新闻概要
1.搭2.0T发动机 MG SUV量产版谍照首曝
2.北京现代名图11月上市/明年推小型SUV
3.或搭1.8L/1.8T 奔腾新一代B70谍照曝光
4.广州车展发布 菲翔两厢版谍照首次曝光
5.长安PSA挑战2015年盈利目标
6.陈国章：雷诺进口车已具备国产车价格
7.北现预谋第四工厂 D+S战略再发力
8.沃尔沃启动渠道变革迎国产 60系担销量主力
为中国汽车厂家服务 为中国经济发展和汽车工业做贡献
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上汽在4月开幕的上海车展上发布了MG CS SUV概念车，这款车凭借时尚的外形设计吸引了很多人的目光。日前，获得了疑似MG CS的量产版的谍照。测试车的曝光，意味着MG首款SUV车型已经开启了量产化进程。
谍照中的测试车伪装得非常严密，但是从车身轮廓可以看到这款车与之前概念车颇为相似，同时尾灯的位置也与展出的概念车相同。另外，车门安装有门把手，同时反光镜的出现也让测试车变得更加实用。 根据之前曝光的资料新车搭载2.0T发动机，其最大功率为204马力，最大扭矩为280N·m，0-100km/h加速时间为7.8秒，最高时速可以达到220km/h。
日前，据北京现代常务副总经理刘智丰在接受媒体采访时表示，北京现代名图将于11月广州车展上市，而在明年的成都车展上，北京现代将首发一款小型SUV产品，竞争对手锁定为昂科拉和翼搏。
名图在成都车展首发，这款车将于广州车展正式上市。刘智丰表示，2015年北京现代中高级轿车与SUV车型之和，将占北京现代总销量的50%以上，在中高级轿车方面，第八代索纳塔与名图的销量预期合计达到20万辆。而在名图上市后，索塔纳的定位将拉高，主销车型将是2.4L自动挡车型，进一步和名图进行区分。 除了向上发展中型车市场外，北京现代将在2014年发力小型车市场。刘智丰向记者介绍，随着80后、90后消费者增长，市场对于SUV的需求更加个性化，这是北京现代看好的趋势。未来北京现代会推出一款小型SUV，在明年的成都车展亮相。据悉，该款车型对标昂科拉、翼搏等小型SUV。 目前这款小型车已有伪装路试，据此前报道，该车有望于秀尔共享平台打造。动力方面，这款入门级SUV将配备1.6升发动机。
前段时间，报道了一汽奔腾新一代B70的谍照，日前这款车的最新谍照再次被国内媒体曝光了出来。
据国内媒体报道新一代B70将基于马自达睿翼平台打造。从谍照看，全新B70采用了流线造型，前大灯配备LED日间行车灯，配合全新式样的合金轮毂，让测试车看起来更加时尚动感。 内饰方面，测试车采用黑色内饰配红色缝线的搭配，看起来很有运动范儿。从谍照中可以看到，高配车型配备电子手刹，低配车型则依然配备机械式手刹。 动力方面，目前还没有全新B70的动力信息，据猜测新车将可能搭载1.8L或1.8T发动机。
广汽菲亚特已经明确表示会在菲翔基础上衍生出两厢版车型，日前，该车的谍照也被曝光出来。据了解，这款车将在11月的广州车展推出。
从谍照中看，测试车前脸进气格栅和大灯的形状与此前曝光的2014款菲翔非常相近，侧面腰线与现款菲翔保持一致。作为“菲翔两厢版本”，该车尾部轮廓非常圆润，尾灯也经过重新设计。据悉，这款车内部代号为“C-HB”，未来很可能会有一个新的命名，从而与菲翔相区分。 据了解，广汽菲亚特将在11月的广州车展推出菲翔两厢版以及2014款菲翔车型。未来，还会基于菲翔平台衍生出SUV和MPV车型。
“三年磨一剑”，在评价DS5国产车型时，长安标致雪铁龙汽车有限公司副总裁蔡建军说了这样一句话。据记者了解，该款车型将于近期正式上市，而这也是DS品牌在中国市场的“第二次机会”。 为了DS5国产车型的亮相，长安标致雪铁龙在成都车展做足功课，一系列造势活动力图为即将上市的DS5国产车型争取更多的关注度和品牌力。 DS5国产车型的预售价位，已经向市场传递出DS品牌的全新定位。来自长安标致雪铁龙的信息显示，国产DS5预售价格为人民币23.5万元~30.5万元，对标车型包括宝马X1、奔驰C级和大众CC等车型。 作为DS品牌的旗舰车型，国产DS5锁定在入门级豪华车市场区间内，甚至涵盖了主流合资品牌的B 级区间，试图在这一细分市场开辟个性化的“法式豪华体验”。
新科雷傲的全球首场上市仪式，创造了成都车展全球首发的新纪录，也为雷诺品牌带来了超出预期的关注度。雷诺中国执行总裁陈国章宣布，新科雷傲共推出2.0L和2.5L两个排量7款车型，售价18.98万元～29.68万元。 与上一代车型相比，新科雷傲的外观更加时尚，增加R-Link多媒体导航系统和BSW盲区警示系统等科技配置。在原有2.5L动力配置以外，新科雷傲增加了2.0L排量发动机，产品价格下探，使其成为目前进口车市场上竞争力绝对领先的车型。 陈国章表示：“从4月的新风朗、8月的新纬度，到今天上市的新科雷傲，三款车型都有非常大的改变，而且改变是较为统一的。首先是前脸的变化，更为时尚大气；其次是性价比，三款车型均在增加配置的同时，大幅下调价格，具有与国产品牌竞争的能力。这三款车型既具有进口车的品质，更具备了国产车的价格。” 关于雷诺在中国的发展战略，陈国章说，雷诺中国曾针对“先做品牌，还是先卖量产车”的问题，讨论了很久。最终，他们选择先让雷诺在路上跑起来，所以在过去几年，雷诺在中国一直主打量产车型。“现在，我们拥有10万个保有客户，在中国配件库也已经建成，使配件价格大幅下调，基本上与同类国产配件的价格一致。产品定价也与国产车差不多，可以与国产车直接进行竞争。”
1600平方米的展台排场直逼奔驰、宝马，名图量产车、全新ix35首发，全系车型亮相，欧洲三大设计师之一彼得·希瑞尔助阵……成都车展上，以历史最大规模独立参展的北京现代表现得相当霸气。 与霸气展台相呼应的是发布会后的北京现代副总经理刘智丰（点击查看最新人物消息）接受记者采访时的自信。“中级车市场，三驾马车已经有绝对影响力；中高级车市场，我们的目标是索八加名图年销量超过20万辆。过百万辆的销售成绩也将会在今年11月份提早实现。” 今年上半年，在推出了2013款第八代索纳塔和新途胜之后，北京现代以51.5万辆销量排名行业第四，同比增长37%，创下合资企业增速之最。这一成绩为其新十年征程的“品牌元年”交上了一份满意的答卷。下半年，又有全新ix35和名图先后上市，按照这样的节奏和步伐，北京现代将成为继南北大众之后，第三个单一品牌年销过百万的企业。 同时，代表品牌力重要指标的D S（中高级车 SUV）车型占总销量的比例在上半年达到了37.3%。刘智丰称“今年底，这一数字将提高到40%，到2015年，D S车型占比将达到50%，实现品牌的标志性跨越。”
8月27日，沃尔沃成都工厂正式开业，三年时间，沃尔沃终于完成了从“本土企业”到“本地化生产”的艰难跨越。 “S60L将在成都工厂投产，这是沃尔沃在中国市场迈出的坚实一步。”沃尔沃汽车集团中国业务高级副总裁拉尔斯·邓向记者表示，今年年底，将迎来该车在成都工厂的正式下线。对于中国豪华车市场的持续高速发展，他持乐观态度，未来3~5年，这一细分市场可以保持30%以上的发展速度。 在中国豪华车市场第四席之争愈演愈烈的情况下，沃尔沃、捷豹路虎、英菲尼迪、雷克萨斯均瞄准了这一豪华车市场机会。为了在这一市场占得先机，沃尔沃在率先国产S60L之后，将加速引进国产车型的速度。 据记者了解，沃尔沃XC60将于明年投产。而在大庆工厂，90系车型以及合资自主车型将先后投产。而在豪华车纷纷布局的紧凑豪华车市场，沃尔沃将用吉利联合开发的SPA平台，进一步降低成本，开发适合中国市场的车型。在销售网络方面，沃尔沃将会进行渠道变革，为国产车型冲击销量做准备。
