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宾利首款SUV车型将在2016年正式推出,近日国外媒体曝光了这款新车的部分设计细节,其中新车的最高设计时速将超过320km/h。
『之前曝光的宾利SUV预告图』
据外媒报道,为了达到320km/h的最高设计时速,宾利已经重新设计了EXP 9 F概念车,新车采用了全新设计的车尾造型,并降低了车顶高度,从而达到更加流线型的外观。此外,设计团队还重新设计了新车的车底,在保持原有越野性能的同时增加空气动力学设计。
『之前发布的宾利EXP 9 F概念车』
动力方面,此前曝光新车将搭载混合动力系统,这套系统将由一台V8发动机和电动机组成。此外,据外媒预计新车还将搭载一台W12发动机,这款发动机将比现款W12发动机拥有更强的动力。
外观方面,新车的前脸与全新高尔夫R如出一辙,前大灯组带有双“L”型LED日间行车灯,黑色前进气格栅上的R标识清晰可见。此外新车还配备有全新高尔夫R的五辐轮圈。
车尾部分,新车造型与全新高尔夫旅行版保持一致,但双边共两出排气让我们看出,它并不是一台普通的高尔夫旅行版。
动力方面,外媒预计新车将搭载与全新高尔夫R相同的第三代EA888 2.0T发动机,最大功率300马力,峰值扭矩380牛·米。传动方面,新车可能会采用6速手动变速箱或6速DSG变速箱,并配备四驱系统。
Sedona实际上就是国内在售的起亚VQ(VQ是Sedona在国内市场的命名)的换代车型。外观方面,虽然测试车带有伪装,但是我们看到Sedona车身线条流畅,整体显得比较稳重。车门开启方式为侧滑门设计。另据国外媒体报道,新一代Sedona的车身尺寸将更大,同时内饰将更加豪华。
动力方面,新一代Sedona将搭载3.3L V6发动机,最大功率294马力,最大扭矩341N·m。新车还将有柴油版车型供消费者选择。
近日,海外媒体曝光了一组全新奥迪Q5的假想效果图,有可能采用的全新家族式设计使得全新奥迪Q5看上更具视觉效果。另外新车还将有可能配备矩阵式LED头灯等,车身尺寸也有望增加,预计全新奥迪Q5有望在2015年上市。
【全新一代奥迪Q5假想图】
【现款国产奥迪Q5】
从曝光的效果图来看,全新奥迪Q5可能会采用新的家族式设计,更加夸张的六边形格栅配合棱角分明的矩阵式LED前大灯,使得前脸看上去更具冲击力。另外,全新奥迪Q5的车身尺寸也有可能进一步增加。
动力方面,预计全新奥迪Q5将主推2.0T发动机,并且增加了ACT气缸钝化技术,燃油经济性有所提升,当然混动版车型也会推出。
消息人士3月25日告诉路透社,现代在华第四工厂投资额大约为1万亿韩元,约合9.2648亿美元,最早2016年上半年开始投产,年产能有望达到300,000辆。去年5月10日,现代-起亚负责中国业务的副董事长薛荣兴(Hsueh Yung-hsing)就已经向路透社表示,公司正考虑在中国建立第四座工厂:“我们预计在华产能到2015至2016年将捉襟见肘,因此我们正考虑建立一座年产能300,000辆汽车的整车厂。”其补充称,中国西部是新工厂候选的兴建地址。薛荣兴指出,现代-起亚需要增设一座新工厂,将在华市场份额保持在10%左右,到2015至2016年中国乘用车市场年销量将达到2,000万辆。
【简评】消息人士3月25日告诉路透社,现代在华第四工厂投资额大约为1万亿韩元,约合9.2648亿美元,最早2016年上半年开始投产,年产能有望达到300,000辆。
戴姆勒研发负责人托马斯·韦伯(Thomas Weber)日前向《德国汽车周刊》(Automobilwoche)表示:“(电动车充电基础设施的)未来在于标准化。就像加油站,我们需要一个适用于所有汽车制造商的充电系统,这不仅仅能够降低基础设施的成本,同时还能为消费者提供更多便利。”博世CEO沃尔克马尔·邓纳尔(Volkmar Denner)则告诉《德国汽车周刊》,如果任何一家汽车制造商打造仅适用于自身的充电系统,则经济效益不佳,并且“当前已经具备打造全欧洲统一充电网络的技术,我们只是需要有意愿去完成而已。”特斯拉汽车公司正在全球范围内推广超级电网,着眼于为开拓电动车市场提供相应的配套设施。未来特斯拉超级电网将覆盖亚洲、美洲和欧洲。特斯拉宣称旗下Model S纯电动豪华跑车单次充电续航里程可达500千米,然而缺少充电设施限制了该车的市场表现,因而决心打造特斯拉专用充电网络体系。
2012年9月特斯拉在美国加利福尼亚州兴建了第一座充电站,不到一年后,首座欧洲充电站在挪威开张。截至2014年初,特斯拉总共在全球拥有81座“超级充电站”,其中14座在欧洲,位于瑞士Lully、荷兰Zevenaar及Oosterhout、奥地利圣安顿(St. Anton)等城市。
【简评】我们需要一个适用于所有汽车制造商的充电系统,这不仅仅能够降低基础设施的成本,同时还能为消费者提供更多便利。
全国乘用车市场信息联席会