日前获悉，东风标致2008将可能在4月17日上市，预计售价10-14万元。该车之前已现身255期公告目录，从目录来看新车先期上市车型将搭载1.6L动力，未来将推出1.2T动力。

        标致2008定位于小型SUV，基于标致208的PF1平台打造而来。新车基本延续海外版车型的设计，推出3种配置车型，同时将有白、红、蓝、棕、灰5种车身颜色可供选择，全景天窗也将在国产2008车型上得到保留。

        动力方面：先期上市的东风标致2008将搭载1.6L发动机，最大功率86kw；随后其还将会搭载1.2THP发动机。与发动机匹配的则是5速手动或4速自动变速箱。

 日前，国内媒体曝光了江淮全新中型车的谍照，这款车将极有可能会在4月开幕的北京车展正式亮相，并将会在年内正式上市。

        谍照中的测试车带有严密的伪装，同时灯组并未装配到位。不过可以看到测试车采用了大尺寸的进气格栅。测试车的前大灯带有透镜，尾灯则将采用了LED光源。

        内饰方面，可以看到这款车中控台设计比较简洁，其配备有三辐式多功能方向盘、中控台液晶屏、木纹饰板和遍布车内多处的镀铬饰条。此外，还可以看到后排拥有较大的腿部空间。

        动力方面，据猜测新车将可能搭载2.0L、1.8T和2.0T发动机，其中2.0L发动机最大功率136马力，1.8T发动机最大功率163马力，2.0T发动机最大功率177马力。未来这款车将以长安睿骋和传祺GA5为主要竞争对手。

 之前，曾报道长安汽车将会在今年推出全新一代悦翔。日前，获得了全新一代悦翔测试车的最新谍照。

        与以前完全套用现款悦翔外壳的底盘测试车相比，此次曝光的测试车已经开始采用全新的外壳。虽然测试车依然采用了现款悦翔的前大灯来伪装，但是完全不同形状的前大灯安装位置和新设计的前进气格栅以及前保险杠都暴露了这款车的真实身份。

        同样，测试车身上突出的现款悦翔尾灯，也说明了新车的尾灯框形状发生了较大的变化。从尾部轮廓和保险杠的设计来看，新一代悦翔的尾部设计将更具层次感。

        此次曝光的谍照还带有新车的内饰照片，新车的内饰采用了全新的设计风格，中控台简洁且各功能区排布分明。中控台带有液晶显示屏，多功能方向盘采用了三辐式设计。此次曝光的谍照包含手动挡车型和自动挡车型，其中自动挡车型配备有凸起的一键启动按键，而手动挡车型的方向柱上则配有钥匙孔。同时通过仔细对比观察发现，手动挡车型的一键启动按键处是平的，并未配备一键启动按键。

        根据之前的消息，新一代长安悦翔的轴距将会加长，其将拥有更加宽敞的乘坐空间。

 在2013年12月3日经过国家工信部审批之后，福汽集团旗下新龙马汽车正式跨入乘用车生产企业行列。至此，福汽集团多年来在小型车领域的战略布局终于有了实质性的进展。

        福汽董事长廉小强表示，生产准入审批的通过使福汽新龙马跨过了新车上市的最后一道门槛。他透露，福汽集团将于2014年1月初正式发布旗下首个小型车品牌，同时也将推出首款新车，目前品牌发布和产品上市的相关准备工作正在紧张的进行中。

        廉小强同时宣布，福汽新龙马的首款高品质微客车型将会在2014年1月初正式发布上市。在福汽新龙马规划的未来战略布局中，将以微客产品为切入点，逐步拓展MPV、SUV、轿车、新能源汽车等系列乘用车产品，目标打造福建省乃至华东地区最大的小型车生产基地。

        福汽集团是中国汽车产业版图、海西汽车板块上一个整车生产类别齐全、产业链完整的大型汽车企业集团，也曾经以东南汽车的崛起风靡一时。但可惜此后的时间，福汽却并未抓住中国汽车“黄金十年”的机会，而其位于中国沿海的优势也没有真正得到利用。由于产品推出缓慢等原因，福汽集团近年来业绩增长缓慢。

 随着菲亚特对收购克莱斯勒100%股权事项的推进，克莱斯勒旗下Jeep品牌今年在华国产化进展也有望提速。 在华际遇相似的菲亚特和克莱斯勒将更加地紧密走在一起。随着菲亚特对收购克莱斯勒100%股权事项的推进，克莱斯勒旗下Jeep品牌今年在华国产化进展也有望提速。

        据外媒报道，2014年1月1日，菲亚特已经同克莱斯勒另一股东VEBA就克莱斯勒股权价格达成一致，将斥资36.5亿美元收购美国自愿员工受益协会（Voluntary Employees Beneficiary Association，美国汽车工人联合会UAW下的信托机构，下称“VEBA”）手中所持有克莱斯勒41.5%的股权。

        当天，菲亚特与VEBA签订协议，前者子公司菲亚特北美（Fiat North America LLC，FNA）将收购后者所持的41.5%股权，总价值36.50亿美元，预计在2014年1月20日前完成交易。

        其中，19亿美元由克莱斯勒集团承担，以可支付特别股息（Special Distribution Payable）的方式向VEBA支付；17.5亿美元由菲亚特北美以手头现金支付。

        受金融危机冲击，美国三大汽车公司之一的克莱斯勒公司曾一度陷入困境，于2009年4月30日向纽约南区破产法院递交了破产保护申请。此时，意大利汽车企业菲亚特出手相救。当年6月10日，克莱斯勒和菲亚特宣布，双方完成全球性战略联盟的缔结。一个多月后，欧盟委员会批准意大利菲亚特汽车公司收购美国克莱斯勒汽车公司，从而为两家公司“联姻”扫除了一道法律障碍。

 百利电气一 则关于实际控制人变更的提示性公告，透露出天津国资改革启动的信息。百利电气1月2日晚公告称，为促进国有资源优化配置，加速装备制造产业发展步伐，现整 合重组天津百利机电控股集团有限公司（百利集团）和天津汽车工业（集团）有限公司（天汽集团），组建天津百利机械装备集团有限公司。

        一汽夏利2日晚的公告同样表达了相同内容。天汽集团目前为一汽夏利的第二大股东，持有公司股份449，958，741股，占公司总股本的28.21%。

        根据《市国资委关于组建天津百利机械装备集团有限公司的通知》，百利集团和天汽集团整合重组，组建天津百利机械装备集团有限公司，同时注销百利集团和天汽集 团法人地位。百利集团和天汽集团本部资产及负债、人员并入百利装备集团，原百利集团和天汽集团子公司作为百利装备集团的子公司。百利装备集团注册资本 57.1亿元，性质为国有独资公司，列为市国资委直接监管企业。

 万向提出的要约价格在2472.5万美元，同时可能承担部分债务。比半年多前，万向提出的2000万美元左右联合竞购价格略高。

        电动汽车商菲斯克（Fisker）的破产拍卖在最后一刻或将峰回路转：万向美国公司（简称“万向”）在法庭截止日期前突然提出竞购，向菲斯克此前确定的收购方李泽楷直接叫板。

        美国当地时间1月3日，位于特拉华州威名顿（Wilmington）的破产法庭将召开听证会，以决定是否听取债权人委员会的动议，重新考虑李泽楷旗下公司收购菲斯克事宜。

        菲斯克的债权人委员会在新年前最后一刻向法庭递交动议，要求废除菲斯克此前与李泽楷旗下公司的协议，并召开公开拍卖。万向则毫无疑问将加入这场公开拍卖。

        一位接近该案的核心人士在法庭文件公开前向本报记者透露，目前的情况很难讲对万向是好是坏，一切取决于事情如何发展。

        而万向方面的态度始终表现得不清晰。半年前，成功收购电池制造商A123的万向美国公司总裁倪频在接受本报记者采访时曾表示：“以前的A123是菲斯克的股东，也是关键供应商，因此如果有什么需要我们帮忙，我们会这么做。”

        这场耗时一年之久的菲斯克争夺战，将悬念带入了2014年。

全国乘用车市场信息联席会