福特在刚刚开幕的北京车展上发布了Everest概念车，日前，我们在展台获得消息，这款车最快将于2015年5月由江铃福特国产，预计售价在25万-30万左右。

外观方面，北汽BJ100概念车采用的是硬朗风格的车身线条，前脸设计较为激进，硕大的进气口极具视觉攻击力。尾部方面，该车借鉴了Coupe车型的设计理念。

车身尺寸方面，北汽BJ100概念车长宽高分别为4868/1993/1815mm，轴距达到2900mm，理论上来说该车后排应该具有充足的腿部空间。此外，该车还采用了对开门设计方式。

   2014北京国际车展正在如火如荼地进行当中，日前，我们在奥迪展台获悉，国产新一代A3三厢版车型最早有望在今年9月份正式上市。

   日前，我们从北京车展奇瑞展台获悉，瑞虎3将于5月初上市销售，预计其售价区间和现款瑞虎接近。

瑞虎3相比现款瑞虎对外形设计进行了改进，除采用了全新的家族式前脸设计，还配备有LED日间行车灯和全新设计的前保险杠，而外挂式备胎设计也很显越野范儿。

 动力方面，瑞虎3将搭载一款1.6L发动机，其最大功率为126马力，最大扭矩为160N·m。与发动机匹配的是5速手动或CVT变速箱。

   东风雪铁龙C-XR概念SUV已经在北京车展首发，日前我们也得到了该车的更多信息，据悉，C-XR概念SUV将会在今年底量产上市。

    东风雪铁龙C-XR概念SUV的外观依旧保留着雪铁龙车型家族元素，据悉，该车长度为4260mm，轴距达到2650mm。

   动力方面，据悉C-XR概念SUV量产版将搭载1.6T发动机，最大功率163马力，峰值扭矩为240牛·米。

特斯拉CEO马斯克昨日亮相北京。在国内某大型创新社区的峰会现场，马斯克在发言时表示，中国是重要市场，特斯拉未来将进行巨额的投资，包括在北京和上海建设超级充电站。他同时表示，未来3-4年将实现本地化的生产。
   特斯拉创始人兼CEO埃隆·马斯克昨日的中国首秀选择了亮相极客公园的创新峰会作为特邀嘉宾，他参与“从发现可能到改变可能”的访谈以及主题为“对话未来”的讨论环节，并接受了观众的现场提问。马斯克表示，创造特斯拉是因为这个行业需要做出颠覆，特斯拉希望推出各方面媲美烧汽油的车辆，打破人们以往对于电动汽车的印象。
  “我们的销售、服务，都会对中国进行定制。”马斯克表示，未来三到四年，特斯拉将有本地化的生产。他同时强调，中国是一个非常非常重要的国家，未来将在中国做很多投资，并保证任何用户都有很好的购车体验。
   此次访华成为特斯拉中国直营店开业后马斯克在中国的首次公开亮相。值得一提的是，与此前传闻不同的是，截至记者发稿，马斯克没有在人气火爆的北京车展公开现身。在特斯拉CEO访华及首批国内订单交付前夕，报道称23名来自中国大陆非京沪地区特斯拉预订客户，因对交车顺序不满向特斯拉中国递交律师函，称其“涉嫌对消费者欺诈”。分析认为，马斯克访华首秀日“缺席”目前国内最重量级的汽车行业盛会，不排除是受此事件的影响，因为有传言称个别客户或有在车展现场围堵的计划。
   此外，特斯拉计划于上海金桥注册成立中国公司，广受市场关注的特斯拉在中国的首家4S店也有望落户上海浦东金桥地区。未来的特斯拉上海超级充电站也有计划建设在金桥。

【简评】中国是一个非常非常重要的国家，未来将在中国做很多投资，并保证任何用户都有很好的购车体验,未来三到四年，特斯拉将有本地化的生产。

北京车展昨天迎来首个专业观众参观日。记者从交管部门获悉，昨天高峰客流量达12万人，但新国展周边的停车位仅8000个，比上届少六成。
   顺义交通支队副支队长雷德勇介绍，由于周边场地多已开发，本届车展停车位十分有限，虽然观众依然可以把车停放在花博会、空港停车场，上届两个停车场共能提供2万个车位，但今年空港只有5000个车位，花博会则只有3000个。
   从历次新国展举办展会时的交通情况来看，预计从8点钟开始，会场周边道路和相邻高速公路的交通压力就会增大，周边道路的易拥堵时段主要为上午8时至11时、16时至18时，易拥堵路段主要有京承高速收费站和后沙峪出口，京顺路马连店路口和孙河路段。
   交管部门建议自驾车市民选择京承高速公路经机场北线、火寺路出口、火寺路，出来便是花博会停车场，停车场门口有免费摆渡车可直接至会场。两个停 车场离场馆较远，虽然有摆渡车，但很多司机还是不愿停过去，他们将车随意停在路边。据介绍，前天一整天，就有700辆车被“贴条”。
提示小心黄牛卖假停车证
   昨天上午，记者在场馆周边看到，有黄牛在倒卖停车证，每张50至200元不等。现场民警告诉记者，“黄牛倒卖的有参展商的车证，有新国展内部员工的停车证，但基本上都是黄牛复印的”。民警提示，司机不要上当，买了黄牛手中的假停车证。

【简评】北京车展游客不要上当，买了黄牛手中的假停车证。

对于DS来说，进入中国市场有些晚，有了这个天生的短板之后，长安标致雪铁龙不仅积极推出新车型，邀请苏菲·玛索担任DS形象代言人，而且在经销商渠道扩张上，给予经销商各种支持。
  “通常兴建一家全新品牌的4S店，需要三年左右时间才能实现累计盈利。为了缩短这一周期，长安标致雪铁龙不仅给经销商提供开业的支持，还会提供额外的建店支持，支持金额从200万元到400万元不等。这笔费用不仅包括前期店面的建设，也包括开业期间产生的费用以及后期市场宣传投入。“长安标致雪铁龙副总裁蔡建军在接受记者采访时表示。
   正在举行中的“第十三届北京国际汽车展览会“中，DS发布了首款SUVDS6WR，同时DS5LSR概念车以及2014款DS5同时亮相。
  “全新DS5上市半年以来，销售情况不错，目前销量仍在持续增长。此次上市的2014款DS5在配置上有了大幅提升，增加了DSCONNECT系统和SOS按钮等人性化配置，满足了新一代年轻豪华车消费者对移动智能互联服务的需求。“公司内部人士告诉记者。
   积极推出新品的同时，在经销商网络扩张方面，DS可谓不遗余力，给予经销商各个方面的支持。据了解，为了吸引更多投资者，长安标致雪铁龙降低了建店投资标准，并根据相应的投资给予经销商建店和运营补贴。
“在经销商建店过程中我们给予了很好的支持，无论是开店支持还是建店支持。与经销商一同渡过建网初期的难关，构建长期、可持续的良性渠道。“蔡建军表示。
   他坦言，任何新事物的诞生都有一个过程，DS从品牌进入中国市场到现在，没有很长时间，无论是消费者对品牌的认知，还是投资者对品牌的认知都需要一个过程。
  “从2011年10月20日合资公司成立到现在，不到三年时间，我们的4S店已经成立了40家，建成了56个这样的销售网络。“蔡建军透露，包括大部分DS经销商店面和部分城市展厅，预计今年DS的销售网络可以达到100家。
  “建设4S店，拿到政府的审批很困难，位置选择也很重要，一般来说，市区的位置政府是不批准的，成本也很高。很多品牌在向郊区走，郊区客服不方便。现在反腐进入深水区，政府非常小心，所以品牌很难做。“蔡建军表示。
   与此同时，他认为，当前对于汽车厂商来说，4S店建设最大的挑战在于土地本身。“对于DS来说，一方面我们和投资者在互相选择，投资者都很理性。很多豪华品牌都说要建立4S店但进展缓慢，DS每一步应该说走得非常扎实。“
  “新建一家4S店有时需要一年时间，有时几个月，我们基本按照行业标准整个过程大约需要8个月到9个月时间。“蔡建军告诉记者，很多品牌的4S店建店当期基本都在亏损，DS品牌部分4S店建店当期就实现了盈利。

【简评】DS销售网络可以使部分4S店建店当期就实现了盈利。

北京车展前夕，广汽本田举行了2014战略新车型先导会，首次联袂发布广汽本田都市轿跑型SUV缤智（VEZEL）、第三代飞度（FIT）以及新歌诗图（Crosstour）三款战略新车型。广汽本田总经理水野泰秀表示，广汽本田在2013年实现了强势回归的良好开局，今后将坚持关注消费者需求的变化与市场脉动，不断提供。
   广汽本田执行副总经理郁俊称，中国汽车工业正处于转型升级的攻坚阶段，作为中国车市的创新引领者，广汽本田在2014年将在研发、制造、技术、渠道、服务等全领域变革创新，应对自主创新、产能过剩、节能减排、数字化时代等一系列挑战，以高于行业增速的步伐和全面升级的体系，强势领跑“汽车企业转型升级“。
据介绍，作为广汽本田强势回归的元年，2013年广汽本田全年累计销量达到43.5万辆，同比增幅达到37.5%，稳步迈上产销40万辆的新台阶。在快速提升销量、扩充产品线的同时，广汽本田始终密切关注着消费者需求与市场变化。伴随着国内汽车消费主体年轻化、个性化的特征日渐显著，更具个性色彩的车型成为了消费者多彩人生的符号与载体，跨界车、中级SUV等车型成为了新的消费增长点。得益于对市场变化的前瞻性把握，2014年广汽本田将带来缤智、第三代飞度、新歌诗图等极具个性和潮流气息的新车型，吸引更多消费者。
   值得一提的是，缤智作为广汽本田旗下首款SUV，该车的发布标志着广汽本田正式进军SUV市场。缤智搭载FUNTEC先进技术，兼具了SUV车型的多功能性、轿跑车型的优雅设计与视觉冲击力，将流畅的曲线与锋利的边角完美融合，实现了具有多面魅力的车身造型。
   业内人士认为，此次广汽本田缤智、第三代飞度与新歌诗图的联袂发布，在国内汽车企业新车型发布史上实属少见，展现了广汽本田创新跨越的实力与决心。郁俊强调，广汽本田一直都是一个有梦想的企业，而广汽本田的梦想深深根植于消费者的需求之中。随着缤智、第三代飞度、新歌诗图的联袂发布，2014年广汽本田将为顾客带来更多喜悦。

【简评】广汽本田缤智、第三代飞度与新歌诗图的联袂发布，在国内汽车企业新车型发布史上实属少见，展现了广汽本田创新跨越的实力与决心。

4. 英菲尼迪是近来汽车行业的一匹黑马，其市场份额从2012年的0.9%上升到2013年的1.2%，今年第一季度更是接近2%。第一季度英菲尼迪销量达到6158台，同比增长153%。

全国乘用车市场信息联席会