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近日,国外媒体曝光了雷诺新一代风景(Scenic)的效果图,这款车将会在2014年亮相。
从效果图上看,新一代风景采用了雷诺全新的设计理念,车身线条流畅且圆润,贯穿车门的黑色防擦条和上扬的腰线让新一代风景看起来时尚且充满动感。 内饰方面,根据新车的效果图来看,新一代风景的内饰设计颇具科技感,中控台由大屏幕触摸屏和旋钮组成,仪表盘则可能为全液晶显示。新车设置有三排座椅,其中第二排为三独立座椅布局。 动力方面,新一代风景将搭载两款不同功率版本的1.2T发动机,其最大功率为115马力和130马力。另外,新车还将搭载最大功率160马力的1.6T发动机和几款柴油发动机。
日前,有海外媒体报道称,铃木Alto(奥拓)的继任车型预计在2014年推出,新车可能不会在使用“Alto”这个名称,而是统一称之为“Celerio”。
根据市场不同,目前铃木Alto还被称为Celerio。不过这一切将会在2014年,Alto的继任车型到来而终止。外媒称,未来铃木将在全球统一称这款全新微型车为“Celerio”。 据了解,在今年11月的泰国车展上,铃木推出了一款名为A:Wind的概念车,而其量产版本很可能就是Alto的继任车型。事实上,铃木对这款新微车早已进行着测试,从测试车的外形轮廓和透过伪装显露出的细节看,的确与A:Wind概念车有一些相似。 要知道,A:Wind概念车已经很接近量产化设计了,而该车长宽高尺寸依次为3600/1600/1540mm,轴距达到了2425mm,这一系列数据都明显高于现款Alto,且其轴距相比同级其它车型中也有一定优势。 动力方面,A:Wind概念车搭载的是一款1.0L汽油发动机,与之匹配的是CVT变速箱。不出意外,这套动力总成将会被照搬到量产车型上。
日前,海外媒体报道,奥迪计划推出一款全新的跨界Coupe车型,该车将展示奥迪旗下产品未来的设计方向。另悉,这款车将会在2014年1月的底特律车展正式发布。
从设计图来看,奥迪全新跨界Coupe车型的前进气格栅被设计得更加立体,整车前脸更具张力,前大灯配合经过全新设计的LED光源后更具科技感。 相比外观,设计图中奥迪全新跨界车的内饰设计尚未成熟,不过看到其整体样式采用简约风格并与新一代TT内饰相仿。
日前,海外媒体绘制了一张宝马M8跑车的最新效果图,新车将于2016年正式亮相,其未来主要竞争对手定位于奥迪R8、奔驰SLS AMG(继任者车型)等。
据悉,宝马M8将基于i8电动跑车打造。通过效果图看,新车前脸下方硕大的进气口符合宝马“M”家族车型的特征,另外该车尾部的线条也非常圆滑。此外,宝马M8车身还将应用大量碳纤维材料,其车身重量有望低于1500kg。 动力系统方面,据最新消息,宝马M8将搭载的很可能是一台4.4升V8双涡轮增压发动机,其最大输出功率高达600马力,新车0-100km/h的加速时间预计在3秒左右,而最高时速也将达到320km/h。
据路透社日前报道,通用汽车副董事长斯蒂芬·葛斯基(Stephen J. Girsky)12月5日表示,公司将于2015年底安排雪佛兰品牌退出欧洲市场。 通用此举意在让雪佛兰为旗下欧洲本土欧宝品牌让路,将所有资源集中到欧宝/沃克斯豪尔,从而推进欧洲业务扭亏。葛斯基称:“我们对欧宝和沃克斯豪尔在欧洲的信心与日俱增。通用将把资源集中在欧洲主流市场。” 这一决定不会影响通用与合作伙伴标致雪铁龙的关系,葛斯基指出:“这和我们同标致的伙伴关系是独立的。” 通用欧洲总裁Thomas Sedran则称,雪佛兰的业绩受到欧洲不容乐观的经济环境冲击。
宝马集团日前宣布了两项人事变动,Stefanie Wurst将接替Johannes Seibert出任宝马德国公司市场营销经理,而后者则被任命为集团中东区域新任总经理。 现年52岁的Johannes Seibert将于明年奔赴迪拜,出任宝马集团中东区域总经理,负责该集团在中东市场的销售业务。Johannes Seibert早在1982年就加入了宝马集团,在欧洲、中美洲及东南亚市场担任过一系列销售及影响管理职位,于2011年1月份开始出任宝马德国市场营销负责人。 Stefanie Wurst现年45岁,她将于明年2月1日起负责宝马集团在德国本土的市场营销业务。目前Stefanie Wurst仍在Scholz&Friends集团担任管理董事会成员,负责该集团的国际化业务。 宝马集团中东区域新任总经理为Jörg Breuer,他将于明年2月被调任至德国,在宝马集团销售部中出任一项管理职位。现年48岁的Jörg Breuer之前就曾在德国以及海外市场担任过多个管理职位,曾经在宝马集团德国公司担任区域销售经理。
全国乘用车市场信息联席会