新 闻 概 要

1. 搭载1.5T发动机 逸动将明年3月18日上市

2. 首推3.0L车型 国产奔驰GLK 12月2日下线

3. 或明年国产 一汽-大众将推高尔夫蓝驱版

4. 仅推两驱版本 国产科帕奇或明年初上市

5. 售45.58万元 2012款科迈罗Camaro上市

6. 针对北美市场 沃尔沃三款车动力升级

7. 奇瑞量子更名 新车观致2013年上市

8. 中国长安合肥基地一期建成 将年产15万商用车

        继法兰克福车展全球首发后，逸动也已于广州车展完成国内首演。近日长安集团副总裁龚兵表示，逸动定于明年3月18日正式国内上市，其为首款搭载长安新Blue Core动力系统的车型。

        逸动是长安汽车在全新C平台上开发的一款战略车型，定位为紧凑型细分市场。外观方面，柳叶状前大灯搭配三辐镀铬时尚前中网，车侧线条硬朗同时别致的轮圈样式不失动感，尾部设计简洁尾灯与前脸设计相呼应，整体造型并没有太多模仿的痕迹。

        动力方面，逸动将会搭载长安最新的“Blue Core ”动力总成系列中的1.6L自然吸气和1.5L涡轮增压发动机，特别是这台1.5T发动机，在涡轮增压、DVVT及缸内直喷技术的辅助下，可以爆发出165马力的最大功率和250N·m的峰值扭矩，已达到主流2.0升发动机的水准。同时与这两款发动机匹配的为5速手动和4速自动变速箱。

2.首推3.0L车型 国产奔驰GLK 12月2日下线

        国产奔驰GLK车型并未在本届广州车展上亮相发布，但日前获得了有关该车的最新消息，这款车将于12月2日在北京奔驰工厂正式下线，这预示着该车离正式上市之日又近了一步。

        根据之前获得的消息，国产奔驰GLK在外观方面与进口车型保持了高度的一致性，在这里我们不再进行赘述。动力方面，国产奔驰GLK将在初期搭载3.0升自然吸气发动机车型，从之前曝光的参数配置表来看，最大功率达到245马力，比现款奔驰GLK进口车型高出了14马力。

3.或明年国产 一汽-大众将推高尔夫蓝驱版

        在本届的广州车展上，一汽-大众首次发布了高尔夫1.4T的蓝驱车型。日前，我们获得了关于该车的最新消息，该车将于明年正式投产。

        高尔夫蓝驱车型在外观方面与普通版车型无异，该车的亮点在于节能方面，发动机具有Start-stop起停功能，并可以通过车内配置的相关按键进行关闭。此外，蓝驱版高尔夫还配有制动能量回收系统以及低滚动阻力轮胎，百公里油耗为4.9升。

        据大众中国副总裁杨美虹表示，搭载1.8TSI和2.0TSI的国产大众蓝驱车目前也已经接近量产状态，明年的下半年，新迈腾以及全新一代速腾也将陆续推出蓝驱版车型。

        据之前的消息，上海通用雪佛兰预计明年初推出国产的科帕奇，而近日，从相关人士处获悉，国产后的雪佛兰科帕奇将仅推出两驱车型。结合目前进口的2.4L 四驱雪佛兰那24.68万的起售价来看，或许国产的两驱科帕奇价格将在20万左右。

        从之前所曝光的谍照来看，国产科帕奇在外形方面基本与进口版车型一样，不过其在轮毂的造型上有别于进口车型，同时出现在进口车型上可开启的后备箱上部的车窗，在国产车型上也已取消。

        动力方面，从之前的公告目录来看，国产科帕奇搭载的是一台与进口车型一样的2.4L发动机，其拥有167马力的最大输出功率，峰值扭矩为230N·m。

5.售45.58万元 2012款科迈罗Camaro上市

        日前，我们从官方获悉，2012款雪佛兰科迈罗Camaro正式上市，2012款和老款相比主要变化集中在增加了安吉星等系统，发动机输出也有所增强。2012款雪佛兰科迈罗Camaro 3.6 V6传奇性能版的价格为45.58万元，和老款相同。

        和老款车型相比，2012款车型的最大变化是发动机上面，新的3.6升发动机的最大功率输出从老款的292马力（215kW），366N·m升级到328马力（241kW），377N·m，提升较为明显。

        此外，2012款车型还加入了安吉星系统+内后视镜倒车影像，副驾驶电动6向调节以及新造型的方向盘。

        近日，从海外媒体获悉，沃尔沃在北美为旗下的XC60，XC70和S60三款车型加装了北极星套件，该套件主要是针对动力系统进行升级，升级之后的新车计划在12月5日发售，而价格上，这套北极星套件价值1495美元（约合人民币9667元）。

        这套北极星套件主要针对沃尔沃汽车搭载T6发动机的2011/2012款的XC60、XC70和S60的车型进行动力升级，升级之后，其最大功率达到了325马力，最大扭矩达到了481N·m。同时，沃尔沃官方表示，虽然针对动力进行了升级，但油耗不会有所增加。

        昨日，奇瑞汽车有限公司与以色列集团按照50：50投资成立的独立合资汽车企业发布全新品牌——观致，英文名称为Qoros。与此同时，注册成立于2007年的奇瑞量子汽车有限公司更名为“观致汽车有限公司”（下称“观致汽车”），初始注册资本34亿元。

        尽管从投资结构上看观致汽车是一家合资企业，但是知识产权100%属于中国。

        观致汽车董事长兼总经理郭谦告诉，观致汽车的目标是整合高端资源来打造具备欧洲标准的汽车，打破国内汽车企业折戟欧洲市场的历史。观致计划2013年同时在中国市场和欧洲市场上市，并计划出口欧洲市场。

        为此，观致汽车还组建了“国际范儿”的团队——从宝马集团MINI品牌设计总监一职上退休后就加盟的Gert Hildebrand，代表外方以色列集团出任观致汽车副董事长的Volker Steinwascher，就是大众汽车此前负责北美业务的高管。除了MINI前设计总监和大众北美前高管的加盟，来自通用、捷豹路虎、萨博和欧宝等海外车企的高管，也分别担任了质量、工程、制造、总成和电动车等关键部门的总监。

        另一方面，观致汽车95%的供应商是世界知名公司，包括麦格纳斯太尔、天合、大陆、博世等，通过与供应商的协作，观致汽车在欧洲有3个设计中心，分别位于德国、奥地利和瑞典，在中国的研发中心设立在上海。“奇瑞汽车只是个投资方和供应商。”观致汽车内部人士表示。

8.中国长安合肥基地一期建成 将年产15万商用车

        11月28日，中国长安合肥基地在合肥高新区南岗科技园举行一期工程落成暨新产品下线仪式，该基地设计产能为双班年产商用车15万辆，主要产品有福运、福瑞达系列面包车及单双排，后续还将导入先进高端微车。

        中国长安合肥基地一期工程总投资17.29亿元，占地48万平方米，建筑面积24万平方米。项目于2010年10月12日开工建设，新建冲压、焊装、涂装、总装四大工艺联合厂房及试车道、研发中心、动力站房、员工公寓等公用辅助设施。采用ERP、MES等现代化信息管理系统，实现精准、高效生产，工艺水平达到国内先进水平，主线生产节拍为75秒/台，设计产能为双班年产商用车15万辆。主要产品有福运、福瑞达系列面包车及单双排，后续还将导入先进高端微车。其中下线的新产品昌河福运搭载铃木K12B－A新一代高性能发动机，功率达到95马力，承载质量705千克，百公里综合工况油耗6.5升，车身内部空间达到4.6立方米，彰显节能大微客风范。

        中国长安合肥基地二期工程计划于2013年启动，2015年建成，设计纲领为年产30万辆，最大产能40万辆。项目建成达产后，将实现年销售收入110亿元、上缴税收6.6亿元，可实现带动地方工业年增产值330-480亿元，带动就业7.7万人。

每日新闻摘要

1.  据日本《每日新闻》（Mainichi News）报道，包括丰田、本田和三菱等车企在内，9家日本企业日前达成协议，着手在日本共同成立一体化组织，建设电动车快速充电网络体系，推动电动车普及。

2.  日前奥迪汽车表示，将收购专业汽车设计公司CSI 集团49%股份，以推进实现其2020年销量200万辆的目标。

3.  为抵消日元走强带来的不利影响，日本汽车制造商正积极采取各种措施降低成本。

4.  由于零部件的供应状况得到改善，本田汽车公司宣布其北美所有的工厂均将于下个月月初恢复正常生产。

5.  大众汽车集团（中国）总裁兼CEO倪凯铭在广州车展新闻发布会上宣布：大众汽车在中国继续保持稳步增长，今年大众集团汽车交付量有望首次超过200万辆。

6.  沃尔沃汽车日前任命北美副总裁John Maloney为新一任美国分公司总裁，任期将从2012年1月1日开始。