1.将9月亮相 斯柯达Rapid掀背版正式下线

        近日从官方获悉，斯柯达Rapid Space（昕锐掀背版）在位于总部姆拉达·博莱斯拉夫的斯柯达汽车主工厂正式下线。新车将于今年9月的法兰克福车展首发，并于10月份在海外上市。

        外观方面，斯柯达Rapid Space前脸设计与三厢版车型基本一致，整个车身侧面线条看起来更加平滑。尾部设计方面，该车则与全新明锐旅行版车型的造型十分接近。除此之外，新车还配备了双五辐款式轮毂，动感十足。

        动力系统方面，Rapid Space将提供四款汽油发动机和两款柴油发动机可选。除此之外，新车还推出GreenLine版本车型，官方称，GreenLine版本车型的百公里综合油耗仅为3.8升。

2.或2014年发布 新一代野马前脸谍照曝光

        日前，海外媒体将福特全新野马的前脸谍照曝光了出来，据之前消息，该车预计于2014年正式发布。

        此次曝光的谍照展示了福特全新野马前脸的大致轮廓，可以看到新车相比现款车型前进气格栅经过重新设计且更加突出，此外前大灯和下进气口也有大幅改进。整体来说，新车前脸借鉴的是Evos概念车的设计元素。

        据最新消息，福特全新一代野马在采用轻量化技术之后，整备质量有望降低181kg。此外，新车还将首次配备多连杆式独立后悬架。

        动力方面，全新一代野马除了会搭载2.0升EcoBoost和2.3升EcoBoost发动机之外，其高配车型将依然搭载5.0升V8发动机。值得一提的是，传动方面，全新一代野马或将配备10速自动变速箱。

3.法兰克福首发 新款科迈罗敞篷官图发布

        近日，雪佛兰官方发布了新款科迈罗Camaro敞篷版的官方图片，该车会在法兰克福车展进行首发，预计在年底开始于海外市场销售。

        相比老款，新款科迈罗Camaro敞篷版对外形设计进行了一些改进，并与新款硬顶版的细节保持一致，其中前进气格栅经过小幅改进，前灯造型更为扁平，并且加入了棱角的线条。

        在配置方面，新款科迈罗Camaro敞篷版采用新的MyLink信息娱乐系统，配有7英寸液晶屏和蓝牙/USB/AUX功能。另外在动力方面，该车搭载了6.2升V8发动机，最大输出功率为432马力（318kW），峰值扭矩达到了569N·m，从静止加速至100km/h仅需5.4秒。

4.油耗3.8L/100km 宝马X5 eDrive官图发布

        日前，宝马发布了新一代X5 eDrive概念车的官方图片，其亮点在于搭载了一套插电式混合动力系统，综合油耗可达到3.8L/100km，纯电动模式下可续航30公里。据悉，这款概念车会在法兰克福车展首发。

        根据官方介绍，新一代X5 eDrive概念车的插电式混合动力系统由四缸涡轮增压发动机和一台可输出95马力（70kW）的电动机组成。在混合动力模式下，该车从静止加速至100km/h需7秒，综合油耗可达到3.8L/100km，二氧化碳排放为90g/km。

        新一代X5 eDrive概念车还可选择纯电动模式，电池满电情况下，纯电驱动的续航里程为30公里，最高时速可达到120km/h。而该车支持家用插座充电，其导航系统也针对这款插电式混合动力版本进行了升级，其寻找周边公共充电站，并且告知目前车辆需要充电的时间等信息，另外车主还可以通过智能手机了解车辆电池的信息。

5.法拉利计划继LaFerrari超跑之后推出更多混动车

        据彭博社日前消息，法拉利在推出旗下首款混合动力车LaFerrari超跑之后，考虑发布更多混动车型号。

        法拉利董事长兼总裁卢卡·迪·蒙特泽莫罗（Luca di Montezemolo）在接受彭博电视台采访时表示：“我对电动车没有信心，但对混合动力车却信心十足。”今年3月日内瓦车展上，法拉利展出首款混动车——造价100万欧元的LaFerrari。蒙特泽莫罗透露未来该品牌还将推出其他混动车，以吸引更多买主。

        LaFerrari混动车是蒙特泽莫罗的战略内容组成，旨在通过发布高端、定制版本车辆，提高法拉利的盈利能力，并且从独有的特色角度提升品牌声望。

        此外，法拉利还计划拓展汽车以外的业务，例如通过出售LOGO的使用许可。蒙特泽莫罗表示：“我们还在进行一系列平行的业务，即便不扩大车辆产出也能提高收入。”

6.日产拟2015年在英国投产英菲尼迪Q30

        据路透社报道，日产汽车已经向英国桑德兰（Sunderland）市议会提交申请，希望能够对其设在当地的工厂进行扩建，以便在2015年投产英菲尼迪Q30。

        日产汽车早在去年12月中旬就曾宣布，计划斥资2.5亿英镑对其位于英国东北部的桑德兰工厂进行扩建，以投产新一代英菲尼迪紧凑车。此外，该公司当时还表示将为当地创造1,000个就业岗位。

        “如果（申请）得到批准，扩建的厂区将为日产在英国业务的持续增长提供支持。”日产汽车发言人表示：“此次扩建项目将主要针对车身、饰件与底盘生产车间。”

        日产桑德兰工厂是英国最大的整车厂，1986年投入运营，目前每年可生产50万辆汽车。除了英菲尼迪Q30车型外，该工厂未来三年内还将投产新款逍客与Note车型。一旦这些新车逐步到位，桑德兰工厂每年的汽车产量将达到55万辆以上。

        当前英菲尼迪主要在日本本土生产。未来日产将在中国、北美等地区投产该品牌豪华车型，从而扩大产能，为实现2017年全球年销量50万辆打下基础。