新 闻 概 要
最高补贴12万 比亚迪e6先行者售36.98万
传言不断 福建戴姆勒或国产奔驰R级
即将亮相 上海大众CrossPolo谍照曝光
东风风神预谋中高端 A60广州车展将首发
长城魏建军：哈弗换标/轿车专注A级车
主打新能源 丰田在华设立研发中心
预计62.8万起 路虎极光或于11月8日上市
纯电动车标准或年底出台 将向国际靠拢
1.最高补贴12万 比亚迪e6先行者售36.98万
10月26日上午，比亚迪e6先行者电动车正式上市。新车型仅有一款，售价为36.98万元。据了解，先期该车主要将在深圳市场销售，同时用户购买该车可得到12万元的现金补贴（国家补贴6万+深圳政府补贴6万）。
动力方面：比亚迪e6先行者搭载了比亚迪自主研发的铁电池，该车的最大（额定）功率为100马力左右，峰值扭矩为450N.m，最高车速可达140Km/h以上。官方称，在不开空调的情况下，该车综合工况续驶里程最长达300Km，百公里能耗为20度电左右。
外观方面：面向个人市场销售的比亚迪e6先行者与已在出租车市场运营的e6相比，在外观上有诸多不同。其进气格栅采用了不规则形状，面积也有所增加；并且该车前保险杠处还加入了LED日行灯。此外，e6先行者在后保险杠中使用了网状结构，这也与现款出租车版e6有所不同。
内饰方面：比亚迪e6先行者的整体内饰设计较为时尚，中控台采用三层设计，层次感分明。另外，与之前的e6出租车不同，e6先行者换装了类似G6的多功能方向盘，中控台还采用了木纹质感的装饰，让整车内部多了几分雅致。
比亚迪e6先行者电动车长宽高尺寸依次为4560/1822/1630mm，轴距达到了2830mm。虽然，该车为五座布局，但尺寸方面已达到MPV车型的水平。
2.传言不断 福建戴姆勒或国产奔驰R级
日前，据国内媒体报道，在福建戴姆勒第三款商务车型：凌特上市后，未来福建戴姆勒可能会引入新的车型，这款车或是奔驰R350。
报道称，根据内部相关人士透露，“目前（后期导入）比较确定的是国产奔驰R级系列，该款车系的R350在奔驰进口产品中表现极佳。”新一代奔驰R级车于去年的成都车展发布，售价在69.80-124.80万元。
3.即将亮相 上海大众CrossPolo谍照曝光
近日，国外媒体曝光了一组上海大众全新CrossPolo的谍照。与之前网上曝光的谍照相比，这次CrossPolo车型完全没有任何伪装，图片清晰度也很理想。
此次拍摄的车型为经典的橙色车型，和现款CrossPolo的主推颜色相同。整体车辆的装饰件也与现款类似，例如车顶行李架、车身下方的防擦塑料覆盖以及前后部的越野护板。从车尾铭牌看出，全新Cross Polo仍然将采用1.6L发动机。
全新Polo车型在去年底正式上市，至今将近一年时间，推出Polo的衍生车型势在必行，之前Polo的高性能版Polo GTI谍照也在网上曝光过。预计在11月下旬即将开幕的广州车展上就能见到它们的身影。
4.东风风神预谋中高端 A60广州车展将首发
东风风神公司副总经理柳玉春透露了该公司在广州车展的首发车型，一款名为风神A60、搭载2.0升自然吸气发动机的车型将首度亮相，并将于明年上半年正式投放市场。这也意味着，东风风神品牌在跨入第三年小考
之时，开始了进军中高端市场的尝试。
“今年广州车展上我们会首次发布这款车型，明年上半年将正式投放市场。”柳玉春透露说，“风神A60将搭载日产目前的MR系列、2.0排量发动机，采用CVT无极变速器，目前这款产品正在最后的调试阶段，而且性能表现令人非常满意。”
柳玉春坦言，东风风神在国内自主品牌中的竞争优势，将体现在高性价比上，他将东风自主乘用车的发展之路与上汽、一汽自主品牌做了对比：“上汽是将罗孚的平台整合，因而从品牌上将，国内市场的青睐度会更高一些；一汽是以马自达的技术换一个自主的车型；而我们东风风神，是借用某些总成进行自我开发，走的是性价比高的路线。”在即将推出的这款风神A60上，也同样如此，“大家都知道自主品牌往上发展，价格往上，与合资品牌的差价就会越大，这个困难是公认的，所以国内自主品牌中极少有2.0或者含2.0的车型，但这条路必须走，我们除了把技术含量和品牌搞上去，用户满意提升上去，没有别的捷径可走。”
5.长城魏建军：哈弗换标/轿车专注A级车
长城汽车董事长魏建军在其A股上市采访中阐明了未来长城汽车的发展方向。魏建军表示，虽然目前业内有唱衰自主品牌的论调，但长城作为民营自主品牌非常有信心。长城汽车只有干自主，没有更多的道路可以选择。今后长城旗下产品将更加聚焦，将以品类优势打造品牌价值。具体来说，还是要发展皮卡、SUV和轿车三大品类。其中，哈弗SUV将做大做强，产品将覆盖A级到D级全系列。为此，魏建军表示，未来哈弗SUV将有自己的新标识，并建立单独的销售渠道。而轿车方面，长城只做A级车，包括A-、A和A 。也就是说，长城汽车的轿车最高级就到腾翼C50，然后就是要向A级豪华高端方向走。至于微车等其他业务，长城汽车一概不予考虑。
今年以来，很多自主车企都在积极拓展海外市场，但相当多的企业出口都在不发达国家，出口质量也不高。为此，魏建军表示，自主车企不能再用低质低价去拓展海外市场，这样不利于中国汽车的品牌塑造。企业应追求高质量的发展、高质量的经营。长城汽车主要还是以品质开拓海外市场。目前，出口份额占据了长城整个销售份额的15%左右，长城在海外也赢得了一定的口碑。
6.主打新能源 丰田在华设立研发中心
在中国汽车市场建立研发中心，丰田不是第一个。但是，在此时建立研发中心的丰田，还是给了外界众多口实。由于今年国内汽车市场增势走缓，包括丰田在内很多在华汽车企业均面临严峻的市场挑战，因此开始纷纷调整发展战略，尤其是在中国，继生产工厂不断扩张后，研发中心的建立已经成为众多车企的新目标。
此次丰田在常熟的研发中心总投资达6.89亿美元，占地面积达234万平方米，除了主体建筑外，还包括一个试车场。而担任该研发中心总经理的是在丰田内部地位仅次于丰田汽车副社长内山田的山科忠。
丰田汽车社长丰田章男表示：“这一丰田全球研发体系中最大规模的研发基地，将推进丰田环境技术的本地化研发。”
虽然丰田早在2006年就在中国市场推出了混合动力版普锐斯，但是按照国内新能源汽车相关划分来看，一般的混合动力车型（插电式混合动力属于新能源车）只能算是节能车型，而不能划入新能源车型，这就意味着一汽丰田和广汽丰田目前没有任何新能源产品。
丰田章男表示：“我们决定力争在‘十二五规划’期间，研发搭载国产混合动力总成的车辆，并在2015年左右实现在一汽丰田、广汽丰田的生产和销售。”而丰田汽车主管技术的常务董事吉贵宽良也表示，丰田计划在2013年将插电式混合动力和电动车型引入中国市场。
有专家表示，按照丰田的规划，在中国市场仍将以混合动力为主，并根据其市场情况逐渐推广插电式混合动力，虽然丰田极力希望中国政府能认可混合动力，但是按照目前的发展方向来看，改变并不是那么简单。
7.预计62.8万起 路虎极光或于11月8日上市
近日，从经销商处得到信息，路虎全新SUV车型极光极有可能会在11月8日正式上市，目前路虎极光的预计售价为62.8万元起。进口国内的极光将根据不同车型配备标准配件，同时将提供大量选装件供消费者选装。经销商也表示会根据国内消费者习惯提供已经配好选装件的现车供着急提车的消费者购买。
极光将会在国内同时推出5门版车型和3门Coupe版车型，国内引入的车型将以搭载2.0T涡轮增压发动机的车型为主，这款发动机的最大功率为240马力，最大扭矩340N·m。极光配备全时四驱系统，并配有路虎赖以成名的全地形反馈系统。
配置方面，极光标配自适应氙气前大灯、电动折叠外后视镜（带加热、记忆、倒挡倾斜功能）、全景式观景天窗、智能型雨量感应式雨刮器、集成音响控制的多功能真皮方向盘、立体声音响系统（16个扬声器）单碟CD、MP3功能、USB及Audio接口、双区全自动空调等安全和舒适性配置，此外还将提供选装件供消费者选装。
8.纯电动车标准或年底出台 将向国际靠拢
业界热切期待的纯电动车标准目前已上报国家标准委，年底前有望出台。
“已经迟到了一年，应该不会再晚于今年底了。”据该人士介绍，《纲要》共有40多项，汇编成四册，经国家标准委认可后即可颁发。
值得关注的是，关于纯电动车充电方面的相关标准，国家有关方面一直希望能向国际化靠拢。“9月，我们参加了在德国举行的国际电工委员会的纯电动车接口方案投票，10月份则在英国参加了相关方案讨论。目前拿出方案的国家是中美德日四国。”该人士这样介绍电动车标准制定的最新进展。
据介绍，在全球围绕电动车充电机制开展的研究基础上，国际电工委员会将制定统一的国际标准，对各个国家的各种电力基础设施做出规定，避免全球不同地区因纯电动车业务互不兼容而造成的风险。
事实上，国际电工委员会已越来越多地参考中国方案的意见。“可以说，在纯电动车国际标准的舞台上，中国的话语权越来越大，影响力也日益增强。”业内专家这样评价道。
从去年至今，一些热情高涨的地方政府在建为纯电动车建充电站等基础设施时，遇到了标准未统一所带来的巨大困难。有的纯电动汽车采用“插电式”，电力耗尽后需要找个插座充电；有的纯电动汽车需要采用直流电桩充电；而有的则需要交流充电桩……甚至各汽车厂家电池规格不一，包括充电接口也不尽相同，导致各地的充电设施都只能各自为战。
每日新闻摘要
1. 日本三菱汽车公司曾在今年8月1日进行过一次2011财年上半年的销售额预期，近日三菱上调了该预期。日前三菱预计2011财年上半年的销售额为907.5亿日元（约12亿美元），营业收入为34.2亿美元（4,493万美元），普通收入为23.3亿日元（3,061万美元），净收益10.6亿日元（1,393万美元）。
2. 据路透社报道，韩国车企现代起亚日前对其今明两年全球销量进行了预测，2012年全球销量将突破700万辆。
3. 法国标致汽车公司和雷诺汽车公司将在本周暂时将其法国、斯洛伐克以及斯洛文尼亚工厂关停数日，目的是为了减少库存。
4. 随着燃料电池技术的不断进步和相对成熟，欧洲汽车工业协会（ACEA）近日向欧委会正式递交了一份电动汽车充电接口标准化建议书，标志着欧盟电动汽车终于迈出了统一标准化的第一步，也是关键一步。
5. 劳斯莱斯汽车公司日前宣布拟首次进军南美市场，为此，劳斯莱斯正同巴西和智利的经销商商议新经销店的位置，新的经销店预期将于2012年3月开张。
6. 通用韩国公司（或称通用大宇）近日宣布在全球范围内召回10万辆汽车，召回这些车辆的原因是由于燃油软管故障发生漏油现象，导致汽车突然抛锚。
