新闻概要
1.或23万起售 全新DS5将于今晚正式上市
2.或于11月上市 众泰T600内饰谍照曝光
3.预售8-11万 哈弗H2有望广州车展上市
4.或11万元起 华泰宝利格都市版明年上市
5.长安自主轿车进军俄罗斯 未来或建厂
6.英菲尼迪：将与东风日产进行渠道合作
7.上海大众开售大众进口车
8.北汽开拓航空业务领域 助力明年整体上市
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由长安标致雪铁龙国产的全新DS5将于今晚正式上市，此次上市的共有5款车型，预计起售价为23万元。
国产版全新DS5的外观与海外版基本保持一致。两厢掀背的造型配合法式的设计理念，让新车看起来前卫且充满动感。车身尺寸方面，该车长宽高依次为4530/1871/1520mm，轴距为2727mm。 配置方面，全新DS5的配置非常丰富，全系标配主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊(气帘)、前排侧气囊、无钥匙启动系统、自动驻车/上坡辅助、可调节的真皮多功能方向盘、真皮座椅、主驾驶电动座椅、自动氙气大灯、日间行车灯、内后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠、可分区控制的自动空调等配置。 除两款低配车型外，其他三款高配车型额外配备有倒车视频影像、HUD抬头数字显示、前排座椅加热、GPS导航系统、中控台彩色大屏、蓝牙/车载电话。顶配车型还配备了电动座椅记忆、转向头灯、大灯高度可调及清洗功能、后视镜记忆和车道偏离预警系统等配置。 动力方面，全新DS5搭载两款不同功率调校的1.6T发动机，THP160车型所搭载的发动机最大功率163马力，最大扭矩240N·m。THP200车型的发动机最大功率则高达200马力，最大扭矩为275N·m。与两款发动机匹配的均为6挡手自一体变速箱。
继众泰T600实车图曝光之后，日前，又获得了这款车的内饰谍照。据之前消息，该车预计于11月正式上市，预售价格区间为10-15万。
从最新曝光的内饰谍照来看，众泰T600采用的是深色内饰配色，车内整体设计风格十分简洁，中控台位置配有大尺寸显示屏，仪表盘为时下流行的炮筒式设计。此外，该车还配有一键启动系统。与之前展车不同的是，此次曝光的T600并没有采用多功能方向盘。 动力方面，据之前消息，该车将搭载的是一台1.5L涡轮增压发动机，该发动机的具体参数还需等待官方日后公布。传动方面，该车将匹配的是5速手动或5速自动变速箱。
近日有消息称，哈弗H2有望在今年广州车展上市销售，届时新车可能不仅有1.5T车型，还会有价格更低的1.5L自然吸气版本可供选择，其预计售价区间为8-11万元。
哈弗H2采用全新的家族式设计，带有镀铬饰条的大尺寸前进气格栅、LED日间行车灯的前大灯，配合流畅饱满的车身线条，让哈弗H2拥有了非常不错的视觉效果。车身尺寸方面，哈弗H2的长宽高分别为4330/1815/1700mm，轴距为2560mm。 内饰方面，哈弗H2车内大量运用亮银色材质以提升质感，同时整体内饰设计相对年轻，根据官方信息，该车在车身和内饰的二十余处位置提供多种颜色组合。 动力方面，哈弗H2上市后可能会提供两种动力选择，其中1.5T发动机可输出150马力的最大功率，1.5L自然吸气发动机则可输出105马力。传动系统与之匹配的是一台6速手动变速箱。
日前，从相关渠道获得消息，华泰宝利格都市版（低配车型）将于2014年1月正式上市，其售价预计在11万元左右，新车将进一步降低宝利格车型的售价区间，现款在售车型的售价区间为11.97-16.67万元。
外观方面，宝利格都市版将沿用现款在售车型的外观设计，采用了面积较大的中网进气格栅。动力系统方面，新车预计搭载一台1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率160马力，峰值扭矩210牛·米。
9月23日，长安汽车发布消息称，公司已与俄罗斯五大汽车经销商之一的伊利托签订协议，计划明年在俄销售1.2万辆长安品牌轿车，如果进展顺利，长安还计划与伊利托合资建厂。 日前，在法兰克福车展期间，长安与伊利托正式签署协议。伊利托是俄罗斯排名前五的汽车经销商，旗下拥有100多个销售网点，年销量近3万辆。 根据协议，在伊利托获得长安汽车在俄罗斯的经销权后，明年一季度开始在俄销售长安轿车，计划明年代理1.2万辆长安品牌轿车，产品包括长安逸动、CS35等，未来还将引入中高档轿车睿骋。 长安汽车国际公司副总经理安显林透露，伊利托公司将在莫斯科、圣彼得堡等6座大型城市设立专门的长安品牌轿车店。 下一步，长安打算在俄罗斯继续扩大销售渠道。长安还拟在俄罗斯建生产组装厂，将长安的零配件进口到俄组装，通过合资建厂实现本土化生产。
本届法兰克福车展上，英菲尼迪总裁约翰·德·尼琛表示，英菲尼迪非常重视中国市场，但目前中国市场最重要的工作是扩大品牌知名度。其目的非常明确， 英菲尼迪必须吸引“那些目前似乎偏好其他品牌，但内心更加前卫进取的客户人群”。英菲尼迪计划将自己打造成一个强势品牌，并立下战书“在此向当今的豪华车 市场格局发起挑战”。 渠道探讨合作方式 英菲尼迪总裁约翰·德·尼琛表示，我们合资合作的原则非常清晰，既然是一种伙伴关系，在销售渠道方面，我们当然也会进行合作。并且，目前双方已经在就合作方式进行探讨，包括合资企业的战略、组织结构、产品研发、未来销售渠道管理、生产规划等方面。 目前看来，由于东风日产一贯强势的特点，英菲尼迪未来极有可能与其采用相对独立的“奥迪模式”进行合作。消息人士表示，这一说法也已得到了日产方面高层的肯定。
日益严峻的市场，倒逼着车企的营销创新方式。近日，上海大众与大众中国销售有限公司同时宣布，就大众品牌进口车业务启动战略合作，在全国部分一、 二线城市及主要的三、四线城市，将进口途锐和T5Multivan导入上海大众的销售渠道。据悉，首批参与合作的上海大众汽车授权经销商大多位于大众进 口汽车尚未触及的中小城市空白市场。 有分析指出，大众在进口车市场快速减低的情况下，通过“店中店”的模式，一方面可以缓解现有渠道的经销商的资金压力，刺激达成之前设定的市场目标，另一方面加速了大众进口车在三四线城市的渗透力。 采用“店中店”销售模式 本次大众进口汽车与上海大众的渠道合作，与其他的并网模式并不一样，大众进口车采用了“店中店”的形式，产品放置在上海大众汽车部分授权经销商的店面进行展示和销售。其中，首批车型将导入了途锐和T5Multivan两款车型。 分析指出，“店中店”的销售模式在家电领域已经成为主流模式之一，而一些汽车零部件厂商也会在整车经销商的店面中开设“店中店”，但在整车销售领域的合作较为少见。
日前，北京通用航空有限公司（下称“北京通航”）与新西兰太平洋航空航天有限公司（下称“PAL”）合资意向合作签约仪式在国家会议中心举行。北汽集团董事长、北京通航董事长徐和谊表示，“通用航空”和“汽车业务”两大板块齐头并进，力争在十年内将北京通用航空打造成为千亿级企业，成为第二个北汽集团。 此次合资合作，中方以土地和资金入股而外方以技术入股，双方只是在中国组装和销售P750飞机。在这方面北汽通过与现代、奔驰的合作已经积累了足够的经验，最大的风险则是目前我国空域管理。 现阶段正是北汽集团整体上市的最关键时间，徐和谊在接受采访时明确表示，北汽集团整体上市的时间是在“明年”。
