日前，上汽新款MG3正式上市。新车共计推出6款车型，售价6.97-9.77万元。与现款车型相比，2014款上汽MG3外观小改，配置升级。

                                                                     2014款上汽MG3售价表
                                                                       车型 售价（万元）
                                                                     1.3L 手动舒适版 6.97
                                                                     1.3L 自动舒适版 7.67 
                                                                     1.5L 手动超值版 7.66
                                                                     1.5L 手动精英版 8.47 
                                                                     1.5L 自动精英版 8.97 
                                                                     1.5L 自动豪华版 9.77

        2014款上汽MG3外观最大的变化，集中在保险杠和雾灯等部位。新车采用了全新样式的保险杠，新款的车头上部V型窄幅黑色格栅中间的MG标志面积扩大，立体感加强；两侧的雾灯位置则更改为弧面的LED日间行车灯；尾部还新增了运动扰流饰板，更凸显新款MG3车型更硬朗的运动气息。此外，2014款MG3增加了亮橙色，并提供了6种不同风格的“英伦Fun”个性涂装系列。

        内饰方面：2014款MG3配备了黑色真皮座椅和方向盘，并采用红色缝线镶边。另外，白色装饰板改为了银色饰板，提升了质感。2014款MG3配备了前风挡玻璃除雾按钮、TPMS胎压监测系统、USB/AUX接口、Lazy Locking车窗自动关闭系统、随车智能手机支架和ISOFIX儿童安全座椅接口等配置。

        动力方面：新车主要对转向系统和悬架进行了优化。动力方面延续了延续了现款的1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，1.3L发动机最大功率92马力，最大扭矩118牛·米；1.5L发动机最大功率109马力，最大扭矩135牛·米，匹配的依旧是5MT或者AMT变速箱。

 日前，在最新一期（第255期）公告目录中，看到了东风悦达起亚K3两厢版车型的定妆照，该车上市后预计将称为K3 S。新车将于2014年北京车展首发。

        从公告目录申报图来看，K3两厢版的造型与美版Forte两厢的造型相同，而和欧版的Cee'd有所不同。相比国内上市的三厢版，其中网进气格栅尺寸变小，前脸底部采用大面积梯形进气口的设计，LED日间行车灯是大灯组的点睛之笔。

        新车的尾部设计显得很紧凑，尾灯也采用了横向布局。车身尺寸方面，K3两厢的长宽高分别是4365*1780*1460mm，轴距为2700mm。

        动力方面，本期公告目录中，东风悦达起亚只为K3两厢申请了一个型号，采用的是1.6L自然吸气发动机，型号为G4FG，最大功率输出128马力。传动系统预计配备的是6速手动和6速自动变速箱。

 继一汽丰田合资自主品牌朗世在2013上海车展上发布了首款概念车之后，日前，又获得了一组这款车申报图。据悉，新车有望在2014年量产。

        外观方面，此次曝光的朗世电动车与之前发布的概念车有明显变化，其整车造型与在售花冠车型基本保持一致，仅是在尾灯灯组的设计方面有所区别。

        此外，据最新消息，新车的长宽高分别为4555/1705/1490mm，轴距为2600mm，与2013款花冠相同，其搭载的电动机最大功率或为95马力，最高时速为120km/h。

 日前，海马首款B级轿车海马M8正式上市。作为海马汽车自主2.0时代的旗舰产品，海马汽车方面表示，将借助海马M8进军B级轿车市场，力图在更广阔的市场中实现自主2.0时代的汽车梦想，通过一款战略车型为品牌向上发展提供源源不断的动力。

        自今年海马宣布进入自主2.0时代以来，海马汽车正以新平台、新产品、新技术，以及全新形象面向市场。海马汽车销售公司副总经理李伟胜表示，海马迈入自主2.0时代后，相继推出的S7、M3等热销车型在消费者中赢得了良好口碑，卓越的产品品质进一步巩固了“技术海马、轿车专家“的品牌形象。

        据了解，海马M8诞生于海马全新平台，集成海马最新造车技术，价格区间为12.68万-16.68万元。海马汽车集团营销管理部部长汤斯告诉北京商报记者，首款面向B级车市场的海马M8上市后，将在逐步提升海马汽车品牌形象的同时，与今年4月上市的A级车海马M3以及今年6月上市的紧凑型城市SUV海马S7组建成海马汽车全新产品矩阵。

        事实上，自2010年后，随着微车市场转淡，海马汽车的销量持续遭遇严重下滑。2012年，海马汽车未能完成此前的15.6万辆年度目标。然而，自今年进入自主开发2.0时代以来，伴随SUV产品S7、A0级轿车M3以及B级车轿车M8的推出，海马汽车在终端销量上已经有所改变。

        “2012年海马销量为12万辆左右，2013全年预计增长会达到40%以上，实现15万辆的销量。“汤斯透露，年底上市的海马M8，将在海马汽车新版图中起到承上启下的作用，也会成为明年增量的产品。

 12月23日为今年年度销量突破100万辆、累计销量超过500万辆庆生的北京现代，为未来新十年定调：在延续“现代速度”的同时，对外公布了“从现代 到未来”的全新品牌战略。

        11年缔造“双百”传奇

        作为中国加入WTO后成立的第一家合资汽车企业，北京现代用11年的时间完成了现代速度和现代品质的跨越。2008年2月，随着第100万辆轿车途胜驶下生产线，成立不足6年的北京现代迎来了第一个百万辆纪录。2012年11月，刚刚度过十岁生日的北京现代，迎来了第400万辆车的下线，并正式开启了以“现代品牌”为核心发展方向的新十年历程。历时13个月之后，北京现代再度突破累计销售500万辆大关。

        在实现累计产销500万辆的同时，北京现代也圆满达成今年年初确立的产销100万辆的目标，成为继上海大众和一汽-大众之后，国内第三个单一品牌产销破百万的汽车企业，同时也是最快实现这一目标的汽车企业。目前，北京现代共有13款车型，涵盖高中低端及SUV全部产品线。而刚刚在广州上市的全新中高级车名图，上市首月终端销量达7000辆，订单量达12000辆，将成为北京现代新十年的领航车型。

        随着产销量突破双百万辆，北京现代的品牌战略也再度提速。而阶段性的品牌战略方向——“从现代 到未来”将成为北京现代未来2至3年的品牌发展方向，依据此规划，北京现代将从产品规划、品牌营销和运营服务等方面，全面完善品牌经营，进一步提升品牌力。

        目前，北京现代的高端车战略已经初见成效：今年前11个月，体现北京现代品牌力最直观的数据D+S（中高级车+SUV）比例已达到40%，同比增长9.1%。随着全新车型名图的加入，北京现代D+S车型已由原来的第八代索纳塔、全新胜达、ix35、新途胜四款车型增加至五款。随着产品组合的不断优化，北京现代计划到2015年把D+S的比例提升至50%。

        预计明年10月份，北京现代将推出一款小型SUV车，这样整体SUV系列就能形成一个很全面的产品组合。同时，明年总体的销量应该能够达到110万辆左右的水平，而名图和索八这两款明星中高级车型的销量将达到20万辆。

 30日，襄阳高新区5个项目签约、3个项目开工、13家企业投产，21个项目总投资187亿元。其中，宝雅电动汽车整车制造项目落户，襄阳整车生产再添一名新成员。

        山东宝雅新能源电动汽车整车制造项目，总投资65亿元，占此次21个企业总投资的半壁江山，该项目主要生产新能源电动汽车，达产后年生产能力为30万辆新能源电动汽车整车，预计年产值100亿元。

        据了解，襄阳汽车产业已拥有天籁、东风轻卡、东风旅行车和专用车（特种车）等整车系列，随着宝雅电动汽车整车项目落户，襄阳整车生产再添一名新成员，对推动襄阳汽车和新能源产业发展具有重大意义。

 北京40概念车到量产历经6年，经历10余轮品质提升和产品改进，累计110万公里的测试历程，就是这样一款令北汽人寄予了太多期望的越野车于近日上市。然而，在SUV大行其道的今天，纯越野车北京40能走多远呢？

        谈起北京40的销量，北汽股份副总裁梁国锋并未盲目乐观，他给出这款车明年1.2万的销量目标，而初期该车产能月均仅为几百辆。

        要知道，北汽股份总裁李峰定出2014年北汽自主销量目标为33-34万辆的目标，年销量1.2万辆的北京40无疑是杯水车薪，或许它的推出更多是对北京212的传承，彰显北汽掌门人徐和谊重振北汽“越野世家”的雄心。

        北汽越野车的前世今生

        北汽制造越野车的历史最早可追溯到1961年，首款产品北汽212曾是几十年里国产越野车的经典之作。它作为我国第一代轻型军用越野车，坚固难用，价格低廉，该车服役时间长，直到北汽有限制造出勇士0.5吨级/0.75吨级通用越野车才淡出我军装备。

        上世界80年代，北汽与克莱斯勒成立联合长，对现有212系列车型进行改进，并推出最新款2020系列，确立了北京吉普继红旗、上海轿车之后，三分天下有其一的地位。但随着国家对于汽车排放标准提高，高油耗、大污染、低马力的北京2020不得不退出市场。

        今年12月28日上市的北京40越野车通过10余次调校，在某些方面媲美军用车的标准，并能符合当前国IV（京V）环保标准，工信部综合油耗为11.3L，北汽希望这款车能够在中国市场开辟出一个全新的细分市场，并为北汽未来的销售和品牌带来提升。

全国乘用车市场信息联席会