1.将推三厢版 雷克萨斯CT系列2016年换代

        日前，国外媒体报道雷克萨斯将会在2014年推出新款CT系列，新车的外观设计将会有所改变。随后CT系列车型将会在2016年更新换代。

        据悉，新款CT系列（CT200h国内在售）将在2014年亮相，新车的前进气格栅以及部分车身设计将会有所变化，以使其拥有最新的家族式设计特点，与全新GS、ES、改款GX相统一。

        雷克萨斯将会在2016年推出新一代CT系列车型，新一代车型将会有两厢版和三厢版车型可选，雷克萨斯希望届时新一代CT系列车型可以有更多的资本与奥迪A3、宝马1系（2系）以及奔驰A级（CLA级）共同竞争市场。

2.2014年初发布 曝宝马新M3国内路试谍照

        日前，国内媒体捕获到了一组宝马全新一代M3的国内路试谍照。据之前消息，新车将于2014年初的北美车展正式亮相。

        外观方面，全新一代M3视觉效果更加出众，在全新3系车型的基础上，新车增加了“M”标志性的大嘴式进气格栅及套件，前大灯也采用了宝马的开眼角式设计。其他方面，全新一代M3的尾灯，以及整体侧面线条与全新一代3系车型相似。此外，新车还运用了与现款在售车型相同的偏中置双边四出排气布局。

        内饰部分，新车采用了三辐式运动方向盘，两个獠牙般的换挡拨片运动感十足。仪表盘方面，新车并没有采用电子液晶仪表盘。此外，通过谍照还可以看出，全新一代M3的整个中控台布局与全新3系车型基本相同。

        全新一代M3采用了双球节弹簧减震支柱和后五连杆四轮独立悬架，电子转向系统还带有三种模式可调，分别为Comfort，Sport，Sport+。在新M5和M6上应用的后桥M主动差速器也将出现在全新一代M3车型上，能够根据情况进行左右轮间0%-100%的扭矩分配。

        此外，新车还将配备19寸轮圈，搭配双五辐轻量化锻造轮毂。轮胎型号为前255/35 ZR和后275/35 ZR的米其林PSS运动轮胎。

        动力系统方面，宝马全新一代M3（F80）将搭载的是一台代号为S55的直列6缸双涡轮增压发动机，其最大输出功率为430马力，峰值扭矩为500牛·米。传动系统与发动机匹配的是6速手动或7速M DCT变速箱。

3.基于凯迪拉克Omega平台 别克或推高端车

        据海外媒体报道，别克将推出一款高端车型。据悉，这款高端车型很可能是基于凯迪拉克的高端旗舰车型Elmiraj概念车研发而来。

        这款别克高端车将基于Omega平台研发，据了解，凯迪拉克Elmiraj概念车也是基于这一平台研发。此外，通用汽车未来还将在Omega平台上推出多款高端车型。

        目前别克官方还没有透露这款高端车型的发布时间，但是据海外媒体推测，新车可能会借鉴别克在2013年上海车展上展出的概念车Riviera身上的一些元素，并有可能采用插电混合动力。

4.更名Defender 曝路虎神行者继任者车型

        日前，海外媒体透露，路虎神行者继任者车型将更名为“Defender”（卫士），另外，路虎现款卫士将停产。据悉，新车有望于2014年9月的巴黎车展正式亮相。

        路虎神行者的继任车型将放弃使用神行者命名，新车将被划入路虎发现车系当中，该车的内部代号为L550。据最新消息，路虎神行者继任者车型将被命名为“Defender”。通过此前了解到，新车将借鉴诸多极光车型的设计元素，其中包括全新的中网进气格栅以及前大灯的样式。而细节方面，该车也同样经过了年轻化的处理。轴距尺寸方面，神行者继任者车型将比路虎极光车型长150mm。

        动力系统方面，神行者继任者车型或将搭载一台2.0升涡轮增压汽油发动机或2.2升涡轮增压柴油发动机。传动系统方面，与发动机匹配的或将为一台9速自动变速箱。此外，神行者继任车型将有五座版和七座版可选。

5.福特欲在华赶超丰田 今年销量或逼近百万辆大关

        综合外电报道，福特高管日前表示，今年在中国市场销量预计将超过90万辆，乃至接近100万辆；第四季度或将占据中国车市5%份额。这一成绩有望超越丰田今年在华销量目标。

        冲击百万辆大关 赶超丰田

        日前，一位匿名福特高管向路透社表示：“今年我们应该能够在中国销售超过900,000辆汽车，有可能逼近百万辆。”由于丰田为今年在华销量设定的目标是900,000辆，这意味着福特今年的在华销量由可能超过丰田。

        在上述言论之后，福特亚太非区域CEO萧达伟（David Schoch）又于10月9日表示，今年第四季度，福特有望在中国车市占据5%市场份额，较2011年年底翻倍。根据萧达伟估算，今年第一季度福特在华市场份额大约为3.6%，第三季度在4.7%左右。

        2011年年底，福特在华市场份额为2.5%。到2012年年底，福特将这一比例提升至3.2%。福特的目标是未来3年将该比例较2012年翻倍，达到6%。

        福特是今年中国市场上销量增速最快的大型跨国车企之一。实际上今年第一季度，福特在华销量超过了丰田，批售销量同比增长54%至186,596辆，而丰田同比下滑12.7%至184,700辆。

6.欧洲需求强劲 雷诺拟在摩洛哥扩产达西亚车型

        据《欧洲汽车新闻》报道，雷诺汽车日前宣布，计划对其位于摩洛哥丹吉尔（Tangier）的工厂进行扩建，从而应对达西亚Sandero车型在欧洲市场的强劲需求。

        Sandero是达西亚品牌在欧洲市场最畅销的车型，根据JATO Dynamics提供的数据，今年前8个月中，Sandero在欧洲市场的销量总计达到79,586辆，与去年同期相比激增59%。

        丹吉尔工厂目前每年可生产20万辆达西亚品牌车型，雷诺将在该工厂建造第二条生产线，从而到2014年将其产能扩充至34万辆/年。雷诺一名发言人表示，丹吉尔工厂90%以上的产能都将被用于出口至欧洲市场。

        新的生产线建成后，将投产达西亚Sandero与Sandero Stepway车型，雷诺将为这一项目投入4亿欧元的资金。丹吉尔工厂现有生产线于今年1月份投入运营，到6月份已经生产了第10万辆汽车，该生产线投产的车型包括达西亚Lodgy及Dokker。

        雷诺表示，该公司已经在丹吉尔工厂增聘了1,400名员工，从而将工厂员工总数扩充到了5,000人。达西亚则将继续通过其位于罗马尼亚的皮特什蒂（Pitesti）工厂生产Sandero车型，该工厂每年最多可生产40万辆汽车。