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快讯2689-4月21日
发布时间:2014-04-21 16:24:04    浏览量:2081次    

新闻标题

 
产品动态  
1. 2014北京车展:北汽BJ100概念车发布  
2. 2014北京车展:斯柯达国产全新明锐发布  
3. 2014北京车展:莲花L3 NEV纯电动车  
4. 2014北京车展:奔腾X80 1.8T车型发布  
车企动态  
5. 全球车企聚焦中国群起发力新能源汽车  
6. 自主品牌汽车将在二三线城市设更多“代理店”  
7. 庞大集团变更定增项目改投融资租赁及电子商务  
8. 打车软件退烧在线租车接棒  

新闻详情

 
1.2014北京车展:北汽BJ100概念车发布

    在2014北京国际车展上,北汽发布了一款BJ100概念车,这款车搭载的是一套混合动力系统。

 

北京汽车北京汽车北京汽车BJ1002014款 基本型

外观方面,北汽BJ100概念车采用的是硬朗风格的车身线条,前脸设计较为激进,硕大的进气口极具视觉攻击力。尾部方面,该车借鉴了Coupe车型的设计理念。

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 车身尺寸方面,北汽BJ100概念车长宽高分别为4868/1993/1815mm,轴距达到2900mm,理论上来说该车后排应该具有充足的腿部空间。此外,该车还采用了对开门设计方式。

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动力方面,北汽BJ100概念车搭载的是一套混合动力系统,目前这款车的具体动力参数还十分有限,我们需要等待来自官方的消息。

 
 
2.2014北京车展:斯柯达国产全新明锐发布

   在2014北京车展上,上海大众斯柯达全新一代明锐正式发布,这款车很有可能在年内投放。

汽车之家

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配置方面,国产新一代明锐将配备一体式黑色全景天窗、LED日间行车灯、5.8寸感应式触屏等。动力方面,新车将搭载的是1.6L、1.4TSI和1.8TSI发动机,与发动机匹配的是5速手动、6速手自一体或DSG变速箱。

 
 
3.2014北京车展:莲花L3 NEV纯电动车

    在本届北京车展上,莲花汽车发布了L3 NEV纯电动版车型,但目前关于该车的资料有限,我们仅了解到,这款新能源车计划在2014年底推向市场。

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根据我们了解到的情况,莲花L3 NEV纯电动车在满电情况下可续航200-300公里,并具有快速充电功能。至于更详细的信息,目前官方暂未透露。

 
 
4.2014北京车展:奔腾X80 1.8T车型发布

   在2014北京车展上,奔腾X80 1.8T车型正式发布。据此前信息,这款新车或将在年内上市销售。

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   外观方面,奔腾X80 1.8T车型的外观与目前在售车型基本相同,新车尾部的“1.8T”标识证明其不同的身份。此外,奔腾X80 1.8T车型的内饰整体设计风格与现款在售车型基本一致,黑色内饰结合银色面板装饰,新车的内饰运动分为较为凸显。

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   动力方面,新车搭载了一台1.8T发动机,这台发动机的最大功率输出为186马力。与发动机相匹配的是6速手自一体变速箱。

 
 
5.全球车企聚焦中国 群起发力新能源汽车
 

因连续5年稳居世界头号汽车产销大国的地位,中国市场备受世界汽车巨头关注。
在昨日开幕的2014年北京国际汽车展上,共有14个国家和地区的2000余家厂商参展,全球所有跨国汽车公司都将北京车展定位于全球最重要的 A级车展,共展示车辆1134台;全球首发车118台、其中新能源车79台,有的企业甚至推出了两台以上的全球首发车,再次刷新北京车展的纪录。
  “中国不仅是大众汽车集团在全球最大的单一市场,而且也是集团2018年战略的关键。2014年,我们在中国的目标是继续保持两位数的增长,预计年度汽车交付量将首次超过350万辆。”大众汽车集团管理董事会主席文德恩说。
   文德恩称,随着大众汽车品牌up!电动车今年上市和Golf电动车的随后上市,集团即将在中国发起史上规模最大的电动车攻势,到2018年,集团将投资超过180亿欧元用于最先进的车型、动力系统、环保技术及节能工厂等领域。
   据文德恩介绍,目前,保时捷Panamera S E-Hybrid混合动力车型已经在中国上市,明年大众汽车集团将还有两款创新的插电式混合动力新车型发布。2016年,将有两款专门为中国市场量身打造的混合动力车型上市。
   除了外国巨头发力新能源汽车,中国品牌车企巨头也将新能源汽车作为未来重点发展战略。
  中国一汽集团董事长徐建一在北京车展上正式发布了“中国一汽新能源汽车战略规划”:即到2020年,完成关键总成资源布局,做熟插电混合动力和 纯电动动力平台,掌控核心总成资源;实现6个新能源整车平台、16款车型全系列产业化准备,具备批量投放市场能力;市场份额15%以上,在自主新能源汽车 中具有领先的技术优势和市场优势,成为中国新能源汽车领跑者。
   上汽集团(14.44, 0.06, 0.42%)也携“新能源三剑客”亮相北京车展,分别是荣威550插电式混合动力轿车、荣威E50纯电动轿车和荣威950燃料电池轿车。据了解,上汽的新能源汽车陆续在上海、北京等城市开售。
   上汽集团董事长胡茂元称,作为国内最早推出新能源汽车战略的企业,上汽在自主掌握新能源核心技术的同时,还致力于对新能源全产业链的扶持与打造,目前上汽的新能源产业整体战略布局已基本成型。
此外,新能源汽车在北汽集团的战略高度再次被提升。北汽集团董事长徐和谊表示,中国已经跨入“电动汽车进入家庭元年”,纯电动汽车市场未来将面临巨大的挑战,要获得竞争优势,必须保持技术领先优势。
   “中国将是未来全球新能源汽车最大的市场,中国自主新能源汽车应该向全球第一或者更高的水平迈进。北汽集团将在全球范围内整合各方优秀研发资源,在更高的层次上实现研发能力的提升,打造国际品质的自主品牌。”徐和谊说。
   徐和谊称,北汽集团与西门子将组建中外合资公司,合资生产高效电驱动系统,共促新能源汽车发展。据了解,2013年,北汽新能源汽车实现在全国市场占有率25.55%,位居全国第一。

【简评】中国将是未来全球新能源汽车最大的市场,中国自主新能源汽车应该向全球第一或者更高的水平迈进。

 
 
6.自主品牌汽车将在二三线城市设更多“代理店”
 

在20日举行的2014北京国际汽车展览会上,猎豹汽车等国产自主品牌汽车企业宣布了将开辟二三线城市新兴市场,拓展营销渠道计划。将来,全国越来越多的国产汽车“代理店”将会让更多消费者有机会在家门口体验到“4S店”的配套服务。
   在本届车展上,湖南长丰集团生产的“猎豹”汽车共推出了五款精英车型,获得消费者青睐。同时宣布了其覆盖全国潜力市场代理店的发展计划。作为自身企业渠道升级战略的一部分,猎豹汽车正面向全国各地级市及部分百强县招募直属代理商,深入开辟新兴市场营销渠道。
   猎豹汽车总经理助理姚志辉在发布会上介绍,新建代理店网络将作为猎豹汽车向私车市场转型和“体验式营销”这一营销主题的载体,更好地将产品和服务带到消费者身边,提升消费体验。“在广大新兴市场采用‘代理店’网络模式,能够让更多消费者享受到应得的服务,使我们的客户满意。”
   随着新一轮城镇化建设加速,大量二、三、四线城市市场崛起。中国汽车市场的消费群体正逐渐向新兴城市转移,越来越多的国有自主品牌厂商通过展露自身研发实力、加快渠道深耕,让消费者受益。猎豹汽车在对新消费趋势分析论证后发现,目前国内中高档SUV需求高速增长,市场潜力巨大。在此次车展中,大部分生产商都推出了自己的新型SUV,猎豹汽车也推出了高性能越野车型猎豹Q6。
   国产汽车市场的拓展与企业研发实力的升级密不可分。以猎豹汽车为例,从2012年起,猎豹汽车启动了新一轮的深度战略转型和体系变革。“如何从‘猎豹制造’转变为‘猎豹创造’?我们果断抛弃了简单模仿制造,选择了‘创新研发’的发展路径。”长丰集团董事长李建新说。
   近年来,猎豹汽车整合内外部研发力量,形成了以造型设计、工程设计和样车试制试验三大设计中心为主体的完整的汽车技术自主研发体系,提供全过程的汽车整车设计开发和服务。成为国产汽车转型升级、成功走向市场的缩影。
   李建新表示,所有国有车企都面临着一个体制机制的转换问题,转型是必然的,“代理店”发展计划标志着中国本土品牌汽车企业完全可以通过不断的自我突破,来应对不断变化的市场环境和满足未来不断提升的市场需求。

【简评】所有国有车企都面临着一个体制机制的转换问题,转型是必然的。

 
 
7.庞大集团变更定增项目 改投融资租赁及电子商务
 

庞大集团日前发布新版的定增预案。与庞大集团2013年8月发布的原版募集资金主要用于偿还银行贷款相比,新预案的募资将改投融资租赁、汽车电子商务等新型业务。
   公告显示,庞大集团计划以不低于4.76元/股的价格,向不超过十名特定投资者发行不超过6.3亿股。此次发行,公司拟募集不超过30亿元资金,募资净额将用于汽车融资租赁、互联网综合服务平台建设、新建高端品牌经营网点以及补充流动资金这4个项目。
   汽车融资租赁项目为最大的募投项目。该项目总投资15亿元,全部使用募集资金投入。按照计划,庞大集团将使用募资向全资子公司乐业租赁进行增资,通过增加乐业租赁的资本金,用于进一步拓展汽车融资租赁业务。据庞大集团预测,项目实施完成后,乐业租赁未来三年的平均营业收入将超过9.6亿元,平均净利润超过3.6亿元。
   互联网综合服务平台建设项目募资投入总额为5.6亿元,包含电子商务网站、车联网两个子项目。其中,庞大集团拟使用3亿元募资用于电子商务平台“庞大汽车网”的软硬件设备购置和项目实施推广,使其具有全新整车销售电子商务、二手车电子商务等多项功能。此外,公司拟使用2.6亿元募资金用于庞大车联网项目推广、硬件维护、软件升级以及软件使用,完善车联网业务。
   庞大集团表示,从成熟市场来看,汽车金融服务及售后服务是汽车经销商的主要利润来源之一,其毛利率水平远高于新车销售业务。公司拟通过此次增发,将汽车金融服务及售后服务业务作为战略转型的重要方向,逐渐转移盈利重心。

【简评】从成熟市场来看,汽车金融服务及售后服务是汽车经销商的主要利润来源之一,其毛利率水平远高于新车销售业务。

 
 
8.打车软件退烧 在线租车接棒
 

细心的用户发现,被誉为“打车神器“的嘀嘀打车和快的打车再一次悄悄把用户补贴从5元下调到3元,仅仅在1个月之前,补贴费用还最高至20元。伴随补贴费用下调的,还有打车市场的“退烧“。
   不过,有人士指出,用户寻找代步工具出行的消费行为并没有明显消褪,只不过更多人把目标从打车转向了租车。来自国内最大的网上租车平台汇车网的数据显示:进入4月,该平台有关用车咨询的电话量环比上月增长250%以上。
   在高额补贴的刺激下,打车市场在短时间内就实现了快速提升。事实上,和打车行业一样,租车行业也不是新兴行业。虽然租车市场一直保持着快速发展,但长期以来的社会关注度并不高。但这并不妨碍租车市场被业界持续看好。
   作为一种比打车价格更加优惠,出行也更加灵活的环保出行方式,租车正在被越来越多的年轻人所接受。北京、上海、杭州、天津以及未来更多城市出台的汽车限购政策,使得一部分有刚性需求的客户,只能一边参与摇号,一边选择代步工具。而对于只在商旅、节假日有用车需求的个人,租车也是最为简便、快捷的出行方式。
   更大的利好还在于2014年开始正在逐步推行的政府公车改革,从一定程度上使得一些企业也选择租车,从而减少固定资产的比重。“无论是给公务员补贴交通费,还是机关直接购买社会化服务,向租车公司租车,都会催生很大的租车消费市场。“汇车网副总裁郑楠表示。中国汽车流通协会常务理事贾新光也认为,公车改革将极大刺激国内的汽车租赁市场快速发展。
   来自国际知名的市场调查管理咨询公司罗兰贝格最近发布的数据显示,中国已经成为全球增长最快和最具有发展潜力的租车市场,仅2013年,中国的租车市场规模就达220亿元。罗兰贝格预计,该市场未来几年内将一直保持着25%的增长速度,到2018年,市场规模将达到500亿元。
   尽管市场庞大,租车行业却呈现高度分散态势,汽车租赁行业前10名企业所占的市场份额仅为11%,前5家只占8%。
   郑楠表示,中国租车公司数量多,单个公司车辆少、分布散,租客很难直接获取全部租车公司的信息,其带来的必然是传统租车市场严重的信息不对称:一边是神州、一嗨等知名度较高的行业面前,租客“一车难求“,一边是中小租车公司的车辆“无人问津“。
   据郑楠介绍,汇车网的在线租车平台一方面为用户整合了全国的租车资源,用户可以针对不同价位、不同型号的资源面前有更大、更从容的选择空间;同时,平台也给租车公司提供了一个网上销售及品牌展示的空间,给租车企业更多与消费者沟通、互动的机会。
   国资委商业科技质量中心研究员罗天昊表示,借助于互联网技术及其背后所带来的人们生活方式的变化,传统行业互联网化已经成为趋势,相信租车行业会成为下一个改造的热点,在这一过程中,作为整合租车公司和用户的租车平台的价值将被进一步放大。
   “在上线的三四个月中,汇车网线上待租的汽车已经逼近万辆,各种类型款式近百种,这种扩张速度在传统的租车行业中是难以想象的。“郑楠表示,“我们线上待租车辆的增长速度基本上是以每月100%的速度在增长,这说明无论是用户,还是租车公司,对于网上租车的热情正越来越高。“

【简评】公车改革将极大刺激国内的汽车租赁市场快速发展。

 
 
每日新闻摘要
 
1.据中国汽车工业协会发布的数据显示,3月汽车产销分别完成220.17万辆和216.91万辆,比上月分别增长34.4%和35.8%,比上年同期分别增长5.6%和6.6%,均创新高。一季度中国汽车产销分别完成589.17万辆和592.23万辆,比上年同期均增长9.2%,增速比上年同期分别下降3.6和4个百分点。
 

 

2.炙手可热的车联网,眼下成为了今年汽车行业发展的“标签”之一。在近日的某汽车产业高峰论坛上,多位专家对“汽车产业IT化”展开热议。德国电信战略车联网高级副总裁Horst·Leonberger甚至大胆放言,到2017年,20%~30%的汽车会实现互联互通,到2022年,所有的车都会纳入车联网。
 

 

3.数据显示,去年中央本级“三公”经费财政拨款执行数为71.54亿元,较年初预算相比减少8.15亿元,下降10.2%。去年的中央“三公”经费财政拨款执行数中,因公出国(境)费16.92亿元,公务用车购置及运行费42.53亿元,公务接待费12.09亿元。较预算数减少的8.15亿中,因公出国(境)费减少4.44亿元,公务用车购置及运行费减少1.46亿元,公务接待费减少2.25亿元。
 

 

4.4月20日晚,通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国副总裁钱惠康(Matt Tsien)宣布,“2014年至2017年期间,通用汽车在华合资企业将计划投资约120亿美元,以加快通用汽车在中国的产能扩张与新产品开发。”此席发言,将以“通用汽车中国 全速前行”为主题的通用汽车2014年北京国际车展新闻发布会推向了高潮。

全国乘用车市场信息联席会

 

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