新 闻 概 要
售11.6801万元起 三菱翼神推出贺岁版车型
搭6AT变速器 全球鹰GC7官方图片曝光
斯柯达MissionL确定国产
奇瑞参加非洲车展 将在非成立合资公司
沃尔沃设计副总裁入吉利 未来推40款车
东南汽车发力纯电动车 混合动力率先突围市场化
自主创新并非闭门造车 长城与德尔福扩大合作
共176品牌参展 东京车展规模大幅增加
1.售11.6801万元起 三菱翼神推出贺岁版车型
近日获悉，东南汽车向全国市场推出三菱翼神贺岁版车型，并推出MT与CVT两个版本，售价分别为11.6801万元与12.9801万元。同时目前购车还将获得精品礼包。
车型 售价（万元）
手动天窗版 11.6801
CVT天窗版 12.9801
据了解，此次推出的三菱翼神贺岁版是基于原先1.8L时尚版舒适型（MT和CVT版本）配置推出，并且在其官方指导价格基础上增加1元增配电动天窗，同时目前购车还送精品五件套，包括贺岁版座椅垫、车门把手镀铬条、前格栅下镀铬饰框、龙年贺岁版标牌、以及后反光片镀铬框。
动力方面，三菱翼神贺岁版搭载1.8L自然吸气发动机，最大输出功率为136马力，峰值扭矩为175N·m。传动部分匹配5速手动或CVT无级变速器。
2.搭6AT变速器 全球鹰GC7官方图片曝光
近日，互联网上曝光了全球鹰GC7的官方图片，量产版车型的内饰也首次曝光。据悉，新车将配备6速手自一体变速器。
车身尺寸方面，GC7量产版长宽高分别为4547/1734/1470毫米，轴距为2600毫米。GC7采用前麦弗逊后扭力梁悬挂。动力方面，据报道，GC7采用1.8DVVT发动机，最大功率139马力、最大扭矩170N·m。匹配的6前速手自一体变速箱来自澳大利亚DSI公司，吉利控股集团于2009年收购并成立国际传动系统控股有限公司。
配置方面，据报道称，新车或将配备天窗自动关闭、定速巡航等配置。此外，除天窗自动关闭功能，定速巡航系统等中高档车的配置外，GC7还配备了全景观可视倒车雷达，、感应智能前大灯、智能行车电脑、四门一键降窗、电动8向座椅、后视镜电加热除霜等配置。
3.斯柯达MissionL确定国产
斯柯达中国上周宣布，在法兰克福车展上全球首发的斯柯达“MissionL”概念车已经确定未来将引入中国市场。据悉，这款定位为紧凑型的新车为五门版掀背车型。斯柯达汽车董事会主席范安德表示，这款新车是斯柯达汽车发起“新车型攻势”计划的象征。“在未来的两到三年内，我们将以每6个月推出一款新车的速度向前进发。”
此外，斯柯达还将与上海大众在2013年投产一款全新紧凑型车型。记者了解到，该车介于明锐和晶锐之间，为一款三厢紧凑型轿车，斯柯达与上海大众共享知识产权。这意味着，基于“MissionL”概念车进行国产的新车，未来将成为现款晶锐、明锐、昊锐，和后年国产的Yeti、三厢紧凑型轿车之后将引进的第六款新车。
4.奇瑞参加非洲车展 将在非成立合资公司
据最新消息，在刚刚结束的南非约翰内斯堡国际车展上，奇瑞汽车携旗下6款主力车型、一款跑车和一款纯电动车（EV）亮相，引发当地媒体和观众关注。据统计，奇瑞汽车于2003年开始进入非洲市场，目前在埃及和南非等主要市场年销量约15000辆，其中，在埃及建有CKD生产工厂，年产能15000辆。
另据悉，奇瑞汽车在今年8月与中非发展基金会签署了战略合作协议。根据协议内容，双方将成立一家合资公司，共同开展对非合作，积极培育和开拓非洲汽车市场，加快推进奇瑞汽车的国际化步伐。 根据协议内容，双方成立的合资公司– 奇瑞海外实业投资有限公司(Chery Overseas Industrial Investment Co., Ltd),注册资本为12.65亿元人民币，双方股东将根据合资公司业务发展情况，将注册资本逐步扩大到32.5亿元人民币（约5亿美元），出资比例为奇瑞55%，中非基金45%。
5.沃尔沃设计副总裁入吉利 未来推40款车
从沃尔沃汽车获悉，沃尔沃原汽车设计副总裁彼得•霍布里近日正式加盟吉利，担任吉利汽车集团资深设计副总裁。负责吉利品牌未来产品的设计开发工作，包括计划于2015年前投放的40款吉利新车型。
资料显示，从1991年起就加入沃尔沃汽车的彼得•霍布里已连续11年担任设计总监职务，他改变了沃尔沃车型一贯呆板的外形，融入动态外观元素。经其手设计的车型包括：1992款沃尔沃ECC、1995款S40和V40、1997款C70跑车、2000款V70、2001款S60、2003款XC90 SUV、2004款S40和V50，以及2006款C70、2006款V70、2006款S80。此外还监督了1998款沃尔沃850系列的翻新设计，使之转变为S70和V70系列，这段时期其设计的最后一款车型为2006款C30。可以说沃尔沃的成长离不开霍布里的设计。2002年，霍布里前往福特汽车集团负责包括阿斯顿•马丁、捷豹、路虎和沃尔沃品牌在内的高端车设计业务，2004年前往底特律担任福特汽车集团设计总监，并于2009年回到沃尔沃担任设计副总裁至今。
6.东南汽车发力纯电动车 混合动力率先突围市场化
今年4月上海车展上，东南汽车展出了首款电动车产品V3菱悦电动车，正式提出新能源车发展计划。今年9月，东南汽车通过工信部组织的准入审查，获得新能源汽车生产资质，扫清了进军新能源车市场的障碍。
据介绍，V 3菱悦电动车采用驱动电机前轮驱动的动力配置，最大功率50kW，最大扭力180N m，配备了高性能锂电池，最高时速可达120km。更难得的是V 3菱悦电动车在减速或制动时，通过控制电机可完成能量转换，转换后的电能会储存在电池中，实现了能量的回收，大大增加续航里程，其最大续航里程可达160km，可谓百分之百纯净动力。
基于自身实际，以及政府制定的新能源发展路线，东南汽车计划在2010-2012年全面启动新能源发展战略，并以此为契机，依托自身的国际合作背景持续推进双品牌战略，以安全、科技、环保为产品导向，加快新车型的导入和产能提升。目前东南汽车已经组建了新能源研发团队，在商用车与乘用车领域同步推进，全面实践低碳环保理念。
技术路线上，东南汽车将主攻纯电动和插电式混合动力。继首款V 3菱悦电动车推出后，东南还计划在年底推出另一款搭载电动驱动系统的得利卡电动车，并在福建省内投入示范运行。同时，东南汽车与福建省相关新能源科研部门展开合作，推进V 3菱悦电动车计划。另外，东南亦在插电式混合动力领域积极筹备，搭载可充电混合动力系统的V 4概念车在紧张研发之中。
东南汽车销售部部长王理巍此前透露，东南汽车已经在为V 3菱悦电动车做量产规划，预计最快明年会导入量产，但由于电动车成本仍然偏高，所以初期主要是进行尝试，产量会比较少。他透露，目前V 3领域售价在6万-7万元，但是如果动力换成纯电动系统的话，成本将会攀升至接近20万元；就目前现状来说，这一价格还是比较昂贵。
王理巍认为，相对来说，东南汽车认为能够比较快速普及的是混合动力车，也就是说配套设施没有完全普及的情况下，混合动力对此依赖性没那么高，成本上涨亦相对有限。东南汽车在这方面也有所准备。他透露，东南汽车的混合动力产品将在2013年推出。
7.自主创新并非闭门造车 长城与德尔福扩大合作
长城汽车董事长魏建军与德尔福集团亚太区总裁M ajdi A bulaban签署战略合作协议。根据协议，双方将在现有电控系统、燃油泵等产品配套的基础上，开展电子电气架构系统、电子和安全、动力总成系统和热系统等方面的深度系统合作。
此外，长城汽车和德尔福还签订意向书，双方将就主动安全和导航类产品进行共同研发，应用于长城汽车未来车型。
长城汽车与德尔福集团的合作由来已久，早在2005年，德尔福的电控系统已应用于长城491Q E汽油发动机。2010年，长城自主研发的“绿静2 .0T”发动机采用德尔福电控高压共轨系统。
8.共176品牌参展 东京车展规模大幅增加
据日本产经新闻报道，日本汽车工业协会近日公布将于12月2日开幕的“第42届东京车展”的参展情况。此次车展展出面积将达3万5151平方米，来自世界12个国家的共176个品牌将参展。和09年的上届相比品牌数增加了36%，展示面积增加了61%。
据介绍，日本国内车企将有15个品牌参展。海外参展车企主要以欧洲车企为主，从上届的9个品牌增加至24个。
展车数量共398辆（包括日本国内车辆265辆）。其中，全球首发车达52辆，日本首发车达82辆。日本国内乘用车企将携131辆展车参展，其中全球首发21辆，日本首发17辆。
日本汽车工业协会志贺俊之会长（日产汽车首席运营官）表示，本次车展将有为数众多的环保车型亮相，体现了日本以技术立国的理念，希望此次车展成为世界第一的科技化车展。
据悉，此次车展的展出日期从12月2日至11日共10天，预计有会超过80万的观众前来参展。
每日新闻摘要
1. 据德国汽车工业联合会VDA数据，今年10月德国乘用车注册量增长微弱，而商用车则相对状况较佳。德国乘用车新车注册量为258,400万辆，较去年仅同比增长1%；今年前10个月累计销量为2,660,100万辆，同比增长10%。10月德国本土车企销量同比增幅为2%，达到183,800辆；而海外车企当地销量下降3%，为74,600辆。
2. 据澳大利亚汽车工业联合会FCAI统计的数据，10月份澳大利亚的新车销量同比增长5.3%至85,196辆，去年10月份的销量为80,925辆。
3. 今年10月份巴西市场的轻型车销量与今年9月份相比下降10%，与去年同期相比下降8.3%，销量下降主要是由于零售量以及批量销售均下降。
4. 韩国现代汽车日前公布其今年10月全球销量为364,809辆，比2010年的321,259增长13.6%。其中海外市场增幅接近两成，而韩国本土市场却出现明显下滑。
5. 日本第二大汽车制造商日产汽车公司正在考虑投资20亿美元在墨西哥建新厂。
6. 通用汽车公司日前表示，如果中国的庞大和青年收购萨博影响其在中国市场以及其它市场的竞争力，那么其将很难支持萨博易主。
