售后服务第408期
发布时间：2013-09-02 16:30:49 浏览量：1739次
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为中国汽车厂家服务 为中国经济发展和汽车工业做贡献 |
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1.中国石化启动实施沪Ⅴ汽油置换 |
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9月1日，中国石化在上海石油所属1号加油站举行沪Ⅴ标准汽油供应启动仪式。至此，上海石油1号加油站等10座中国石化加油站率先翻牌，成为上海首批供应沪Ⅴ标准汽油的加油站。
日前，上海市政府正式发布沪Ⅴ车用汽油标准，定于9月1日起实施，并同步实施国Ⅴ柴油标准，推广第五阶段成品油。
据中国石化上海石油总经理杨棣介绍，按照市政府要求，上海石油实施第五阶段成品油置换工作在11月1日前完成并翻牌。在沪Ⅴ车用汽油方面，8月中旬开始了置换，9月1日，第一批站点翻牌后，后续的置换工作也有了明确的时间表：9月20日前，浦西内环线内的加油站完成置换，此范围内的49座加油站届时翻牌。9月30日前置换站力争达到450座，10月底完成全部置换，旗下的580座加油站全面供应沪Ⅴ标准车用汽油。在国Ⅴ柴油方面，也将在9月中旬开始置换，同样也是在10月底全部完成。
油品质量升级是环境保护的需要，同时也是汽车发展的需求。按照上海石油分公司年销售车用汽柴油375万吨计算，全年二氧化硫排放量就可减少300吨，按365天折算，每天可减少0.82吨，为上海市的天更蓝、水更绿作出了更大贡献。 |
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2.奥巴马力挺新能源汽车 重启贷款援助特斯拉 |
本周，随着叙利亚局势推高国际油价，特斯拉等新能源概念在美股继续大放异彩。特斯拉股价一度达到173美元的历史新高，其股票总市值一举突破200亿美元大关
奥巴马政府对于新能源汽车的支持再出大手笔。
美国能源部本周透露，该国一项备受争议的针对新能源汽车的贷款项目将重新启动，接受汽车生产商的申请。此前，特斯拉和另一家电动汽车厂商Fisker都是该项目的受益者。
美国能源部发言人麦克阿瑟本周称，在小布什时期启动的总规模250亿美元的先进技术汽车制造(ATVM)贷款项目，目前仍有约60%的资金剩余(约150亿美元)，当局鼓励汽车厂商积极申请这一贷款项目。
2008年9月，小布什启动了先进汽车制造技术贷款项目，2011年该项目停止接受车企的贷款申请。
迄今为止，接受ATVM项目最多资金援助的福特汽车公司获得了59亿美元低息贷款。此外，日产和特斯拉分别获得了16亿美元和4.65亿美元，以帮助这些企业开发生产锂离子电池和电动汽车。
美国政府出台ATVM项目，主要是为了帮助汽车制造商及供应商们达到联邦政府制定的节能标准。据估计，要在2020年前达到更为严格的车辆平均每加仑燃料行驶35英里的节能标准，美国的汽车制造商们的总投入将达到1000亿美元。
不过，ATVM项目从推出之日起就饱受争议。不少共和党议员认为，奥巴马政府是在浪费纳税人的钱，在那些所谓的绿色能源项目上烧钱。
尽管ATVM项目有一些失败的案例，比如Fisker(接受贷款后不久倒闭)，但其迄今最大的亮点之一，可能就是对电动车新锐特斯拉的资金援助。
今年5月，特斯拉提前9年偿还了通过ATVM项目借入的4.65亿美元贷款，成为第一家偿还ATVM项目贷款的美国汽车企业。目前，福特和日产仍在偿还政府贷款的过程中。 |
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3.东风标致9月1日起实施汽车三包政策 |
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日前，东风标致官方宣布于9月1日提前实行汽车三包政策，承诺东风标致100%按照国家汽车三包政策，制定品牌三包实施细则，该政策适用于品牌全系车。这也意味着9月1日起购买东风标致品牌旗下车型的客户，将提前1个月享受三包政策。
10月1日，《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》将正式实施。而为了给予用户踏实、安心的购车体验，东风标致于9月1日起开始实施三包政策。
在新三包法中有以下三点比较重要：
1：消费者购车在60日内或行驶里程3千公里之内（以先到者为准），车辆发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。
2：2年或者行驶里程5万公里之内是汽车三包有效期，在此期间，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的，消费者可以选择更换车辆或退车。
3：3年或者行驶里程6万公里是汽车三包的保修期，顾名思义，车辆在这个时间段内出现产品质量问题（易损耗零部件有单独的质保期），消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。 |
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4.广州“金九”以旧换新带旺车市 |
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踏入九月份，广州各品牌经销商进入高度备战状态，传统的“金九银十”是下半年市场“兴奋”的起点。广州市新限牌令的松绑、逐步回暖的市场和增多的看车人群，也让经销商对征战“金九银十”充满信心，更让经销商对下半年销量有更多期望。“金九”最看好置换量
广州新限购令的松绑，为4S店带来最大的一批“客源”是以旧换新置换的客户。记者在广州市各品牌汽车4S店里留意到，近期越来越多手中有指标的客户进4S店看车选车，这里边有不少是准备换车的客户。在奔驰、宝马、奥迪和雷克萨斯等豪车店里，记者留意到，不少客户热衷于挑选入门级豪车，尤其是1.6L、1.8L左右的小排量车型置换比例非常高。“我们店8月份的置换客户达到了4成多。”奥迪广州4S店的展厅经理李先生如是告诉记者。记者随后在奔驰、宝马等店留意到，入门级豪车的置换率已高达两三成。
随着“金九”的降临，为了争夺置换客源，豪车的价格战进入白热化。雷克萨斯近期价格更是频频“放价”，如入门级雷克萨斯CT200H，优惠如今已突破2万元大关，直逼3万元。沃尔沃多款车型优惠高达3万、4万元以上。奔驰、宝马、奥迪豪车三强之间的价格战更是激烈。有经销商表示：在市场总量不变的情况下，品牌只能通过终端销售来提高市场份额，以争取更多的盈利空间。
合资品牌的置换率虽然没有豪车这般增幅明显，但同样不错，如上海通用别克、一汽丰田4S店等，近期新车置换率维持在三四成以上，部分店更高达五成。
车型“旧换新”带旺车市
“以旧换新”的不仅是消费者的换车计划，汽车厂家也在积极布局市场，尤其是不少重磅车型在“金九银十”之前推出新车，通过新车换代提高曝光率，带旺新车和旧车的销量。如即将于九月中旬上市的第九代雅阁已经开始接受预订，即将停产的第八代雅阁进入最后清货阶段，部分经销商也只剩几辆。经销商表示：第八代雅阁最为畅销的车型基本卖光，剩下的车型近期也非常走俏，有2.3万元甚至更高的优惠。此外，借助刚上市的RAV4车型，旧款RAV4目前对剩余的车辆进行清货处理，优惠高达2万元左右；此外，旧款2012款君越也是卖一辆少一辆，优惠高达3.6万元，近期价格可谓“抵到漏”！
借助新车上市的推动，不少品牌为抢夺9月开门红，推出了大型的团购活动，将新车优惠推至新高。 |
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5.底特律三巨头求量不求质 满意度无缘前五 |
根据周三出炉的美国顾客满意度指数，虽然被抑制需求的释放正在提振汽车销售，但是底特律三大汽车制造商——通用汽车、克莱斯勒和福特汽车的产品正败给进口汽车。
这份报告的结果，是根据今年4月和5月期间通过电话和邮件对4078位随机顾客进行采样调查所得出。他们对顾客在19个最大的汽车品牌（根据在美国市场的占有率来进行排名）近期的购买和体验进行了评估。除了这19家厂商外，包括奥迪和保时捷等在美国占有率稍小的品牌则被统一归入到“其他”类目中。
其中八个品牌的消费者满意度高于该行业平均水平，其中只有两个是美国本土品牌——凯迪拉克和通用汽车，而且倒数的三名也都是美国本土品牌——吉普、道奇和雪佛兰。总体上，2013年消费者对于新购买车辆的满意程度评分较一年前下降1.2%，下滑最严重的要属雪佛兰和别克。
差距加大的原因或许是美国汽车制造商生产过于饱和，为了满足不断增长的需求，给本已满负荷生产的工厂强压任务。
事实上，宝马和现代汽车 几项大规模召回事件已经降低了他们的满意度评分（据调查显示，今年宝马的评分较去年减少6分，在前20个品牌排名中位居第14位）。福内尔说，为数量牺牲质量，都不再是什么新鲜事。
满意度指数之所以重要是因为它能够帮助指出汽车制造商在未来还可以有多少提升空间：大约一半的消费者将向同一家制造商购置他们下一辆车，满意度越高，品牌忠诚度就越大。
据报告显示，整个豪华车阵营可以期待更高的消费者更高忠诚度，其中尤其是梅德赛斯-奔驰。在所有汽车品牌中，这家德国制造商的消费者满意度排名最高。雷克萨斯、斯巴鲁、丰田和本田——按照这个顺序，跻身前五名。 |
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6.宝马将在美推行汽车共享 提升电动车销量 |
据汽车新闻网报道，宝马希望在美国扩张“DriveNow汽车共享项目”，此项目的实施将促使宝马电动车的销量增长，同时，宝马电动车将在公共街道上为当地民众服务。据悉，DriveNow项目于2012年6月在旧金山港湾区启动，该项目拥有70辆宝马1系双座ActiveE电动车并且有2000名注册使用者。港湾区是宝马DriveNow项目在美国的惟一试点。
宝马DriveNow项目美国CEO理查德-斯丁伯(Richard Steinberg)表示，公司之所以要于旧金山开始启动该项目是因为该地区有利于汽车共享的发展。目前，包括Zipcar、City CarShare、出租车以及大型轿车等竞争对手的服务已经可以在网上进行预约。
而宝马在欧洲运营DriveNow的四个城市中，都允许汽车停靠在路边，于此不同，这在旧金山并不适用。
在旧金山港湾地区，宝马必须使用停车场及其他私人拥有泊车区停放其DriveNow项目汽车。它已经在所有的18个位置都安装了充电站。
斯丁伯表示：“该项目成功的一个主要推动因素就是用户可以在大街上选择需要驾驶的汽车，无论你想去哪儿，那儿就有政府提供的相应设施。”
而DriveNow在美国市场的起步比较缓慢，斯丁伯数月前就开始去硅谷接洽了两家企业以期在他们企业园区内实施DriveNow项目。如今，该项目已经在四个企业园区施行，企业员工已经可以享受到该项目的便利性。
斯丁伯表示：“我们先前的市场份额十分有限并且竞争十分困难，但如今我们的业绩呈飞速增长的态势。DriveNow约50%的业务是面向的企业。”
DriveNow成员只需支付39美元就可以成为终生会员，宝马都会为他们颁发一张带有无线电射频身份验证芯片卡，该卡同时也作为汽车钥匙。用户可通过苹果及安卓手机上相应的应用进行预订汽车。
另外，会员在使用该汽车的前30分钟内需要支付12美元，然后每增加一分钟将收费32美分。每小时花费约20美元，如果中途停车，每分钟费用将降至13美分。
港湾地区仅是700辆ActiveE电动车在美国城市与租地人进行两年试验的一部分。宝马表示，与租地人的合约将在i3电动车于2014年第二季度开始于美国销售前到期，租地人可以在i3上市上延长合约。 |
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7.奇瑞召回17537辆A3轿车 |
国家质检总局2日通报，奇瑞汽车股份有限公司日前向质检总局备案了召回计划，决定自今年9月25日起，召回2008年7月17日至2009年5月31日生产的部分奇瑞A3轿车，共计17537辆。
据质检总局通报，本次召回范围内所涉及的车辆，由于受ABS／ESP模块电机批次质量问题影响，部分车辆ABS／ESP控制模块可能失效，存在安全隐患。但在故障发生时，车辆仪表板的ABS故障警告灯、手制动警告灯、牵引力控制警告灯会亮起提醒驾驶员，正常的刹车功能不会受到影响，仍能够正常工作。奇瑞汽车股份有限公司将对召回范围内车辆进行检查，并为存在问题的车辆免费更换ABS／ESP模块液压控制单元，以消除安全隐患。 |
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