根据海外媒体的报道，未来路虎品牌阵容将发生很大变化，将有3个级别，包括luxury级(揽胜)、leisure级(发现/神行者)以及utility级(卫士)，总共16个新车型。其中一个新车将取代现有路虎神行者2（Freelander），未来可能命名为发现运动版。

        这款内部代号为L550的新车基于修改后的路虎揽胜极光平台打造，他将比神行者2车身尺寸更大，并且采用路虎揽胜极光的设计灵感。

        根据外媒报道，新车很可能弃用“神行者”这个名字，并归入到路虎发现家族。从它的定位和路虎命名方式来看，该车很有可能被命名为发现运动版（Discovery Sport）。新车预计会在2015年推出并且包括五座和七座两个版本。

 现款雪佛兰斯帕可SPARK（文中简称SPARK）面市至今已经5年，面对日趋激烈的市场竞争，现款车型的优势在越来越多的竞争对手面前不再明显。为此雪佛兰计划推出新一代SPARK，日前国外媒体曝光了新一代雪佛兰SPARK的谍照，这款新车将会在2015年亮相。

        看到测试车后车门把手由后车门车窗后部位置移到了传统的后车窗下部位置，同时据国外媒体报道，新车的后车窗的面积也有所加大，这意味着新一代SPARK的车身尺寸也将可能加大。

        动力方面，目前没有确定的信息，预计新一代SPARK将会搭载经过改进1.2L发动机。除此之外未来欧宝也会基于新一代SPARK推出衍生车型。

 日前，海外媒体首次曝光了标致308 SW GTi的路试谍照，新车将会搭载253马力的1.6L THP发动机，预计会在2014年底亮相。

        由于伪装的缘故，暂时无法看清308 SW GTi的细节设计，不过根据海外媒体的报道，其会使用一款19英寸轮圈，离地间隙相比普通版更低，并使用经过调校的转向系统。

        动力方面，标致308 SW GTi将会使用与两厢版相同的1.6L THP高功率涡轮增压发动机，其最大输出功率可以达到253马力（186kW），至于最终加速成绩的表现目前官方暂未公布。

 据德国《经济周刊》（WirtschaftsWoche）报道，保时捷旗下新款入门级Macan SUV尚未上市，该公司已经考虑提升该车型在德国工厂的产量。

        保时捷之前计划今年在德国莱比锡（Leipzig）工厂投产5万辆Macan，而《经济周刊》日前表示，保时捷今年或将把Macan的产量提升至8万辆，但该杂志没有透露这一消息的来源。

        对于上述消息，保时捷一名发言人日前表示，鉴于Macan到今年4月份才会上市，目前讨论该公司是否将扩充这一车型的产量还为时过早。

        2013年，保时捷在全球范围总计向客户交付了162,145辆新车，创下历史新高，较2012年的141,075辆提升了14.9%。该公司希望借助Macan的上市在今年实现新的销量纪录。

        《经济周刊》预计，今年保时捷在全球范围的整体销量有望突破20万辆，而该公司之前的目标是到2018年实现这一水平。此外，市场研究机构IHS Automotive也认为保时捷今年将实现20万辆的销量成绩。

 据路透社报道，丰田汽车高管日前表示，如果泰国的政局动荡一直延续下去，则该公司将重新考虑针对当地价值200亿泰铢（约合6.09亿美元）的投资项目。

        作为泰国地区生产规模最大的车企，丰田目前每年可在当地生产80万辆汽车。该公司计划在未来三至四年将其泰国的整体产能再度提升20万辆/年，而丰田泰国总裁Kyoichi Tanada日前表示，这一计划正因泰国动荡的局势而面临不确定性。

        “如果当前的政治危机迟迟不能解决，则我们针对泰国的新投资项目可能不会发生”，Kyoichi Tanada表示：“丰田等已经在泰国进行投资的企业不会撤离这一地区，而至于是否会进一步进行投资，我们无法保证。”

        此外，Kyoichi Tanada称泰国动荡的局势已经波及丰田在当地的业务，如果该国的经济增长受到影响，则该公司还有可能对泰国工厂的产能进行削减。

        2013年，丰田在泰国总计生产了大约85万辆汽车，其中44.5万被售予当地市场，余下43万辆则被出口至海外地区。该公司计划今年将其在泰国本土的销量以及出口量分别提升至40万辆与44.5万辆。

全国乘用车市场信息联席会