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日前,有国外媒体曝光了一组疑似斯柯达明锐性能版的测试车谍照,外媒猜测,新车量产后或将被命名为明锐vRS。
从照片中我们看出,测试车外观采用普通明锐旅行版的外壳进行伪装,并配备了一套奥迪的五辐轮圈和红色刹车卡钳。外媒猜测,未来新车量产后将拥有更加运动的外观造型。车尾部分,可以看出测试车采用了双边共四出排气。
动力方面,未来量产的明锐vRS将搭载全新的2.0T发动机,其最大功率或将达到280马力。传动方面,与发动机匹配的或将是6速DSG变速箱。
奔驰在近日开幕的古德伍德速度节上正式发布了新款CLS,而日前,奔驰又发布了新款CLS的两个套装车型,分别是运动套装和暗夜套装。
其中,运动套装(Sport Package)采用了18英寸双五辐式轮圈,并可选装19英寸轮圈。新车还采用了喜马拉雅灰专属车漆。奔驰的直接控制(Direct Control)运动悬架系统也将成为套装的一部分。此外,新车还将搭载更大前刹车盘,并将采用新的排气。运动套装除了CLS500以及AMG车型外,均可以选装。
暗夜套装(Night package)则提供了2款18英寸和2款19英寸轮圈选择。新车还采用了黑色的外后视镜壳、后窗私密玻璃及黑色饰条。此外,新车还将采用AMG前后扩散器以及钻石中网。
近日,海外媒体曝光了一组菲亚特Avventura量产版车型的最新谍照,同时据了解,这款新车有望在今年9月在海外正式推出。
尽管图中的菲亚特Avventura量产版采用了厚重的伪装,但从其暴露出来的前/后大灯造型以及外挂式备胎设计来看,与菲亚特曾在2014年初发布的Avventura概念车的灯组造型相似,我们不排除新车的外观方面将借鉴Avventura概念车设计元素的可能性。
此次曝光的谍照还展示出了新车内饰方面,其仪表盘采用炮筒式设计,中控台整体造型圆润,并配有银色面板装饰。
动力方面,菲亚特Avventura量产版将提供有1.3L柴油发动机和1.4L汽油发动机可选,其中1.3L柴油发动机提供有75马力和90马力两种调校版本,而1.4L汽油发动机的最大功率输出为90马力。传动方面,与发动机匹配的是6速手动变速箱。
近日,我们获得了一组奥迪新款A8L W12车型的实车图。据此前信息,这款新车有望在今年年内引入国内上市销售。
从实车图中我们可看到,奥迪新款A8L W12采用了其品牌最新的家族式脸谱设计,新车前进气格栅上装有“W12”铭牌,以证明其动力身份,同时新车还装配有全新的矩阵式LED前大灯。
配置方面,据了解,奥迪新款A8L W12车型将匹配有全新的主动车道保持系统,并且新车的后排座椅具有可调节功能,以及配有独立的后排娱乐和办公系统。 动力方面,奥迪新款A8L W12将搭载6.3L发动机,其最大功率输出为500马力,最大扭矩为625牛·米。此外新车还将装配有四驱系统,其百公里综合油耗在11.7L左右。
据彭博社报道,现代汽车韩国工会日前宣布,由于同现代汽车之间的薪资谈判“未获进展”,工会正考虑在工厂发动罢工。 现代汽车工会发言人Hwang Ki Tae接受采访时表示:“公司的态度是在考验我们的理性,在这种情况下,我们的立场是未来可能别无选择,只能发动罢工。” 现代汽车超过三分之一的产量都来自韩国工厂,该公司的盈利已经受到了韩元走强的侵蚀,而在本土遭遇罢工将对该公司产生进一步的压力。 工会主席Lee Kyung Hoon表示,在之前的两轮谈判中,现代汽车在针对工会提出的条款进行磋商之前,就想优先讨论公司自身的要求,而这导致工会代表们提前终止了谈判。新一轮的措施将于7月1日展开,这将成为工会是否采取罢工的关键。 工会今年又向现代汽车提出了多项要求,其中包括将月薪上调7%或159,614韩元(约合157美元)、将公司30%的净利润作为奖金发放给员工、将每周工作时间限制在52小时等。 自现代汽车韩国工会自1987年组建以来的20多年来,仅有四年没有发动罢工,这些年的罢工总计对现代汽车产生了价值16万亿韩元(约合160亿美元)的产量损失。
【简评】 现代韩国工厂产量占公司总产量的三分之一,现代的出口利润已经受到了韩元走强的负面影响,因此工人的罢工将对现代造成巨大的压力。
据《日本经济新闻》消息,丰田汽车考虑成为谷歌开放式汽车联盟(Open Automotive Alliance,OAA)的一员,将应用新公开的安卓汽车系统(Android Auto)。 今年1月6日,IT巨头谷歌公司宣布成立汽车联盟,和通用汽车、本田汽车、奥迪汽车、现代汽车4家车企,以及芯片制造商英伟达(Nvidia)共同成立OAA联盟。6月25日,谷歌在年度软件开发者大会(Annual Developer Conference)上宣布推出安卓汽车系统,将同苹果公司新开发的CarPlay系统展开竞争。 根据6月大会资料,OAA联盟已经扩大到40多家企业,大部分为车企,包括沃尔沃、大众、欧宝、斯柯达、克莱斯勒、Jeep、Ram、欧宝、雪佛兰、英菲尼迪、宾利、现代、日产、铃木、奥迪、本田、三菱、斯巴鲁、阿尔法·罗密欧、福特、马自达、菲亚特、玛莎拉蒂、西雅特、路特斯、起亚、道奇和雷诺等。另外,三星、英伟达和德尔福等供应商、IT企业也赫然在名单中。此次丰田的加盟将使得车企成员阵容进一步壮大。 丰田除了将采用谷歌安卓汽车系统,也参与了此前苹果公司的CarPlay系统推广活动。该公司希望同时在苹果和谷歌阵容中都有一席之地。
【简评】谷歌宣称,全球大部分最畅销的汽车品牌都承诺将应用安卓汽车系统。
全国乘用车市场信息联席会