据今日乘联会最新数据统计，4月狭义乘用车零售销量达181.2万辆，同比增长9.6%，环比增长-8.6%。1-4月销量达748.4万辆，同比增长5.7%。
有关5月1日起相关增值税税率下降1个百分点的消息，并未影响4月的零售。北京车展期间又有一批新车亮相，将给国内消费者带来新的期待。
厂商榜单
· 4月份，上汽大众、一汽大众和上汽通用继续居于前三位，它们的同比增长率均达两位数；零售销量超过10万辆除这三家厂商外还有吉利汽车和东风日产；同比高速增长的厂商有长安汽车（48.6%）、吉利汽车（47.5%）、北京现代（39.9%）和上汽乘用车（39.7%）等。
· 1-4月，排位前三的依然是上汽大众、一汽大众和上汽通用；销量达35万辆以上的企业除这三家厂商外还有吉利汽车、上汽通用五菱、东风日产和长安汽车。
轿车榜单
· 4月，轿车销售92.3万辆，同比增长10.5%，环比增长-5.2%。1-4月轿车销售362.9万辆，同比增长6.5%。
· 本月，日系车销量突飞猛进，有四款车入榜，其中日产轩逸和丰田卡罗拉居冠亚军地位；韩系车领动也有大幅增长；德系车是入榜最多的车系，有7款，但其增长出现了分化；美系车全新英朗退后的同时，让位于科沃兹的进步；吉利帝豪上升为第五位，是自主品牌中的常青树。
· 1-4月累计中，新朗逸依然高居榜首；作为中高级轿车，迈腾和雅阁进入了榜单；自主品牌帝豪、宝骏310与远景进入我们的视野。
MPV榜单
· 4月，MPV销量13.6万辆，同比增长-0.1%，基本与去年同期保持了同步；环比增长-16.1%；1-4月MPV销量达59.0万辆，同比增长-14.5%。
· 大型高端MPV市场依然久盛不衰；而原来热销的五菱宏光、风光330和幻速H3等车型的销量在下滑，设计新颖的宋MAX在与宝骏730一起分享了家用MPV这块市场蛋糕。
· MPV市场的产品迭代在加速，一些更新缓慢的产品很快将淹没在产品红海中。
SUV榜单
· 4月，SUV销量为75.3万辆，同比增长10.4%，环比增长-11.0%；1-4月销量达326.5万辆，同比增长9.5%。
· 本月，哈弗H6继续引领市场，但优势不多；宝骏510咄咄逼人，增长率高出SUV市场平均增长率的一倍。在本月SUV榜单中，合资车占7款，自主车占8款，基本是旗鼓相当。
· 1-4月累计榜单中，自主车占11款，远远领先于合资车型。
豪华轿车榜单
· 4月，豪华轿车增势喜人，奔驰、宝马、奥迪的车型夺得前三位。
· 在累计榜单中，奔驰、奥迪、宝马占据了大部分的天下，但第二阵营的凯迪拉克车型现在也成了常客。
豪华SUV榜单
· 4月，SUV总体表现平淡，其中奥迪Q5和凯迪拉克XT5增长较快，奥迪Q5继续名列榜首。
· 1-4月累计榜单中，前5个车型品牌出现两位数增长，整个市场升级消费趋势明显。
新能源乘用车榜单
· 4月，新能源狭义乘用车销量达7.0万辆，同比增长161.9%。
· 1-4月累计18.4万辆，同比增长143.4%。
