新闻概要
1.含七座SUV 斯柯达2015年前推两款新车型
2.增插电混动车型 兰博基尼Urus确认量产
3.或将引入国内 奔驰S63L AMG实车曝光
4.搭3.0T动力 玛莎拉蒂Ghibli将11月上市
5.起亚K900旗舰豪华车明年上市 挑战宝马7系
6.欧宝拟斥1.3亿欧元扩建德国发动机、零部件工厂
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日前,海外媒体透露,斯柯达将在未来推出两款SUV车型,其中包含一款基于MQB平台的七座SUV,以及一款小型SUV车型。据悉,斯柯达七座SUV有望于2015年前正式亮相,而小型SUV则将于2014年发布。
据之前消息,斯柯达这款小型SUV或将定名为Polar,其将基于大众Taigun的平台所打造。此外,新车动力系统也将于Taigun共享,其或将搭载一台1.0TSI三缸发动机。驱动形式方面,斯柯达小型SUV将采用前轮驱动方式。 关于斯柯达这款七座SUV,海外媒体称,新车将基于MQB平台打造,并与大众的CrossBlue概念车非常相似,空间方面,这款七座SUV将采用“2+3+2”式布局。
日前,兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann(史蒂文·温科尔曼)表示,兰博基尼Urus概念车确定将于2017年量产并发布。据悉,新车还有望新增插电式混动车型。
据悉,兰博基尼Urus将与大众全新途锐、奥迪全新Q7、保时捷全新卡宴以及宾利Falcon等车型基于相同的MLB EVO平台打造。外观方面,兰博基尼Urus概念车造型激进,新车融入了更多兰博基尼旗下超级跑车的设计元素,此外,整车的线条还非常具有力量感。 动力系统方面,Urus量产版预计将搭载一台V8双涡轮增压发动机,其最大输出功率或为608马力。此外据最新消息,新车还将推出插电式混动车型。
在刚刚过去的法兰克福车展上,奔驰发布了全新的S63 AMG。日前,网友曝光了S63 AMG的长轴距版车型S63L AMG在国内的实车图片。这款车将有可能在未来引入国内。
S63L AMG在新一代S级的基础上配备了全套的AMG外观套件,配合AMG全新设计的大尺寸合金轮圈,让新车看起来优雅且极富动感。此外,新车的双边四出排气管上也印有AMG的字样。 内饰方面,新车的内饰与奔驰S级基本相同,但是这款车并未配备法兰克福车展上展车的碳纤维饰板,而是采用了传统的实木内饰板。 动力方面,S63L AMG搭载5.5L V8双涡轮增压发动机,其最大功率为585马力,最大扭矩为900N·m。S63L AMG还可选装4MATIC四驱系统,配备四驱系统的车型0-100km/h加速成绩只要4秒。
近日,获得消息,玛莎拉蒂入门级四门轿车Ghibli将会在11月末正式进口国内。其起售价格将不会超过100万元。
做为玛莎拉蒂的入门级车型,Ghibli采用了玛莎拉蒂家族式的外观设计,标志性的前进气格栅配合造型犀利的前大灯,让前脸看起来极具攻击性,而富有力量感的尾部和双边四出排气管则让Ghibli具备了非常动感的视觉效果。车身尺寸方面,Ghibli的长宽高分别为4971mm/2100mm/1461mm,轴距为2998mm。 动力方面,玛莎拉蒂Ghibli搭载两种不同功率的3.0L V6双涡轮增压发动机,低功率版发动机最大功率330马力,最大扭矩500N·m,高功率版发动机最大功率409马力,最大扭矩550N·m。与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。Ghibli还有两驱版和四驱版可选。
综合外电报道,起亚汽车日前向美国经销商证实,将于明年在美国推出一款后驱旗舰豪华轿车,名为K900。 上周起亚高管在美国拉斯维加斯同当地经销商会面,透露了K900的上市计划。该车为起亚首款量产版大型后驱轿车,和现代雅科仕共平台,在韩国本土等市场被称为K9,而在欧洲等市场被命名为Quoris。2014年年初,起亚将向美国经销商交付K900,早于原定的2014年下半年。 K900动力总成功率输出将高达420马力,起亚将其形容为具备“宝马7系的价值,和宝马5系的价格”。起亚尚未公布K900的具体价格,据悉将在50,000至70,000美元之间。 起亚预计从2014年开始,每年将在美国销售5,000辆K900。
据路透社报道,通用汽车旗下欧宝日前宣布,计划斥资1.3亿欧元对其位于德国凯泽斯劳滕(Kaiserslautern)的发动机与零部件工厂进行扩建。 凯泽斯劳滕工厂建成于1966年,欧宝计划斥资1.3亿欧元在该工厂添设新设备,以生产用于下一代Astra紧凑车及英速亚(Insignia)中级车的车身及底盘零部件,同时也将于明年10月起生产符合欧Ⅵ排放标准的2升柴油发动机。 通用汽车之前曾作出承诺,为了尽快使欧宝实现扭亏,该公司将在2016年年底之前向欧宝品牌投入40亿欧元的资金,用于支持其推出新的车型。 欧宝在德国共设有四座工厂,分别位于凯泽斯劳滕,吕塞尔斯海姆(Ruesselsheim),爱森纳赫(Eisenach)和波鸿(Bochum)。今年早些时候,欧宝批准了明年年底关闭波鸿工厂的计划,这也将成为德国数十年以来首座被关闭的汽车厂。