新 闻 概 要
曝1.5T车型谍照 中华V5或11月下旬上市
比亚迪"T"时代 1.2和2.0TID动力将推出
两厢思域确定落户广本 将于2013年实现国产
新凯美瑞使用 丰田在华投产AR型发动机
长安标致雪铁龙20日正式成立 将年产100万辆
比亚迪戴姆勒合资自主品牌将于明年发布
宾利明年扩网至三线城市 五年3亿元布网
第3阶段油耗标准元旦实行 油耗目标6.9升
1.曝1.5T车型谍照 中华V5或11月下旬上市
近日，网络上曝光了华晨中华首款SUV车型V5 1.5T车型的实车谍照。据悉，该车有望在11月下旬上市销售，不过先期仅会投放1.6L车型，随后在明年初补充1.5T版本。
从最新曝光的谍照来看，中华V5 1.5T在设计方面与之前我们实拍的1.6L车型基本相同，仅是车尾标识增添1.5T字样，表明它不同身份。而该车搭载的是一台华晨自主研发的BM15T型直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为136马力（100Kw），峰值扭矩达到200N·m。
传动部分本次曝光的1.5T车型匹配的是一台5速手动变速器。另外据之前获得的消息，中华V5有望在11月下旬（广州车展前后）上市，不过先期仍会投放与H530搭载相同发动机的1.6L车型，而该车的预计售价在9万-13万元人民币，此外1.5T车型预售区间可能略高，达到10-15万元人民币。
2.比亚迪"T"时代 1.2和2.0TID动力将推出
继搭载1.5TI涡轮增压汽油直喷引擎和DCT双离合变速器的比亚迪G6于9月份上市后，比亚迪配备TID技术的其它排量动力系统也将陆续推出。日前比亚迪高级副总裁、总工程师廉玉波先生表示，明年比亚迪众将推出众多新品和新技术，其中配备TID技术的1.2和2.0排量动力系统将推出，并且分别配备在比亚迪全新一代3系和6系车型上。
比亚迪的TID，即“TI+DCT”。其中，T意味turbo涡轮增压发动机，I则为injection汽油缸内直喷技术，D代表DCT双离合器变速箱。类似大众的TSI涡轮增压燃油直喷技术，以及DSG双离合器的概念。
比亚迪G6搭载的1.5TI+DCT动力技术，是由比亚迪自主研发而成，并且拥有自主知识产权。与此同时，比亚迪1.5TID技术的应用不仅提升了整车的动力性能，而且也降低了整车油耗。除此之外，将于明年北京车展正式推出比亚迪全新一代3系以及比亚迪新6系车型，也将分别搭载配备TID技术的1.2和2.0排量动力系统。
比亚迪1.5Ti引擎的额定功率为113Kw/5500rpm，最大扭矩为240Nm/1750-3500rpm，而且升功率高达75.5Kw/L，升扭矩更是达到160N·m/L。已与比亚迪2.4升排量自然吸气引擎的动力性能不相上下。除此之外，比大众1.4TSI发动的最大功率和最大扭矩更是分别高出17Kw和20Nm。
3.两厢思域确定落户广本 将于2013年实现国产
11月8日，在本田电动车验证试验启动仪式上，广汽本田内部人士透露，已与本田就全新两厢版思域国产事宜达成一致认同，将于2013年实现国产。
该人士表示，两厢思域的引入将弥补广汽本田产品上的不足，填补飞度和雅阁之间的巨大市场空白。主打欧洲市场的新一代两厢思域于今年法兰克福车展上首发，定位比东风本田生产的三厢版更年轻，主打精品和运动路线。
据了解，两厢版思域采用大倾角的掀背设计，车头更尖锐，运动风格更为激进。该车的长、宽、高分别为4300毫米、1770毫米和1470毫米，略短于三厢版，但宽度和高度有所增加。
4.新凯美瑞使用 丰田在华投产AR型发动机
日前，我们获悉，丰田于近日宣布在我国投产凯美瑞使用的新AR型发动机。根据丰田的声明，AR发动机将在广汽丰田发动机公司GTE的南沙工厂生产，丰田将向该厂投资9600万美元用于生产。
丰田AR发动机为直列四缸布局，按照应用类型包含三种构型：2.5升、2.7升以及用于混合动力车的2.5升发动机。第一种2.5升发动机将配备广汽丰田的第七代凯美瑞。
新凯美瑞采用的2.5L发动机为5AR-FE型，具有双VVT-i和ACIS谐波增压进气系统，最大功率输出184马力（135kW），峰值扭矩235N·m。此外，该发动机采用了铸铝缸体和铝制双凸轮轴DOHC气缸。
5.长安标致雪铁龙20日正式成立 将年产100万辆
在业内为“市场换技术”是否成功而争论不已的时候，中国汽车界即将迎来一家全新的中外合资公司，而且也是规模最大的一个。据悉，在营业执照即将到位后，长安标致雪铁龙（CAPSA）将于11月20日在深圳正式成立。
2010年7月9日，中国长安汽车集团股份有限公司和法国标致雪铁龙集团于共同发起成立长安标致雪铁龙， 注册资金为40亿元人民币，双方各占股本50%。新合资公司的工厂位于广东深圳，定位于生产环保的轻型商务车和乘用车，初期投资总额为84亿元人民币，第一阶段建成后产能将达到20万辆整车和20万台发动机，并建设一个全新的新能源研发中心。
按照规划，新合资公司生产的汽车品牌，包括法国标致雪铁龙集团旗下标致、雪铁龙品牌和中国长安汽车集团旗下的长安品牌，以及合资公司长安标致雪铁龙（CAPSA）的自主品牌。
长安汽车集团董事长徐留平表示，长安标致雪铁龙未来10年的发展目标，是到2020年向年产销100万辆的目标迈进，届时将实现2000亿元的产值，加上汽车零部件和汽车服务产业可以达到近3000亿元的产值。
6.比亚迪戴姆勒合资自主品牌将于明年发布
据比亚迪官方最新消息，比亚迪与戴姆勒联合开发的首款电动汽车将于明年北京车展正式亮相，其合资自主品牌也将一同发布。
作为比亚迪和戴姆勒合资公司第一任CEO，比亚迪高级副总裁兼总工程师廉玉波介绍，比亚迪跟戴姆勒合资的比亚迪戴姆勒新技术有限公司，双方各出资50%，戴姆勒有60个工程师在深圳，比亚迪有300个工程师，双方共同研发新一代电动汽车。在研发合作中，比亚迪主要负责电磁、电机和电控方面的技术，包括其ET-Power铁电池。而奔驰则更侧重于传统造车技术，主要在舒适度和外观上下工夫。这款车已在研发中，目前正在开发模具，明年向市场推广，后年正式销售。
另据介绍，该公司与戴姆勒的自主品牌已经确定名称和LOGO，目前正在申报注册之中。该品牌将定位于中高端品牌，相当于奔驰C级、E级轿车的级别。
7.宾利明年扩网至三线城市 五年3亿元布网
近日，宾利中国品牌市场总监李瑞表示，宾利目前已经开始着手布局三线城市，以应对未来在华更高销量的增长。
李瑞称，由于三线城市的人均财富正在快速增长，因此宾利明年将进入三线城市。目前计划的城市为温州、郑州、西安、鄂尔多斯和太原。
李瑞介绍，目前宾利在中国有15家经销商，年底前会增加到18家。他还透露，2009年起的之后五年中，宾利中国将投资超过3亿元用于在华布局网络等。
据了解，在今年前三季度，宾利中国的销量达1103辆，超过年初千辆的全年目标，同比增长84%，成为宾利全球第二大市场，其中北京经销商成为冠军。
8.第3阶段油耗标准元旦实行 油耗目标6.9升
工信部发布的信息显示，第三阶段油耗目标值标准将在2012年的1月1日起实行。由于明年是导入期，所以油耗目标值为6.9升/百公里。
据测算，第三阶段油耗目标值标准全面实施后，每年新生产的1000多万辆乘用车可实现年节油200多万吨。通过一年多的节能汽车推广，新生产的1.6升及以下乘用车提前达到第三阶段油耗目标值标准（6.9升/百公里）的比例已超过60%，明年元旦实施该标准成为可能。
每日新闻摘要
1. 日本本田汽车公司首席执行官伊东孝坤于本周三表示，为应对日元走强，本田拟将更多出口至韩国的车型转移至美国生产。
2. 2011年11月9日，通用汽车发布其第三季度财报。除了营业收入等少数项目相对去年同期有所增长之外，包括净利润额在内的其他大部分项目都出现了不同程度的下跌。
3. 意大利的豪华运动型跑车制造商法拉利日前公布，前9个月的总收入同比增长18.9%至16.05亿欧元（21.71亿美元），前9个月的全球总销量为5,165辆，同比增长12.3%。
4. 日前LMC Automotive（原J.D. Power Automotive Forecasting汽车预测业务）公布了西欧（含北欧）地区今年10月汽车销量数据。由于欧洲债务危机的冲击，整体车市依然延续了下滑的局面。
5. 泰国洪水造成丰田汽车多区域产能受损，评估机构与丰田自身对损失进行了粗略的评估数字；同时丰田日前向其零部件供应商表示，计划2012年初恢复产能。
6. 大众汽车表示，在取得对曼卡车的绝对控股之后，拟采取开放的方案选择态度，打造全球最大的商用车企业联盟。
