中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯444-5月7日

发布时间：2014-05-07 17:46:45 浏览量：1884次

新闻标题

产品动态
1. 保时捷拟基于卡宴打造五门轿跑抗衡宝马X6
2. 限量300台宝马M5 30 Jahre官图发布
3. 明年发布 2系运动旅行车插电混动版曝光
4. 10月首发全新smart更多信息
车企动态
5. 法拉利每年将推一款新车年销量维持在7千辆
6. 克莱斯勒产品阵容将倍增销量拟翻番

新闻详情

1.保时捷拟基于卡宴打造五门轿跑抗衡宝马X6

保时捷计划在卡宴SUV的基础上打造一款介于SUV和轿跑之间的新车，采用五门布局，预计2018年前后上市。

卡宴将衍生轿跑

   保时捷内部人士确认称，新车被命名为卡宴轿跑（Cayenne Coupé），正处于研发阶段，该车为五门提升式流线型后背（Liftback）样式，定位于一款比常规卡宴更侧重运动感的轿跑风格车型。
   按照目前规划，卡宴轿跑将在2018年前后发布，作为第三代卡宴阵容中的一员。卡宴轿跑未来将和其他侧重运动的大型跨界/轿跑风SUV抗衡，包括宝马X6、梅赛德斯-奔驰MLC和路虎揽胜运动版。
   不过卡宴轿跑能否最终量产还存在变数。一名保时捷高管披露称：“我们考虑发布一款更具运动特征的卡宴衍生型号已有时日。问题在于保时捷莱比锡工厂产能限制，以及常规卡宴强劲的销量。”另一方面，保时捷正在大力拓展SUV产品阵容，也因而为如何保留911、Cayman和Boxster等跑车的独特性而有所顾虑。这将是未来卡宴轿跑收官阶段能否投产的决定因素之一，尽管目前该车不会立即获批。
   关于莱比锡工厂的产能，保时捷增加了投资扩产，第三代卡宴将在2017年下线。

2.限量300台宝马M5 30 Jahre官图发布

日前，宝马正式发布了M5 30 Jahre（M5三十周年纪念版）的官方图片。新车为纪念宝马M5车型诞生三十周年而打造，并将于下半年限量发售300台。

外观方面，宝马M5 30 Jahre基于现款M5进行打造，车身采用特殊的暗银色金属车漆，使整车的视觉效果非常独特，前翼子板处贴有“30 JAHRE M5”专属铭牌。此外，新车还配备了20英寸七辐轮圈和全新的黑色双边共四出排气。

内饰方面，新车内饰以暗色调为主题，其中座椅采用Alcantara面料和真皮材质包裹，方向盘采用纯Alcantara面料，并且在座椅、门槛和副驾驶位置上均有30周年专属标识出现。配置方面，宝马还提供多款选装配置，包括DSC动态稳定控制系统和车道偏移辅助系统等。此外，宝马还提供600瓦的哈曼卡顿音响和1200瓦的B&O音响供消费者选择。

动力方面，宝马M5 30 Jahre搭载一台重新调校的4.4L双涡轮增压V8发动机，最大功率为600马力，峰值扭矩700牛·米，这相比目前在售的普通M5车型分别增加了40马力和20牛·米。传动方面，与发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。官方公布，新车的0-100km/h加速时间仅为3.9秒。

3.明年发布 2系运动旅行车插电混动版曝光

日前，有国外媒体曝光了一组宝马2系Active Tourer（下文简称2系运动旅行车）插电式混动版的谍照，预计新车将于2015年正式亮相。

从曝光的谍照中我们看出，新车相比普通的2系运动旅行车在外观上并没有太大变化，仅左侧前翼子板位置上隐约能够看到一个充电接口，此外新车在尾部贴有Hybrid Test Vehicle（译为混合动力试验车）字样，提示我们它并不是一台普通的2系运动旅行车。

动力方面，新车将搭载一套混合动力系统，外媒预测该系统将由一台三缸或四缸涡轮增压发动机和一台电动机组成。其中发动机负责驱动前轮，电动机负责驱动后轮，组成全轮驱动形式。

4.10月首发全新smart更多信息

日前，海外媒体报道了Smart forfour车型的更多信息。新车将会在今年10月的巴黎车展首发

Smart首席工程师表示，Smart forfour车型已经准备就绪。新车采用后轮驱动布局，且70％的零部件来自于雷诺全新Twingo。

从Smart forfour车身长度在3505mm左右。动力方面，新车型将有70马力的1.0L发动机和90马力的0.9L涡轮增压发动机可选。

5.法拉利每年将推一款新车年销量维持在7千辆

   5月6日，菲亚特克莱斯勒集团发布最新五年规划，旗下超豪华跑车品牌法拉利着眼于利润而非销量，未来年销量将维持在7千辆水平，而利润率目标则是超过15%。
   法拉利2014至2018年路线图（2014-18 Roadmap）显示，将全面提供搭载8缸和12缸发动机的高端跑车；未来每年推出一款新车，每款车寿命周期为4年，之后推出M改进版，再延续4年；法拉利还将针对高端用户推出特别版车型。
   2013年，法拉利全球交运量为6,922辆，较之2012年的7,318辆，同比下跌5.4%。该数字甚至低于2011年的7,195辆。根据最新五年规划，即便到2018年，法拉利全球年销量仍将控制在7,000辆以下，不过保留拓展至10,000辆的潜力。
   法拉利营收同比增长5%至22亿欧元，营业利润为3.64亿欧元，同比增长9%，因此利润率同比攀升50%至15.6%。该品牌计划到2018年利润率维持在15%以上。
菲亚特克莱斯勒CEO马尔乔内在报告中指出，豪华品牌的实际价值应当是息税折旧及摊销前利润EBITDA的9至12倍，因而法拉利品牌价值在33至54亿欧元之间，中位为43亿欧元。但其强调不会出售法拉利。

【简评】为了保证法拉利品牌的高端特征和独特性，其追求重点不是销量规模，而是利润率。

6.克莱斯勒产品阵容将倍增销量拟翻番

盖世汽车讯根据5月6日菲亚特克莱斯勒集团公布的最新五年规划，克莱斯勒品牌未来产品覆盖的细分市场将比当前多一倍，而销量也将较去年翻番，达到史上最高水平。
产品阵容将翻倍
克莱斯勒品牌目前的产品涉及中级轿车、全尺寸轿车和MPV三个细分市场，预计2014年这些细分市场在北美总销量为350万辆；到2018年克莱斯勒品牌将再覆盖紧凑型轿车、中级SUV和全尺寸SUV三个细分市场，达到当前的两倍，这六个市场总销量将达1,110万辆。
当下，克莱斯勒品牌在售的主要产品包括：D级（相当于我国B级）/中级轿车克莱斯勒200，E级/全尺寸轿车克莱斯勒300/C，E级Town & Country全尺寸MPV，仅覆盖了整体车市25%的细分市场。
今年，克莱斯勒300/C将进行中期升级。而克莱斯勒200的中期升级要到2017年。
2016年，克莱斯勒将推出克莱斯勒100紧凑轿车，属于C级（相当于我国的A级），和大众捷达等展开竞争。该年份还将有新一代Town & Country，以及其插电式混合动力版本。
2017年，除了克莱斯勒200改款，该品牌还将打造一款全尺寸SUV，竞争对手瞄准福特探险者。该车也同样拥有插电式混合动力版本。
2018年，克莱斯勒将发布新一代克莱斯勒300/C，同时问世的还有一款中级SUV。

【简评】克莱斯勒计划到2018年将其全球年销量提升至800,000辆以上，超过2013年的两倍，并且接近历史最高点。

每日新闻摘要

1.今年4月份，法国乘用车注册量由去年同期的157,749辆上涨到了166,968辆，增幅为5.8%；今年前四个月中，法国乘用车销量除了2月份以外的三个月均获得增长，累计销量同比攀升3.7%至613,577辆。。

2.截至今年4月份，西班牙新车销量已经连涨八个月，上个月由去年同期的62,317辆骤增至80,174辆，同比增幅由3月份的10.0%提升到了28.7%。

3.今年4月份，德国乘用车注册量同比下跌3.6%至274,097辆，这是该国车市自去年12月以来的首次下跌；而今年前四个月中，德国新车销量同比仍上涨2.9%，达到985,850辆。

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