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【保值率】2022年6月中国汽车保值率报告
发布时间:2022-07-06 16:34:46    浏览量:13781次    
2022年7月,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年6月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力,对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考,从而降低业务风险,提升经营效率。


政策方向——全面取消二手车限迁


全面取消二手车限迁,截至本月已经在浙江省、珠三角等地区实现。其他地区也划定了时间表,将为下半年的汽车更新消费提供动力。本轮政策实施,预测今年增加汽车及相关消费大约2000亿元,描绘了市场规模。


热点事件——“保供”问题需持续关注


2022中国汽车供应链大会在武汉召开,武汉与上海、长春等疫情之后复工的地区同为汽车产业重镇。工信部相关负责人表示,我国汽车产业链供应链已畅通稳定,整车生产全面恢复。供给端的恢复,对消费端产生积极影响,但由于产业上下游协同仍然不足,缺芯等问题仍然存在,最终交付消费者的产品出现“减配”现象。自主品牌和一些海外品牌都无法幸免。


线上车源量变化——车源量大幅提升


六月车源量回升势头迅猛,超过了4-5月份疫情时期的水平,接近3月的车源量。而与历史数字相比,只有去年同期的一半。去年六月份车市已经处于旺季,而今年市场启动的时间滞后,可以预测下半年将强势反弹,收复失地。


各级别保值率——保值率显著下降


各级别车型保值率都出现下滑,二手车商为市场复苏切实让利。高端车型价格“降不动”,则是需求端的真实反映,高品质车型和性能车型仍然不缺少买家。

不同产品的表现分化,需要商户经营时擦亮双眼。


新能源车市场变化——新能源汽车下乡


四部委于5月31日发布《关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知》,6月17日首站落地江苏昆山,配合当地“双品购物节”活动,促消费措施全面落地。新能源汽车下乡除了促消费的作用之外,也对基础设施建设起到促进作用,为改善全国范围内的新能源车使用环境做出贡献。


不同类型新能源车保值率——插电混动保值率下降


市场出现大批电动化的“节能车”,作为一个新品类,对插电混动车型的份额造成冲击。纯电动车由于在新车市场维持涨价行情,因此二手车价格的预期也有提高。