根据5月公布的数据显示，4月狭义乘用车市场批发量为167万辆，同比下滑2.3%，环比3月下滑17.4%。其中轿车市场84万辆，同比下滑7.8%，环比3月下滑8.3%；MPV市场13.9万辆，同比下滑23.8%，环比3月下滑6.3%；SUV市场69万辆，同比增长12.4%，环比3月下滑26.1%。
4月狭义乘用车销量与此前公布的预测值177万辆相差了10万辆，误差百分比为-6.0%。预测误差的主要原因是低估了库存压力和韩系销量受阻导致的负面影响。
其次，宏观经济4月颓势初现，工业增加值环比3月下滑1.1%至6.5%，房地产销售额同比从3月的24.4%大幅下滑至10.0%，PMI从3月51.8下滑至51.2；意味着经历一季度6.9%的增速后，二季度经济形势处于“供-需-价格”均走弱的状态，经济缓慢下行迹象出现，迫使车市复苏放缓。
下面来看三大车种4月销量回顾：
其次， MPV市场受各因素综合影响，在基础销量上造成-34%的减量；其中，季节性波动、库存压力分别造成-17.7%、-17.4%的减量。
再次，SUV市场在基础销量上有-25%的减量。除上述三大因素外，从轿车市场转移到SUV的销量也有0.5%。
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