新闻概要
1.讴歌ILX 2.0L精锐版全国上市 售29.8万元
2.或11月上市 奇瑞瑞虎5将10月底下线
3.最快2014年推出 昌河铃木将国产小型SUV
4.量产前景不明朗 曝大众POLO三厢版谍照
5.国产DS5上市 长安PSA困境突围
6.9月轿车销量跌幅近半 江淮靠SUV持续发力
7.新车攻略开启 宝马强化本土化人事战略
8.全新S级车上市 奔驰在华战幕重启
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10月12日，Acura（讴歌）ILX2.0L精锐版在全国特约店正式上市销售。ILX 2.0L精锐版售价29.8万元。 讴歌ILX 2.0L精锐版 指导价 车型 售价(万元) 讴歌ILX2.0L精锐版 29.8
外观方面：讴歌ILX外观设计仍采用经典的家族格栅设计，并且通过头灯与前包围线条形成"X"型前脸，外加两侧隆起的发动机舱盖，使它看上去运动感十足，同时弧形的尾箱盖看上去也较为动感。 空间方面：讴歌ILX的车身尺寸为4565×1795×1425mm，轴距为2670mm。后排空间算不上宽裕，好在ILX的后备箱深度不错，保证了一定的储物装载能力。 动力方面：新车搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率150马力，最大扭矩190N·m。目前在售的ILX仅有一种混合动力可选，该系统由1.5L汽油发动机以及一台电动机组成，并匹配CVT变速箱。
奇瑞瑞虎5凭借全新的外形吸引了很多朋友的目光，这款车离人们已经越来越近。近日，获得消息，奇瑞瑞虎5将会于10月底正式下线，并将可能会在11月底上市。
瑞虎5是β5概念车的量产版车型，这款车采用了与艾瑞泽7相似风格的前脸设计，另外新车线条饱满流畅，拥有着非常不错的视觉效果。 动力方面，先期上市的瑞虎5将搭载最大功率139马力的2.0L发动机，随后奇瑞还将可能推出搭载1.6T发动机的车型。与发动机匹配的将是手动变速箱或CVT变速箱。
日前，昌河汽车销售公司党委书记吴唐生先生在接受媒体采访时透露，昌河铃木计划在2014年-2015年之间推出一款小型SUV，不过关于这款新车的更多信息，对方并未更多的进行介绍。
据吴唐生先生称，这款最快在2014年国产的昌河铃木小型SUV产品类似于铃木吉姆尼。有媒体猜测，这款新车型很可能会以铃木刚刚在法兰克福车展首发的iV-4概念车为蓝本开发，造型设计借鉴一些它的设计元素，iV-4也曾被称为是铃木全新小型城市SUV的雏形。 铃木iV-4概念车是与S-CROSS同平台打造，只是轴距进行了缩短，外形设计也偏向时尚的城市风格。发现，小型SUV近期有快速增长的趋势，不仅仅昌河铃木有相关规划，很多合资和自主品牌都有进军小型SUV市场的计划，我相信，在2015年市场中的小型SUV种类会很多，相互竞争也会更加激烈。
日前，获得了一组大众POLO三厢版车型的国内路试谍照，新车基于两厢版POLO打造。对于这款车是否会量产，由于其与全新桑塔纳车型的市场重叠，因此无法断定新车未来的情况。
外观方面，大众POLO三厢版的前脸与两厢版车型相同，双横幅中网进气格栅搭配熏黑样式的大灯，造型中规中矩。而相比老款三厢版POLO，新车的前脸造型显然看上去更加时尚年轻。尾部部分，左下角“POLO”与“1.6”的标识证明了该车的身份。 内饰方面，大众POLO三厢版采用了三辐普通样式的方向盘，中控台整体布局与现款POLO两厢版基本相同。此外，新车空调出风口周围依旧有镀铬装饰条装饰。 动力系统方面，大众POLO三厢版采用的是现款POLO两厢版的动力配备，搭载1.4升和1.6升自然吸气发动机。
9月27日，长安PSA旗下DS品牌的首款国产车型DS5正式投放市场。为塑造豪华品牌形象，长安PSA邀请著名影星苏菲·玛索为其品牌代言。 不过，定位法式奢华的DS并不被大多数中国消费者熟知，要在目前既定的豪华品牌市场中突围并非易事。 相比合资方长安汽车，深陷困境的PSA似乎更需要打赢这场战役。PSA集团年中财报显示，今年上半年，标致雪铁龙销售额为277亿欧元，同比下 降3.8％；净亏损达4.3亿欧元。而2012年，PSA集团全年亏损额度达到50.10亿欧元，其全球业务中仅有中国市场盈利。 中国市场对PSA的意义不言而喻。PSA监事会主席蒂埃里·标致和PSA总裁菲利普·瓦兰不远万里来到中国参加DS5上市发布会并于9月28日出席在长安PSA深圳工厂隆重举行的工厂竣工暨全新DS5交车仪式，足见其对中国市场的重视。
传统的汽车销售“金九银十”似乎并未在江淮身上体现出来。根据江淮汽车10月10号发布的产销报告显示，9月份总销量38900台，同比去年的41153台下滑了5.47%，其中，轿车更是跌幅近半，销量仅为7518台，下滑47.69%。 虽然江淮9月整体下滑的幅度并不大，但与国内部分自主品牌相比，仍然出现了差距。数据显示，9月份长城汽车销量66079台，同比增长12.69%；江铃汽车销量21874台，同比增长41.41%；海马汽车销量14503台，同比增长8.58%。 分析江淮9月份的销量数据可以看出，除了轿车下滑严重之外，只有MPV销量微下滑了9.54%，其余的SUV、卡车以及底盘均实现不同程度的增长，特别是SUV车型更是增长169%。可见SUV对整体的销量增长贡献较大。汽车行业分析师张志勇认为，江淮轿车下滑、SUV大幅增长的原因有市场方面的因素，“比如SUV市场整体环境仍然积极向上，江淮为此受益不小。”张志勇表示，他同时指出，商用车出身的江淮，在轿车方面的品牌力本来就比较弱，同时也可能由于高层对于SUV的重视程度高于轿车，所以造成了现在的局面。 “3.15”央视曝光江淮轿车车身生锈事件之后，其轿车增长势头转为下滑，轿车的销售也一直未见大幅恢复。但3月中旬，SUV产品瑞风S5上市，江淮高层领导也在瑞风S5的上市发布会上对轿车生锈事件集体道歉，负面影响随之有所减少，同时，瑞风S5销量节节攀升，有分析师认为，瑞风S5未来稳定在月均销量4000台以上的难度不大，乐观情况下，明年有望达到月均6000台，带来3亿以上的利润。 张志勇认为，江淮目前可见的原因可能与其整体的战略调整有关。江淮目前从追求规模转为效益为主，因此，将单车利润空间大的车型，比如SUV，做为市场重点，对于利润少的轿车更多是维持。从这个意义上，轿车销量下滑可以理解。
为了夯实在中国的发展，宝马正在引进更多的车型入华。 在不久前华晨宝马最主力车型新5系Li上市后，宝马又将目光瞄向了A级车市场，计划在2017年推出一款全新A级三厢轿车，作为宝马1系阵容的重要支柱。而这款车的竞争对手，正是奥迪A3三厢版以及奔驰CLA。 此外，宝马还在酝酿着将更多的车型进行国产。宝马大中华区总裁安格日前指出：“宝马正在持续扩张本地的产能，目的就是要将更多的宝马车型国产，未来宝马在华销量提升的主要动力一定是国产车型。” 此前，宝马刚刚经历了一系列的高管人事变动。如何在新阶段加强本土化战略，对于新管理团队来说将是一个巨大的挑战。
“汽车发明者，再次发明汽车”,这短短11个字，却跨越了127年的岁月。奔驰将全新S级车的上市定义为“再次发明汽车”，而在遥远的1886年，正是奔驰发明了世界上首台汽车。 9月28日，上海梅赛德斯-奔驰文化中心拉开一场恢弘的大幕，在全新一代奔驰（第十代）S级轿车投产仅3个月以后，奔驰就迫不及待地将它带到中国。“奔驰S级车是奔驰最先进技术的结晶。”奔驰公关部人士告诉《华夏时报》记者。 几经调整后的奔驰希望借全新S级车的上市向业界展示全新的姿态。值得注意的是，全新奔驰S级的上市，也是北京梅赛德斯-奔驰销售与市场执行副总裁郝博的谢幕秀。对奔驰来说，S级车不光带来产品力的全新时代，同样也预示着奔驰人力资源的全新时代。
