新闻概要
1.新斯巴鲁力狮概念车发布 昭示下一代设计
2.奥迪A0微型车 配1.0TSI动力/2015年上市
3.或2015年亮相 Cabrera敞篷版假想图
4.新家族化设计 全新唯雅诺效果图曝光
5.捷豹路虎拟在巴西投资4亿美元建厂 生产SUV车型
6.斯巴鲁美国工厂或于2017年停产丰田凯美瑞
为中国汽车厂家服务 为中国经济发展和汽车工业做贡献
详情
日前,斯巴鲁发布了新一代力狮的概念车Legacy Concept的官方图片,该概念车将在即将开幕的洛杉矶车展上正式亮相。虽说从这款概念车上还看不到任何量产车的影子,但这的确昭示了新一代力狮的造型风格。量产版新一代力狮预计会在2015年正式亮相。
Legacy Concept概念车车长为4.93米,宽1.94米,高1.5米,轴距2.88米。因而可以预计新一代力狮与现款车型相比,车身长度和宽度都会有小幅增加,高度则可能会有减小。大家关心的轴距问题,由于新一代力狮将会使用全新平台,预计也有所增加。不过可以肯定的是,新一代力狮将会解决现款力狮上空间不富裕的问题。 Legacy Concept概念车的造型与之前的WRX概念车风格相同。前脸大部分面积由倒六边形镀铬格栅占据。两侧头灯使用了同样出现在新款WRX和森林人Forester上的双“C”形日间行车灯和多棱角设计,整个前脸孔武有力。车身侧面有一道贯穿前后的折叠腰线,连接高高隆起的前轮轮拱和尾灯。值得注意的是,Legacy Concept概念车的C柱倾角极小,后门没有设置三角窗,营造出一种四门轿跑车的效果。尾部设计与头部呼应,简单的线条,双“C”形尾灯,后保险杠有着浓烈的运动气息。至于全新一代力狮具体造型,则需要等待更接近量产的概念车或者测试车谍照。 斯巴鲁此次没有发布Legacy Concept概念车的内饰。但斯巴鲁宣称,新一代力狮内饰风格将与现款力狮完全不同。新一代力狮的内饰将会偏向运动、年轻,并且更加强调人体工程学设计。
奥迪首席执行官Rupert Stadler早年间曾表示将推出一款入门级的奥迪车型以进一步拉低奥迪的品牌入门门槛。日前这一消息得到了证实,有国外媒体指出奥迪将基于大众Up打造一款豪华微型车A0并同时曝光了新车的效果图。
平台方面:全新奥迪A0将基于大众全新的小型车平台打造,该平台目前已经成功的诞生了大众Up以及斯柯达Citigo等车型。从效果图上看,奥迪A0基本延续了大众Up的车身轮廓,但是在外饰细节方面加入了更多奥迪式的家族元素,诸如六边形的大嘴格栅,家族化的LED大灯等等。轮毂也采用了更为高档的大尺寸铝合金轮毂。 内饰方面:预计全新奥迪A0将大量采用真皮内饰和高质量的内饰质感来提升整车档次,娱乐信息系统也将打造奥迪的平均水平。 动力方面:奥迪A0将搭载来自大众Up GT概念车上的1.0L TSI汽油发动机,最大输出功率80千瓦。作为豪华品牌的奥迪A0相比于大众Up在动力上将有质的提升。预计新车将在2015年正式上市销售。
在兰博基尼Cabrera硬顶版谍照和效果图曝光后,近日外媒曝出Cabrera敞篷版效果图,据悉Cabrera将在2014年发布,2015年将会推出一款敞篷版车型。
Cabrera未来将以Gallardo继任车型的身份被推出,新车在外观方面将借鉴Sesto Elemento概念车的设计元素,特别是两者在大灯造型上颇为相似。从效果图看这款车的前脸轮廓、车身侧面进气口与之前曝光的Cabrera硬顶版谍照十分相似。 动力方面, Cabrera敞篷版车型将与硬顶版相同,搭载一台5.2L V10发动机,该发动机最大功率或超过600马力,该车将采用四驱系统,配备7速双离合变速器。两款车将与奥迪全新R8共享平台。Cabrera硬顶版从0-100km/h的加速时间为3.2秒,最高时速为300km/h。
奔驰全新唯雅诺的设计草图,及内饰官图已被放出,在外界正对其外形设计无限遐想时,有海外媒体又绘制出全新唯雅诺的外观效果图,综合判断还是比较靠谱的。
此次曝光的效果图很可能是基于之前全新唯雅诺的设计草图,和谍照中测试车透露出的设计细节绘制出来的,该车前脸采用了奔驰全新家族设计语言,整体看上去要比现款车型更为年轻。 据了解,全新唯雅诺将会采用新一代COMAND多媒体控制系统、悬浮式显示屏、空调循环模式自动切换功能、智能驾驶系统等。 全新唯雅诺将有多种发动机可选,匹配7速自动变速箱。另外,该车还可配备四驱系统。据之前报道,全新唯雅诺可能会在2014年第一季度发布,新车或更名为V-Class。
综合外电报道,捷豹路虎正考虑在巴西兴建一座整车厂,投产SUV车型,项目金额超过4亿美元。 巴西《圣保罗州报》(O Estado de S.Paulo)11月13日报道称,路虎有意向投资2.7亿英镑(约合4.32亿美元),在巴西里约热内卢州兴建一座工厂生产SUV车型。但该媒体并未透露详细的产品信息。 路透社随后向捷豹路虎官方求证,后者答复称:“有关考虑将巴西作为未来捷豹路虎可能的新厂地址,详细的可行性报告正在推进中,不过尚未作出最终决定。” 捷豹路虎补充表示,公司计划大幅扩张产能,希望在英国之外提高产出,尤其是在中国和巴西。
综合外电报道,斯巴鲁位于美国印第安纳州的拉斐特(Lafayette)工厂将于2017终止丰田凯美瑞的生产业务。 目前斯巴鲁拉斐特工厂以合约的方式每年为丰田生产10万辆凯美瑞,斯巴鲁印第安纳州汽车公司高级副总裁Tom Easterday日前接受采访时表示,斯巴鲁与丰田的上述合约将于2016年到期,届时双方将不再续约。 对于上述消息,丰田发言人Brian Lyons拒绝作出评论,而富士重工发言人Masashi Uemura则表示,该公司尚未作出任何决定,因此没有可以公布的官方消息。 拉斐特工厂是斯巴鲁在美国设立的唯一一座工厂,目前每年可生产27万辆汽车,包括17万辆斯巴鲁车型以及以合约方式为丰田生产的10万辆凯美瑞轿车。该公司10月下旬曾宣布,将向拉斐特工厂投入4.08亿美元,以便到2016年将其产能扩充至37万辆/年,同时还将把翼豹车型引入该工厂。 今年斯巴鲁在美国市场的累计销量预计将达到42万辆,该公司计划到2016年将其在这一市场的年销量提升至50万辆,为了实现这一目标,该公司迫切地需要在当地提高产能。