新闻概要
1.或11月发布 日产将推Juke NISMO RS车型
2.保时捷Macan Turbo将搭载3.6T发动机
3.对手别克GL8 起亚Sedona国内谍照曝光
4.或年底亮相 换代smart fortwo谍照曝光
5.福特将提升全球产能至800万辆 发布114款新车
6.标致雪铁龙证实展开合作谈判 或涉及东风百亿持股
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日前海外媒体报道,日产Juke NISMO RS车型有望于2013洛杉矶车展正式发布,随后于年内正式投放。
目前有关新车的信息十分有限,据了解,外观方面,日产Juke NISMO RS相比Juke NISMO车型将更加动感,此外,这款车的悬架调校也将更加运动。 动力方面,日产Juke NISMO RS搭载的是一台经过重新调校的1.6L涡轮增压发动机,该发动机最大功率为233马力,峰值扭矩为298N·m。传动方面,与之匹配的是手动或自动变速箱。
保时捷的全新中型SUV Macan将会在11月份开幕的洛杉矶车展上正式亮相。近日,国外媒体曝光了Macan高性能版车型Macan Turbo的动力信息。
据国外媒体报道,Macan Turbo将搭载3.6L双涡轮增压发动机,其最大功率将达到395马力,最大扭矩为550N·m。这款发动机是由卡宴和Panamera上的3.6L自然吸气发动机改进而来。 Macan是继卡宴之后保时捷的第二款SUV车型,这款SUV与奥迪Q5共享车型平台开发。除3.6T发动机外,新车还可能搭载包括2.0T、3.0T、3.6L在内的多款发动机。
近日,国内媒体曝光了疑似起亚全新MPV车型Sedona在国内的测试车谍照,测试车出现在国内意味着这款车很有可能会引入国内。这款车未来将可能以别克GL8为主要竞争对手。
对比Sedona在国内和国外的谍照,看到Sedona整体车身线条流畅,整体视觉效果显得比较商务。车门开启方式为侧滑门设计。 据悉,Sedona的后悬架结构为多连杆独立后悬架。动力方面,目前还没有确定的信息,还需等待来自官方的消息。
近日,海外媒体曝光了第三代smart fortwo的最新伪装谍照,该车将会使用雷诺下一代Twingo相同的平台,预计新车最快在年底发布。
通过谍照来看,第三代smart fortwo测试车仍包裹着厚重伪装,很难看清这款新车的设计细节,不过侧面的轮廓与现款车型基本一致,前发动机舱盖的层次感有所增强。 根据海外媒体的消息,第三代smart fortwo外形将会借鉴此前forvision概念车的设计元素,设计方向是仿生学式的动感造型中又融入了钻石切割的元素。 动力方面,第三代smart fortwo将会搭载三缸汽油以及柴油发动机,此外还包括一款纯电动版本,搭载88马力(65kW)的电动机,但更多的参数官方还未透露。 除了smart fortwo之外,官方还会推出四门的forfour车型,其会采用更长的轴距,保证乘坐空间,预计forfour最快会在2015年推出。
福特日前宣布,未来5年内计划将其全球产能提升三分之一至800万辆,重点在中国等新兴市场扩产,同时还将发布114款新车。 年产能剑指800万辆 10月7日,福特举行了装配流水线(Moving Assembly Line)问世一百周年庆典,纪念福特创始人亨利·福特于1913年发明全球第一条生产流水线。 仪式上,福特官方发布声明称,到2017年其全球产能将提升三分之一,从当前的600万辆增长至800万辆。届时福特在全球各国将总共拥有大约80座工厂,将安排其中90%三班倒生产,提高产能30%,并进一步改进旗下工厂的生产方法。当前福特65%的工厂按照三个轮班生产。 福特目前拥有15个车型平台,2017年将削减为9个,未来所有的新乘用车及卡车均将衍生自这9大平台。现在福特每座工厂可以组装的平均车型数量略超过3个,而5年后将提高到4个。 从2011年到2015年,福特在全球范围内规划建立了14座新工厂,主要集中在中国和印度等新兴市场。
综合外电报道,标致雪铁龙官方日前证实,正在与海外公司展开探索性谈判,涉及金融扶助项目。外媒推测这些项目可能包括东风收购标致雪铁龙三成股权,耗资规模达百亿人民币。 确认展开对话 一名标致雪铁龙发言人日前告诉媒体,公司目前确实正同多家海外企业就潜在伙伴关系进行前期对话,有可能从合作中获得财政金融方面的援助,“我们确认正在和不同的潜在伙伴就商业和工业项目进行研究,包括伴随合作关系的金融财政扶助。” 中国媒体前不久披露称,中国东风汽车集团有意收购标致雪铁龙30%股权,已经聘请了一家投资银行制定方案,初步计划以100亿元人民币价格购入这一部分股权;双方已经展开了探讨。《金融时报》和路透社等外媒指出,在上述报道之后,标致雪铁龙发言人紧接着抛出了确认合作对话的言论。 这并非标致雪铁龙首次确认资金层面的合作可能性。9月27日,标致雪铁龙CEO菲利普·瓦兰出席标致雪铁龙在华第四工厂投产仪式,其表示:“这一点非常重要,就所有比目前更进一步的合作方案展开考察。”瓦兰称,标致雪铁龙希望首先确保与东风展开前景良好的项目,之后“我们将考虑资本层面(展开合作)。”