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在售后领域，博世从一家贸易公司逐渐转变成为今天一个集研发、生产、贸易和服务一体化的公司，而就在不久前博世的新工厂——南京工厂正式落成，而南京工厂也成为博世全球最大的火花塞工厂，此外南京工厂是博世在汽车售后业务领域全球投资最大的生产研发基地。从2012年开始，博世开始对自己的销售团队进行组织结构调整，以更加贴近市场，并先后在北京和成都开设汽车专业维修直营店。博世预计在2012年到2018年期间中国的汽车保有量将呈现翻倍的增长，而汽车售后市场也将迎来快速发展。与此同时，博世也正在加紧完善它在售后市场上的布局。 在售后领域，博世从一家贸易公司逐渐转变成为今天一个集研发、生产、贸易和服务一体化的公司，而就在不久前博世的新工厂——南京工厂正式落成，而南京工厂也成为博世全球最大的火花塞工厂，此外南京工厂是博世在汽车售后业务领域全球投资最大的生产研发基地。从2012年开始，博世开始对自己的销售团队进行组织结构调整，以更加贴近市场，并先后在北京和成都开设汽车专业维修直营店。博世预计在2012年到2018年期间中国的汽车保有量将呈现翻倍的增长，而汽车售后市场也将迎来快速发展。与此同时，博世也正在加紧完善它在售后市场上的布局。
在美国最大消费类电子产品展会“2014 International CES”（2014年1月7日～10日于美国拉斯维加斯举行）开幕前，通用汽车（GM）于1月5日面向新闻媒体举行了发布会，宣布将于2014年夏季开始 提供使用“LTE”的车载信息通信服务“OnStar”。该服务将使用AT&T的LTE通信网络。另外，通用汽车还将为OnStar准备应用软件 发布平台“Chevrolet AppShop”。 使用LTE的OnStar将通过在美国和加拿大销售的“雪佛兰（Chevrolet）”品牌的10款2015年车型提供。在发布会上，通用汽车 展示了内置LTE通信模块的“雪佛兰·克尔维特（CorvetteStingray）”。此外还预定在“黑斑羚（Impala）”、“迈锐宝（Malibu）”及“沃蓝达（Volt）”等车型上提供该服务。服务价格等尚 未公布。 支持LTE通信服务的车辆具备Wi-Fi接入点功能。可连接智能手机、平板电脑及便携游戏机等，通过无线LAN最多可连接7台终端。 将与LTE服务同时推出的Chevrolet AppShop目前有10种应用。除了天气、新闻及音乐等应用外，还有用来掌握车辆状态的应用。这些应用通过LTE通信线路直接就能下载到车载信息终端上。 在发布会上登台发言的通用汽车全球雪佛兰高级副总裁Alan Batey强调说：“我们在听取用户意见后发现，车载信息通信系统也要寻求像智能手机一样的可供选择的方案。也就是说，重要的是定制性。”同 时，Batey还提出了公开应用开发环境并广泛招募软件开发者的方针。Chevrolet AppShop提供的应用是在HTML5上运行的。
北京日报2014年1月13日报道从2014中国汽车市场发展趋势论坛传来消息，受限购、限行、限迁政策的叠加影响，去年北京新车交易58.25万辆，二手车成交过户69.53万辆，均比上年下降0.5%。 通常，汽车千人保有量超过100辆后，车市增速就会放缓。目前，北京汽车千人保有量已超过200辆，新车销售更多依赖于旧车淘汰换购新车的置换购车。去年，北京旧车累计成交过户量超过新车销 量19.36%，新旧车交易比例1∶1.19，这与全国二手车交易量仅占新车销量四分之一的情况形成鲜明对比。市环保局透露，去年全年，全市老旧车淘汰完成36万辆。据此推算，去年全年北京置换购车对新车销售的贡献度超过60%。 受消费升级拉动，北京新车销售排量升级明显。1.6升以下车型占比下降，1.8升至2.5升黄金排量占比超过一半，大排量进口车仍以外地客户为主。另外，受SUV车型高速增长影响，北京轿车销量占比已从去年年初的67%下降到11月份的63%。
今年春节还未到，但是一些有车族已经在为自己的爱车感到担忧，尤其是最容易受伤的车玻璃。从一些保险公司获悉，春节前很多新车在投保时会加上玻璃险，有的老车主还会咨询单加玻璃险。一些汽车4S店也做起了车玻璃的生意，推出玻璃保障计划，跟保险公司“抢生意”。 据专业人士介绍，如果投保了玻璃险，发生烟花爆竹、高空坠物或盗窃车内财物等情形导致车辆玻璃受损，都在该险种的投保范围内。不过，因为找不到肇事 者，保险公司一般只赔70%，另外30%需要车主自己买单。因此即使买了玻璃险，车主仍然要自己爱护自己的车玻璃，最好是将爱车放到安全的地方。
据美国媒体leftlanenews1月6日消息，为达到日益严苛的车辆燃效与排放标准，马自达公司计划利用内燃机技术上的突破，而非走车辆电动化的路子，实现燃油经济性的提升。 据《汽车新闻》报道，第二代创驰蓝天发动机将于2020年以前推出，马自达的目标是将车辆的燃油经济性提高30%。现款创驰蓝天发动机主要用于CX-5、马自达3以及马自达6车型，依靠直喷技术与高压缩比来提升燃效。 据悉，第二代创驰蓝天发动机的压缩比将由14:1提升至18:1。但30%燃效提升的关键在于均质充量压燃点火(即HCCI)。该项技术在极高的压力与温度下压缩空气与燃料的混合物，不需要火花塞即可点火，类似于柴油机的原理。 马自达目前还在攻克相关的工程技术难题，如果成功，未来车辆的燃料将燃烧得更加充分，排量会更小。马自达第二代创驰蓝天发动机或将在2020年欧盟更加严格的排放标准出台前问世。
一种以共享为理念、建立在互信基础上的私人租车模式，正在由新加坡传入北京。 成立于2012年10月的PP租车总部位于新加坡，目前是亚洲较大的P2P(点对点)租车平台，去年10月正式在中国上线运营。 PP租车的原理其实很简单，通过手机APP提供一个平台，车辆闲置的私家车主可以将信息发布在这一平台上，租车人直接与车主协商租车时间和费用。这种点对点的租车形式，价格低于普通租车市价30%至50%。 这一模式虽还有很多不成熟的地方，但在PP租车首席执行官张丙军看来，高昂的养车成本、资源紧俏的停车位和范围越来越广的“摇号”等限购政策，都为PP租车提供了生存的空间。 在保险方面，每一次租车，租客都需要购买一份P2P租车保险。如果出现交通违规，则由租客负责，轻微车损将按车况记录单定责。 在PP租车的平台中，车主占主导地位，招租对象、招租价格、招租时间均由车主说了算，当然，出租的私家车车龄也不得超过8年。 PP租车对租客的审核也极为严格。根据PP租车的规定，租客驾照必须是6个月前取得的、扣分不超过9分，且近3年中没有酒后驾驶、危险驾驶的前科、没有被暂停驾照的经历。 此外，凡是加入PP租车平台的私家车将被内置智能终端设备，可以数字化记录车辆使用过程中的数据，包括车辆行驶里程、行驶区域等，车主可以实时监控。
全国乘用车市场信息联席会
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