2月份由于正值春节假期，二手车市场活跃度继续下滑，对比来看，进口车市场表现优于国产车市场。由于2月份春节假期到来，二手车交易遇冷，市场活跃度低，二手车价格下跌。

    第一车网监测数据显示，在2月份二手车交易细分车型市场中，A级车市场，欧美系车的凯越、宝来、捷达排在A级车市场成交量的前三名，累计占比15%。初次登记年份在2009年以前的二手车销售累计占比超过64%，从库存时间看，紧凑车型各车龄段的库存周转时间集中在8~10天。

    价格方面，成交价格在6万~9万元的二手车是A级车市场交易的集中区间，成交二手车的车龄均在8年以内。成交价格在3万元以下的A 级二手车多是车龄较长或者车况较差的老旧车，这部分占比相对较少，占比是7.1%。成交价格在12万元以上的A级二手车均是车龄3年以内的准新车。

    B级二手车市场中，成交量前四名为雅阁、凯美瑞、帕萨特、天籁，累计占比30%，日系车占主导地位。其中，初次登记年份在2009年以前的二手车销售累计占比超过67%。随着车龄增长，库存周转时间的下降趋势明显，B级车市场对老旧车容忍程度较低，交易少且转手速度快，经销商持有信心不足。B级二手车成交价格方面，5万~10万元和10万~15万元的二手车是B级车市场交易的集中区间。成交价格在5万元以下的B级二手车交易量很少，占比只有6%。这部分多是车龄较长或者车况较差的老旧车。25万元以上的B级二手车在市场中也比较受欢迎。这部分车型的销售主要为奥迪、宝马、奔驰在车龄3年以内的准新车。

    SUV二手车市场中，进口SUV 交易量占比超过58%。SUV市场需求的低龄化趋势十分明显，80%的交易量集中车龄4年以内。在对2月份全国SUV类二手车的成交价格进行分析后发现，成交价格在15万元以下的SUV二手车交易以国产车为主。成交价格在60万元以上的豪华SUV 二手车交易占比超过24%，呈现出较强的市场吸引力。这部分车的销量以进口车为主，国产车只有零星交易。

 据路透社报道，通用汽车正陷入召回困境中，今年累计在全球召回近700万辆汽车，并因延迟召回和隐瞒隐患遭到调查和起诉，经销商称消费者可能对此产生担忧，进而影响销量。

    路透社本周对超过20家美国通用汽车经销商进行调查，结果显示尽管美国车市正在复苏，但对于销量前景的担忧不断增长。经销商还指出，通用车主的紧张不安情绪也在蔓延，车辆修复的需求攀升，甚至造成某些修理厂拥堵。

    美国德克萨斯州圣安东尼奥经销商Ancira汽车集团副总裁April Ancira在电子邮件中表示，原先预计在2月走强之后3月份表现突出，但公司实际销量仍然较200辆目标低了28辆。

    通用汽车CEO玛丽·博拉本周三出席国会听证会，和4年前丰田章男因“踏板门”事件出席听证会如出一辙。

    路透社统计称，从2月开始，通用汽车因点火开关故障累计召回260万辆汽车，该缺陷可能造成发动机停转或气囊失效，同至少12起丧生事故相关。今年以来，通用汽车累计召回近700万辆汽车，大约相当于此前4年的总和。

 采用分时租赁的形式走向市场，会在很大程度上解决新能源车主的后顾之忧。除了租赁的费用较低外，由于是租赁车辆，消费者也不必考虑日后的维修保养的费用，这样可以降低消费者接触新能源车的门槛，起到推广作用。这样做的企业不止上汽一家，北汽、华晨宝马都有尝试。另外，四川成都、杭州、北京、上海等城市也启动了分时租赁推广新能源汽车。

    上汽分时租赁

    目前为止，上汽仅在上海与一家租赁公司尝试着分时租赁的模式。该合作伙伴目前在上海地区有将近50家的租赁网店，未来会增加至70-80个网点，来更好、更有效的服务新能源用户。

    北汽组建电动租赁公司

    北汽高层向媒体表示，该公司在以多项举措推进新能源车市场的同时，也正在与银行、金融机构及大型租赁公司洽谈关于公务车方面的合作，并或将成立联合租赁公司来推进新能源政府用车供应以及公车租赁。据北汽内部人士介绍，目前该公司的确正在与北京市政府方面讨论关于推进新能源公务车的方案，并有意促成一批电动公务车的订单，估计很快便会有所进展。至于相关租赁公司的建设，目前还仍在探讨之中，不便透露合作方及细节。

    华晨宝马之诺租赁项目

    2月17日华晨宝马之诺首家品牌展厅落户北京三里屯SOHO。之诺品牌展厅将集品牌展示、信息反馈和服务功能为一体，将为租赁客户提供一站式无忧服务。租赁价格将根据之诺1E的品牌定位、产品内涵、相关政策以及对市场需求的深入研究确定。价格将基本涵盖充电费用之外的用车费用，如：保险、定期检查保养、车辆维修、道路救援、备用车辆等。预计之诺1E初步租金为每月8000到10000元。

    成都电动汽车租赁

    1月16日，四川首个纯电动汽车租赁试点在成都启动。目前，首批5个电动汽车租赁点已经圈定在成都的火车北站、营门口、双流机场等地。按照计划，今年春节后将正式向市民租赁，首批投放1500辆。电动汽车只租不售，最便宜的车每年1万元租金，至少5年起租，租车的市民不用承担汽车保险、维修保养的费用。

    上海同济大学电动汽车时租

    12月18日，8辆电动汽车开进同济大学嘉定校区，酝酿多时的纯电动汽车时租试点在同济大学率先启动。同济大学电动汽车租赁点首次尝试1小时起租，每小时租赁价格30元起，日租金131元起，包含了保险、维修和电力费用。同时，支持异点借还车，对于短租租户来说更加人性化。在优惠活动期间，同点借还车2小时以上(含2小时)可享受减免一小时租金。

    杭州“微公交”

    10月23日，杭州被称为“微公交”的可出租的纯电动车正式上路，像红色公共自行车一样，这是杭州在中国各省城市中率先启用的。杭州“微公交”是由吉利控股集团与康迪科技集团联合在国内首创的“纯电动汽车分时租赁”业务。

    北京理工大学分时租赁

    2013年9月10日，电动汽车分时租赁活动“电动北京·伙伴计划”校园行在北京理工大学启动,首批30辆电动汽车及30个电动汽车专用停车位投入运营，进一步扩大了北京市电动汽车私人租赁的运行区域及电动汽车租赁网络布局。目前租赁方式分时租、日租、月租、夜租，其中日租为159元，月租为3999元，时租2小时价格仅59元。另外，4小时租赁和晚上18点至次日8点半的夜租都是99元，但白天4小时以上的租赁都按日租计价，即159元。另外，要交3000元租车押金和2000元违章押金北京理工大学方面表示，目前学校还在扩建停车充电位，预计总数会达到160个，租赁的电动车也会达到160辆，“目前租赁暂时面向校内的师生，不向校外居民开放”。

    北京清华大学分时租赁

    2013年5月20日，“电动北京伙伴计划”在京起程。在北京市科委支持下，易卡先锋新能源汽车租赁公司和北汽集团达成合作，首批组织16辆北汽纯电动汽车在清华科技园地区针对周边的高科技企业从业人员开展租赁业务。由北京市电力公司负责安装充电桩，该项目先期采用了“10 1”的充电形式，即10个慢充充电桩加1个快速充电桩，可同时满足11辆纯电动汽车的充电要求，近期将逐步建设3个“10 1”形式的充电车位以满足用户需求。

   与掌门人马斯克一样，特斯拉已经成为了一家明星公司。而明星为了吸引公众视线，就从来不能缺少新闻和绯闻。在与江淮扑朔迷离的合资传闻仍未得到官方证实时，另一条消息再次令特斯拉登上了各大媒体的版面。消息称在上海市召开的特斯拉项目座谈会上，已明确了特斯拉电动车进入上海事宜。并称特斯拉计划在外高桥注册一家公司，负责其在华业务的运行。而上海市有关方面已经备好一份大礼，不仅包含特斯拉在运营上的一些政策配套，还有分量十足的财政补贴和税收优惠政策。

    不知道上海市如此欢迎特斯拉是基于什么考虑，如果是将之列为新能源汽车，从环保、节能领域角度出发，则肯定有失公允。上汽新能源和技术管理部总经理干频曾详细算过这样一笔账，特斯拉每天拉着半吨多重的电池跑在路上，平均每公里耗电约为0.18度。美国用的是核电，因此，特斯拉在美国每公里碳排放大概是122g，无疑是环保节能车型。但中国大量使用煤电，算下来，特斯拉的碳排放约为175g/公里，而传统的汽油车大概是150或160g左右。特斯拉居然比汽油车的二氧化碳排放还要高。因此，在中国，Tesla不属于节能环保车型。从另一个角度考虑，新能源汽车只有普及才对环境保护有意义。特斯拉虽有较长续驶里程，但它牺牲了经济性。其入门车型在中国售价超过70万元，这根本不是普通人能够负担的。特斯拉是一件奢侈品，奢侈品当然不应得到政府的任何补贴。

    以上汽为例，上汽从2005年开始涉足新能源领域，尝试了不同的技术路线，直到2009年，终于确定了整体技术路径及产品规划。即短期内发展混合动力和电动化，中长期做燃料电池。上汽投入20亿元研发荣威E50纯电动轿车和荣威550插电式混合动力车。为什么从小车入手做纯电动汽车？因为它用的电池较少，自重较轻，每公里二氧化碳排放约在75g左右，比传统车低一半。在中国，这才是真正的节能。上汽的想法代表了中国大多数汽车企业，像北汽、长安等，为什么中国都从小型电动汽车入手，其续航里程多在100到150公里。并不是这些企业做不出400公里或500公里的电动汽车，而是这样的车型在中国大量使用煤电的情况下，不是节能环保车型。

  现如今，手机已成为人们生活中的一样必不可少的一样工具。对于网站来说，开发手机APP客户端已成为各网站推行的方式之一。

    1、二手车之家

    二手车之家移动客户端是二手车之家网站在移动端的一次华丽蜕变，将原有网站优势功能结合移动端特点重新整合，实现拉近买卖双方的距离，为买家提供真实可靠有保障的车源，为卖家提供准确及时的收车渠道及车辆管理工具的最终目的。

    2、中国二手车城

    中国二手车城手机客户端是一款集具买车卖车、二手车评估、车源搜索等功能的综合性平台性客户端。让我们的用户一手掌握海量信息，带给用户前所未有的使用感受!买车：根据你的需求帮你在海量的车源中找到性价比最高的二手车。卖车：免费发布卖车信息，百万流量迅速卖车。二手车评估：应用专业标准化的评估，让买卖车商更加了解车辆行。会员中心：实时查看会员的类型、权限、积分等情况。搜索车源 快速查找到自己理想中的座驾。一键拨号 一键拨号联系交易顾问、卖家，人性化的排序规则。

    3、搜狐二手车

    搜狐二手车是由搜狐汽车(NASDAQ:SOHU)推出的二手车买卖手机应用，为有二手车买卖意愿的用户以及二手车商户提供全面贴心的服务，为用户建立快捷、安全的二手车信息平台。

    4、51二手车

    51汽车网二手车Android版，将二手车第一品牌——51汽车网的优势延伸到买家和卖家手中，并摆脱传统互联网的时空限制，可随时随地享受51汽车网提供的各种优质服务。搜索：满意车源一个都不能少!车源搜索：二手好车源帮你快速找到;高级搜索：专业条件搜索车源更快更精准;搜索订阅：新鲜好车源自动按您所需实时送达。卖车：轻松卖车，您的卖车价格精算师!卖车发布：手机轻松提交信息，为您快速找到买家。

    5、淘车二手车

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    评： 在智能手机高度普及的今天，APP就像微信营销一样许多企业都很好的利用了这一因素相继推出了自己的APP平台。二手车也能把这利用起来对于整个体系有促进作用的。

全国乘用车市场信息联席会