中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯2697-5月4日

发布时间：2014-05-04 15:49:54 浏览量：2138次

新闻标题

产品动态
1. 设计风格简单奇瑞威麟品牌新LOGO曝光
2. 预计年内投放起亚新款智跑谍照曝光
3. 大众国产新款POLO或于5月25日正式上市
4. 宝马3系/5系xDrive车型将于5月22日上市
车企动态
5. 明年丰田国产混动车价格更给力访丰田高管
6. 北京严管进京证4S店外地车保养骤减
7. 中瑞自贸协定7月生效汽车零部件将降税
8. 京港澳高速全线将建电动汽车智能充电站

新闻详情

1.设计风格简单奇瑞威麟品牌新LOGO曝光

近日，汽车之家网友向我们分享了一张奇瑞威麟品牌新车型的局部图片，虽然我们暂时无法判断该车型的身份，不过另有一个信息点是，这款新车使用了疑似威麟品牌的全新LOGO。

相比现款威麟标识，新LOGO设计更为简单，与开瑞品牌设计类似，区别在于颜色上，开瑞为蓝底色，威麟为红底色。目前奇瑞方面还未公布具体品牌LOGO变化的信息，我们也将持续关注最新的进展。

2.预计年内投放起亚新款智跑谍照曝光

继东风悦达起亚新款智跑的申报图曝光之后，日前，这款车的最新谍照也被曝光了出来。据之前消息，该车预计在年内正式上市。

谍照中的新款智跑在车前脸和尾部进行了伪装，据我们了解，新车相比现款车型主要变化集中在外观方面，其前进气格栅将改为黑色蜂窝状造型。此外，新车尾灯灯组进行了重新调整。

动力方面，东风悦达起亚新款智跑将搭载的是2.0L和2.4L发动机，两台发动机最大功率分别为165马力和174马力，传动方面与之匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。

3.大众国产新款POLO或于5月25日正式上市

日前，我们从相关渠道获得消息，大众国产新款POLO或将于5月25日正式上市。根据此前国内申报图的信息，本次上市新车将包括普通版和Cross版两款车型。

外观方面，国产新款POLO和Cross POLO与海外发布的新款车型均保持一致，新车针对前脸部分进行了小幅调整，包括前进气格栅和下进气口位置均进行了小幅改动。而新款Cross POLO还配备了全新的轮圈造型。

动力方面，新车将搭载EA211系列发动机，其中1.4L发动机最大功率为90马力，相比现款增加4马力；而1.6L发动机最大功率110马力，相比现款增加5马力。传动方面，预计新车将继续使用5速手动和6速手自一体变速箱。

4.宝马3系/5系xDrive车型将于5月22日上市

日前，宝马官方宣布，搭载xDrive技术的国产3系和5系车型将会在5月22日正式上市。

目前，宝马官方尚未公布国产3系和5系xDrive具体车型、相关配置信息。此前我们曝光的车型包括有宝马328Li xDrive、528Li xDrive。

宝马方面表示，3系和5系是宝马在中国销量最好的产品，车辆配备xDrive全轮驱动后，将为消费者带来不一样的驾驶感受。

5.明年丰田国产混动车价格更给力访丰田高管

在2014北京车展上，丰田伊原副社长对未来丰田在华发展提出了三点重要目标，即在中国市场力争实现日系品牌中市场占有率第一、各大品牌中市场占有率第三、逐步实现年销量200万辆的中国事业阶段性规划。为此，丰田承诺计划到2017年底的3年内投放15款以上新车型迅速提升市场占有率。
为此，在丰田的中心展台上，被两辆肩负丰田中小型车战略重任的全新卡罗拉和雷凌各霸一方。众所周知，广汽首款中级车雷凌源于卡罗拉平台，业界对于同一平台车型同时在不同合资企业投放带来的产品体系混乱所引发的隐患表示担心。对此，丰田中国投资有限公司总经理大西弘致（左图）在接受北京晨报记者专访时表示，目前采用的这种投放产品的方式就是所谓投放“姊妹车型”的做法。也就是说采用相同的平台或者发动机，在车身上会有一些不同调整的产品投入方式。最早是通用在美国采用了这种产品投放的方法。在丰田来讲，在日本整个市场向上增长的阶段也采用了同样的方式。同时，大西弘致也坦言，“对于未来要实现200万辆的销量目标，目前两个合资公司的产品阵容是远远不够的，还需要更多产品的投入，同时我们也会注意产生不必要的内部竞争。”
丰田一直致力于混合动力车的普及。在本届车展上，丰田宣布将于2015年发布新卡罗拉及雷凌国产混合动力车型。“届时推出的新卡罗拉及雷凌国产混合动力车型的价格将非常有竞争力。”大西弘致表示，得益于丰田在华混合动力的国产化准备工作的日趋完善，新卡罗拉和雷凌混动车型价格都将得到有效控制，两款混动车型都将是走量车型，而非摆设。
“混合动力技术被美国人评为20世纪20项重大技术创新之一，这种技术可以比最好的传统发动机再节油40%。如果这种技术能够大量普及，中国的大气环境就不是这样了。”丰田中国执行副总经理董长征（右图）呼吁更多的企业加入混合动力的行列。他个人认为，如果新卡罗拉和雷凌的混动车型价格只比传统汽油发动机车型贵两至三万元，市场接受度会迅速提升。

【简评】丰田宣布将于2015年发布新卡罗拉及雷凌国产混合动力车型。届时推出的新卡罗拉及雷凌国产混合动力车型的价格将非常有竞争力

6.北京严管进京证 4S店外地车保养骤减

   中新网5月4日电（汽车频道刘博）4月26日，北京举办了机动车限购新政实施以来第二次摇号，本期普通小客车摇号中签率不足1%，而首次新能源汽车摇号中签率高达90%。对普通汽车经销商来说，前期销售压力更大。另一个重要的营收来源——维修保养业务，由于新的进京证管理办法实施，部分店面的外埠车维修保养客户骤减，不少经销商均表示经营业绩出现“双下滑”。
   中新网汽车频道记者近期走访北京多个4S店集中的汽车园，园内4S店显得较以往清静一些。某一汽大众4S店销售顾问告诉记者，由于销售区域保护限制，店内今年汽车销售一直低迷，而厂家和4S店同时加大置换方面的优惠力度来吸引置换客户，但是同样难达到去年同期水平。加上开春以来销售淡季的影响，甚至连过去“不愁卖”的大众品牌现在也开始犯难。
   某福特4S店销售顾问接受中新网汽车频道记者采访时表示，店内销售压力也非常大，但是由于该店车辆可以销往外地，公司要求每个销售顾问加大回访力度，只要进店看车的客户都要定期回访，来提高“签单率”。此前，该店针对北京地区用户的优惠额度高于外地客户，从今年开始，上外地牌的客户也可同样享受到与上北京牌用户一样的优惠额度，只是在旧车置换时不能享受到北京市的机动车外迁补助。该销售顾问表示，店内已经通过一系列的措施来吸引顾客，但是效果并不明显。
   而一家奇瑞4S店的工作人员告诉记者，之前北京开始机动车限购，汽车销售量确实下滑，不过由于地理位置原因，店内售后保养维修的业务一直“车水马龙”，一般情况早上8点开门营业前就有10多台车排队等待维修保养。而自从北京实施新的外埠车辆进京证管理办法后，售后业务急剧下降，原因就是该店的外埠车客户占不小的比例。该工作人员称：“本来指标减少就让自主品牌车更难卖，现在严管进京证更是限制了售后业务！”
   记者走访中观察到，类似于宝马奥迪等销量中置换比例较高的高端品牌，受指标减少的影响虽然存在，但并不明显，而一些主打低端车型的自主品牌闭店关门的现象很多。送维修保养代金券，推荐客户返点、送购置税和送保险等这类常规的优惠措施依然是各4S店抢夺客源的主要手段。另外，一些不受区域销售限制的品牌经销商索性开始把目光转向北京周边的区域和外省市。不过无论是中高档品牌还是自主品牌，面对北京车市，经销商对今年形势众口一词：“太难了！”
   此前，中汽协一直反对汽车限购，认为限购会对正在发展的中国汽车工业给予沉重的打击。而从北京限购开始后，广州、天津和杭州纷纷加入机动车限购的行列，还有多个城市表示将酝酿机动车限购。北京市交通委员会委员容军近期也指出：“本市的摇号政策不会长久这么下去，会研究相关经济政策，考虑不应该限制购买，应该限制使用，谁占用道路资源多，谁就该多付费。”而经销商们则对未来依旧表现迷茫，都希望摇号限购早日取消。

【简评】中汽协一直反对汽车限购，认为限购会对正在发展的中国汽车工业给予沉重的打击。而从北京限购开始后，广州、天津和杭州纷纷加入机动车限购的行列，还有多个城市表示将酝酿机动车限购。

7.中瑞自贸协定7月生效　汽车零部件将降税

瑞士联邦经济、教育和研究部4月30日宣布，《中国—瑞士自由贸易协定》的内部审批程序已经完成，该协定将于7月1日正式生效。
瑞士联邦经济、教育和研究部当天在一份书面声明中说，瑞中双边自贸协定将改善双方商品和服务的市场准入，加强知识产权和双边经贸往来的法律保护，并在大多数经贸领域全部或部分取消关税。
中瑞双方在经过两年多9轮谈判之后，于2013年7月在北京正式签署该自贸协定，这是中国与欧洲大陆国家签署的首个自贸协定。去年12月和今年3月，瑞士联邦议会下院和上院分别通过了该自贸协定。
中国商务部表示，该协定是近年来中国对外达成的水平最高、最为全面的自贸协定之一，不仅货物贸易零关税比例高，还在钟表等领域为双方合作建立了良好的机制，并涉及环境、知识产权等许多新规则，将进一步提升中瑞双边经贸合作水平，深化中欧经贸合作。
据中国商务部介绍，该协定生效后，瑞方将对中方99.7%的出口立即实施零关税，中方将对瑞方84.2%的出口最终实施零关税，如果加上部分降税的产品，瑞士参与降税的产品比例是99.99%，中方是96.5%。工业品方面，瑞方对中国降税较大的产品有纺织品、服装、鞋帽、汽车零部件和金属制品等。这些都是中国的主要出口利益产品，瑞方承诺自协定生效之日起立即实施零关税。

【简评】瑞中双边自贸协定将改善双方商品和服务的市场准入，加强知识产权和双边经贸往来的法律保护，并在大多数经贸领域全部或部分取消关税。

8.京港澳高速全线将建电动汽车智能充电站

从国家电网湖北省电力公司获悉，湖北即将启动京港澳高速湖北段电动汽车快速充电设施建设。到2015年，京港澳高速公路全线将建成智能充电服务区，届时电动汽车可从北京开到香港。
全长2285公里的京港澳高速是我国南北交通大动脉。从今年起，国家电网公司将在京港澳高速北京至湖南段全长1500公里内，平均每38公里建设一对电动汽车智能充电服务区，并将联合南方电网公司和社会资本在2015年实现全线覆盖。记者从湖北省电力公司营销部了解到，在京港澳高速湖北段，每个快充站将部署4台120千瓦分体式充电机，可同时供8台电动车充电，一般只需20分钟即可充电80%，可提供150至200公里续航里程。
此外，湖北省电力公司还将在武汉、襄阳等国家首批新能源汽车推广城市的中心城区、交通枢纽、大型商贸区布局公共快充网络，并在重点城市之间和省(自治区、直辖市)之间建设城际互联快充网络。

【简评】到2015年，京港澳高速公路全线将建成智能充电服务区，届时电动汽车可从北京开到香港。

每日新闻摘要

1.2013年，复苏成为日系车的主旋律，三大日企巨头中，丰田在华销量91.75万辆，同比增长9%，本田在华销量75万辆，同比增长26%，日产在华销量累计126.6万辆，同比增长17%，这些数据昭示着日系车开始走出低迷。未来，日系车将继续走“复苏”之路，目标直指200万辆。

2.北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2014年9月24日起，召回以下汽车，共计66692辆

3.五一假期免费高速通行首日，受出行高峰及事故影响，从早上开始，北京境内京藏、京承、京哈等多条高速出京方向出现拥堵。其中，京藏高速从四元桥至八达岭，暴堵55公里。据市交通委统计，截至5月1日下午4点，全市高速公路交通量约为130.74万，比去年同期(124.21万)增长约5.26%

4. 长安汽车29日晚间公布了2014年一季报，1-3月公司实现营业收入121.9亿元，同比增长19.79%；实现净利润19.73亿元，同比劲升259.54%，扣非后净利增幅更达265.57%，基本每股收益0.42元。

全国乘用车市场信息联席会

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