*1910mm*1730mm，2790mm。从车身尺寸上看，马自达CX-7比汉兰达略小，但已经明显要大于RAV4和CR-V这样的紧凑级SUV车型。
在舒适性配置方面，马自达CX-7配备了新的多功能方向盘，集成了包括蓝牙在内的多种功能控制键，此外还可配备车载电脑和倒车摄像头，舒适性配置方面，这款车配备了驾驶员8方位电动调节、电动天窗、全自动空调和3.5寸显示屏、盲点监控系统等。
在安全配置方面也是比较齐全的，DSC（动力稳定性控制）、TCS（牵引力控制系统）和6气囊等配置都可以在这款车上找到。另外马自达CX-7的近光灯采用了透镜式氙气大灯，而远光灯则为卤素大灯。
3.新雅力士申报图曝光 广丰或明年上半年国产
在广汽丰田完整的产品系列中，处于最低端的雅力士(配置 图库 口碑 论坛)，处在一个尴尬的境地。因为定位于高端精品小车，始终无法得到消费者的普遍认可，虽然提供了巨额优惠，销量仍每况愈下。去年上市的2011款雅力士，因为外观略显另类，进一步加深了这种趋势，月销量早已跌破千台大关。
去年底，广汽丰田一度打算以小包围套件的形式，推出1.6升雅力士运动版，并顺利完成了新车型申报，我们曾对此进行了独家报道。不过，因为诸多原因，广汽丰田改弦更张，始终没有太多的市场动作。
上个月，丰田在欧洲正式发布了2012款新雅力士的官方效果图，并在秋季的法兰克福车展上首次公开亮相。预计今年底明年初，将先后在欧洲和北美上市。在此期间，我们一直在追踪分析，广汽丰田是否会在同期引进中国市场？结果发现，丰田早已开始了前期准备工作。去年三季度到年底，丰田在国内进行了一系列新雅力士的专利申报工作，涉及外观造型的各个主要方面。最近两周，连续曝光的整车外观图纸，一锤定音，暗示着广汽丰田很可能在明年上半年对该车型实现国产化。
4.长安C201明年初上市 未来将配增压发动机
长安一款代号C201的全新车型将在明年初正式上市销售。据透露，C201作为长安换标以来推出的首款战略车型，将采用全新的平台、全新的动力、全新的设计语言，集国际知名供应商和强大的研发制造力量，在造型设计、车辆性能、品质精细化等方面都将有突破性的提升。
长安C201被定义为一款主流市场的三厢中级轿车，由国家“千人计划”专家、兵装科技带头人、海外专家及长安优秀的工程师共200余人历时3年研发而成，是集合强大的研发技术团队和国际资源合力完成的一款全球战略型产品。
长安C201将采用全新的C2平台和全新的动力系统。C201将采用长安的最新研发成果——H系列高效节能发动机，动力性将在同级车型中遥遥领先，且后续还将推出直喷+增压动力系统。同时特别针对亚洲人驾驶习惯，提升低转速加速性能，从内到外，处处体现出对国人用车需求的深刻理解。
5.本田将实现在华研发本土化 研发机构迁广州
本田已经开始着手将其在日本本土的部分核心研发机构迁往广州，落户广汽本田汽车研究开发有限公司，未来车型研发将真正实现在华本土化。
据介绍，7月5日，本田汽车召开了董事会，专门对研发本土化一事进行商讨。吸收本次地震中的教训，本田决定将其部分核心零部件研发部门迁往中国广州，真正实现本地研发、本地采购。
本田一向对研发业务十分保守，在此次日本地震中，本田在日本很多研发设施等研发资源都遭到了很严重的破坏，很多汽车零部件供应不上，导致本田上半年在华销量下降12.3%。
6."小辉腾" 一汽大众全新迈腾亮相长春车展
今年B级车市场重磅车型一汽-大众全新迈腾震撼亮相长春车展，这不仅是该车型首次亮相国内车展，也是其首次直接面向广大消费者。
车展现场，全新迈腾吸引了很多观众驻足观看，人气相当火爆。在问及对该车型的评价时，不少消费者表示：“全新迈腾的空间很大，设计更加豪华大气，更加满足消费者对舒适和审美的需求。”
据车展负责人介绍：“作为大众第七代B级车，全新迈腾是今年一汽-大众大众品牌最重要的车型，创新与豪华是这款车型最重要的产品特征。无论是设计、科技还是品质，全新迈腾都将重新定义B级车的新标准。”
在外观设计上，很多消费者将全新迈腾形容为“小辉腾”。事实上，该车型正是借鉴了大众顶级豪华轿车辉腾的设计元素，并由大众新辉腾的设计团队亲自操刀完成，体现了大众汽车品牌高端的设计语言。
从前脸来看，全新迈腾前格栅采用加宽的双四条水平设计，并以四道双亮暗相间的镀铬饰条镶嵌其中，显示出尊贵不凡的王者气质。而车身侧面，与辉腾如出一辙的锐棱腰线，成为全新迈腾的标志性设计之一。尾部造型也更加简洁，平滑的线条衬托出整车的沉稳气息。特别是尾灯由上一代迈腾的圆灯回归到多边形设计，多颗LED组件构出显眼的与辉腾类似的M造型，透漏出独特的豪华韵味。
在空间上，全新迈腾给人的第一感觉是“大而协调”。这归功于德国大众在研发第七代B级车之初的原生加长。据介绍，全新迈腾与上代车型相比轴距增加100mm，达到2812mm。同时，内部空间尤其是后排空间得到了有效扩展，头部空间达到961mm，膝部空间比上一代加长57mm，这让全新迈腾拥有超越主流B级轿车的驾乘空间。
7.发改委：6月份国产车价同比降1.18%
国家发改委价格监测中心数据显示，据对全国36个大中城市监测结果显示，6月份国产汽车价格与上月持平，比去年同期价格下降1.18%。
监测结果显示，国产乘用车价格经过连续两月下行，比去年同期价格下降1.41%；商用车价格小幅回落，比去年同期价格下降0.79%。此外，进口汽车价格小幅走低。6月份，进口汽车价格由升转降，环比由上月上涨0.33%转为下降0.37%，比去年同期价格下降0.47%。其中，进口轿车与进口越野车价格分别比上月下降0.67%和0.08%。
国家发改委价格要素处首席分析师程晓东表示，预计后期汽车价格随下半年产能的逐步释放，稳中略降走势仍将有所延续。他表示，厂家目前的库存压力不是很大，虽然第二季度的销量有所下滑，但是厂家并没有削减产能的动作，因此市场不会有很大的供需缺口。此外，他还表示，今年三季度汽车销量不会有太大增幅，而厂家为完成销售目标，会在四季度出现更大幅度的降价，市场需求将得到进一步的释放，或将高于去年同期销量。
程晓东称，上半年汽车整体销量同比增长在2-3%左右，离10-15%的增长目标较远。随着四季度销量的释放，全年增长幅度预计能达到6-7%，因为二三线市场的刚性需求较大。
8.财政部下拨11.85亿元汽车以旧换新补贴资金
中国财政部周四表示，已经下拨各省市汽车以旧换新补贴清算资金人民币11.85亿元（合1.832亿美元）。
今年6月，商务部和财政部联合发布通知称，政府将为淘汰老旧城市公交车辆、农村客运车辆和重型卡车的车主补贴每车最高达人民币18,000元（约合2,783美元）的以旧换新补贴。
政府部门是在中国汽车销量放缓的背景下推出这一政策的。财政部表示，上述老旧汽车报废补贴政策自2011年1月1日起生效，至2011年底执行到期。
上周，中国汽车工业协会(China Association of Auto Manufacturers)将对今年汽车销量的预期增幅从10%-15%下调至5%，因之前公布的数据显示，6月份中国汽车销售增长相对疲软。
中国6月份汽车销量较上年同期增长1.4%，至144万辆；今年1-6月汽车销量总计932万辆，较上年同期增长3.4%。
全球金融危机期间，中国政府为促进需求而采取的购车补贴措施使中国2009年和2010年汽车销量分别增长了46.0%和32.4%。
每日新闻摘要
大众汽车集团旗下捷克汽车制造商斯柯达汽车公司（Skoda Auto AS）7月13日（周三）表示，由于2011年上半年公司在各区域市场的努力，该公司今年上半年在全球范围内共售出45.47万辆汽车，同比增长20.1%。
美国福特汽车公司日前表示，该公司加拿大分部与加拿大以及安大略省（Ontario）政府就升级多伦多（Toronto）附近一家汽车组装工厂事宜展开了讨论。福特汽车公司希望政府方面能为工厂升级提供资金方援助，但该公司目前尚未就此正式提出请求。
日本丰田汽车公司需要依靠旗下的新款凯美瑞中级轿车从韩国现代汽车公司手中夺回市场份额，以达到本财年的盈利目标，该车型的主要竞争对手为现代汽车公司旗下的索纳塔轿车。
法国工业部长贝松（Eric Besson）7月13日（周三）表示，雷诺汽车公司（Renault SA）计划在2016年之前将其电动汽车年产能提升至20万辆以上。在回答法国国民大会代表的问题时，贝松表示，八成的雷诺电动汽车将在法国生产。
印度巴贾杰汽车公司（Bajaj Auto Ltd）日前宣布，该公司已经将与国际汽车巨头雷诺·日产联盟合作开发低成本微型车的计划暂时搁置。据悉，巴贾杰汽车公司曾计划与雷诺·日产联盟开发一款适用于印度市场的微型车。
德国大众汽车公司日前宣布，该公司位于斯洛伐克（Slovak）的汽车组装工厂将从7月18日开始停产，停产将维持两周时间。
