新闻概要
1.11月海外上市 新马自达3混动版官图发布
2.未来或替代S80 沃尔沃S90假想图曝光
3.或2014年亮相 全新California申报图
4.定位小型SUV 本田Urban量产版新假想图
5.丰田燃料电池成本将缩减95% 新车2015年上市
6.大众前三季度在华销量夺冠 236万辆超越通用
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全新一代马自达3两厢版与三厢版车型发布已经有些时日。近日，马自达官方又发布了全新马自达3混动版官图，据悉新车将于11月21日在日本正式上市。
外观方面，全新马自达3混动版与普通版造型基本相同，新车配备了一个尺寸较小的轮毂。其余变化则主要集中在内饰部分，全新马自达3混动版采用了一个经过修改的仪表盘以及更加短小的变速箱挡把。其余部分，则完全与全新马自达3一致。 动力系统方面，全新马自达3混动版的动力配备由一台创驰蓝天2.0升发动机与一台电动机组成，传动系统则匹配的是一台无极变速箱。
近日，海外媒体曝光了沃尔沃S90的假想图，据悉，这款车未来将会替代沃尔沃S80征战豪华中大型车市场。
假想图中的S90借鉴了沃尔沃Concept Coupe概念车的设计理念，全新式样的内凹式前进气格栅让前脸看起来很霸气。假想图中的S90还配备有全LED大灯。 据悉S90将基于沃尔沃开发的全新SPA平台打造，藉由全新的平台，车身将会采用更多轻量化设计和材料，这将使得整车重量更轻，以提高燃油经济性。
日前，国外媒体曝光了一组法拉利新车的外观专利申报图，据国外媒体报道申报图中的车型很有可能就是将在2014年亮相的新一代法拉利California。
从申报图上看，新车的前脸采用了与法拉利FF相似的设计理念，霸气而具有力量感。从车顶可以很明显的看到其并未采用整体式设计，意味着新车将依然采用敞篷的设计。 动力方面，新一代California将搭载3.8L双涡轮增压发动机，最大功率530马力，最大扭矩为710N·m。这款车最快将于2014年正式亮相。
日前，本田Urban量产版车型的最新假想图被曝光了出来，据之前消息，该车有望于2014年率先在美国市场投放。
此次曝光的假想图基于之前的假想图设计而来，外观方面，该车结合了其概念车的设计元素以及本田EXCITING H DESIGN全新设计语言，新车前脸呈现出极具立体感的飞翼状造型。 据之前消息，本田Urban车身长度约为4300mm，定位一款小型SUV，该车将与飞度共享平台打造。未来量产后，这款车将锁定别克昂科拉ENCORE、福特翼搏、标致2008等车型为竞争对手。
综合外电报道，丰田汽车日前表示，其氢燃料电池系统单价将从当前原型的百万美元级别削减至约5万美元，首款丰田氢燃料电池车将在2015年前后上市。 大幅削减成本 丰田当前正在大力开发氢燃料电池，将其作为未来新能源车重点发展方向之一。丰田2011年在东京车展上展出了FCV-R氢燃料电池概念车。今年11月东京车展上，丰田将展示未来投产的型号，有传闻指出该车可能为雷克萨斯品牌，是一款氢燃料电池轿车。 燃料电池对比电动车和内燃机车拥有多项优点，其能量转换效率比内燃机要高2到3倍，燃料电池车的续航时间为纯电动车5倍左右。其加注燃料时间较短，而电动车需耗费8小时左右充满电量（半小时快充只能充入部分电量）。另外燃料电池的主要燃烧产物为水，只有少量杂质可能造成极少量的二氧化碳和氮氧化物排放，在环保性能上较高。 但燃料电池车的缺点也很明显。燃料电池的辅助设备重而体积大，氢燃料制取运输等程序复杂，对推广燃料电池车最致命的是高昂造价。 丰田此次表示，未来推出的新一代氢燃料电池系统造价大约为500万日元，约合51,000美元；而当前的氢燃料电池原型由于废品率高、产量小、耗费先进材料多等因素，单价超过100万美元。这意味着届时丰田氢燃料电池系统的成本将比当前减少了95%左右，或者缩减为现在的二十分之一。
大众汽车集团日前宣布，今年前三季度在全球销量703万辆，同比增长5%；在中国市场达到235万辆，同比攀升18%。今年前9个月，大众汽车集团超过通用汽车，成为在华销量最高的车企。 9个月内突破700万辆 根据大众汽车集团发布的数据，不计斯堪尼亚和曼恩两大商用车子公司，今年9月份其全球交付销量超过856,900辆，在去年9月份801,200辆的基础上，同比增长7.0%。 前三季度，大众汽车集团在全球范围内向消费者交付了703万辆汽车，接近2010年全年销量；而去年同期交付销量为671万辆，今年同比增长4.8%。大众将在第三季度财报中公布涵盖斯堪尼亚和曼恩的前三季度销量数据。 大众汽车集团负责营销和销售业务的董事克里斯蒂安·克林勒（Christian Klingler）表示，这是大众首次前9个月全球销量突破700万辆。 根据大众最新预测，今年全年旗下所有品牌的全球销量将达到950万辆左右，超过去年的927万辆。
