中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯2940-5月8日

发布时间：2015-05-09 01:10:48 浏览量：2302次

新闻标题

行业信息	产品信息
1. 北京公共充电收服务费专家:会刺激电动车销量	5. 奔腾X80两周年纪念版将于5月8日上市
2. 一汽借“东风” 徐平履新面临五大重任	6. 功率99马力福瑞达M50S将配1.4L发动机
3. 多数企业下滑比亚迪一季度同比增910%	7. 6月国内发布知豆D2亮相韩国电动车展
4. 易到用车携手普天共同建设充电桩	8. 售5.79万/7.49万风光360增两款新车型

新闻详情

1.北京公共充电收服务费专家:会刺激电动车销量15-05-08 来源：中国新闻网作者：刘博

http://auto.gasgoo.com/News/2015/05/080815221522246.shtml

      昨天，北京市发改委举办电动汽车公用充电设施建设和政策新闻发布会，发布了《关于本市电动汽车充电服务收费有关问题的通知》(以下简称《通知》)，从2015年6月1日起，提供电动汽车充电服务的充电设施经营单位可在收取电费的同时，额外收取充电服务费。

      消息一出便引来质疑，有观点认为此举会降低消费者购买纯电动车的积极性。不过有专家表示，即使充电设施经营单位额外收取充电服务费，那么这个成本也是远远低于燃油车的用车成本，这不仅降低不了消费者对电动车的购买信心，反而会增加电动车的销量。

     北京发改委公布的《通知》中提到，电动汽车充电服务费上限收费标准，即充电服务企业可以向用户收取充电服务费，充电服务费按充电电量收取，每千瓦时收费上限标准为当日本市92号汽油每升最高零售价的15%。各经营单位可在不超过上限标准情况下，制定具体收费标准。

      按照国家发展改革委规定，充电设施经营单位可向电动汽车用户收取电费及充电服务费，充电电费按国家规定执行。2020年前，电动汽车充电服务费实行政府指导价管理，并确保电动汽车使用成本显著低于燃油(或低于燃气)汽车使用成本，增强电动汽车在终端市场的竞争力。

      北京市发展改革委介绍到，为保持电动汽车使用的成本优势，充电服务收费标准实行与燃油价格挂钩机制，充电服务费上限标准随油价变动自行动态调整。如，2015年4月29日本市92号汽油最高零售价为6.46元/升，则充电服务收费上限标准为6.46元的15%，即0.97元/度。油价上升，充电服务费相应上升，油价下降，充电服务费相应下降。

      北京市发改委副主任高朋在发布会上指出，根据测算，此标准可以确保电动汽车动力成本低于燃油汽车。以本市销售相对较好的北汽E150EV电动汽车为例(100公里平均耗电16度)，当油价在6-10元/升区间变动时，充电服务费为每度电0.9元-1.5元，按国家发展改革委文件，对向电力公司直接报装的充电服务设施，按大工业用电价格标准执行，按此测算，加上电价费用，电动汽车动力成本约为同款燃油汽车的50%-60%左右，有利于促进电动汽车的使用。

      高朋还指出，截至3月底，北京市累计建成了约7500根充电桩及5座换电场站，车辆推广与充电桩建设数量比例约为1.6:1。目前，全市新能源小客车示范运行规模已达到4000余辆(不含特斯拉[微博]等进口车)，累计已建成随车自用充电桩约2200根，50%以上布局在四环路以内。同时，北京市计划新建充电桩2000根，实现六环路以内公用充电设施平均服务半径5公里的建设目标。

      不过，消息一经传出，有观点认为发改委此举会影响电动汽车销量，降低消费者对电动车的购买欲，对此，知名汽车行业分析师张志勇指出，北京发改委出台的《通知》是为了更长远的鼓励新能源车发展。目前，电动车推广最大的障碍是充电问题，《通知》中规定了电动车充电服务费，可以鼓励一些民营资本来加入电动车充电网络的建设，此举将加快北京地区的充电网络建设，将来为消费者提供更加便利充电服务。

【简评】即使充电设施经营单位额外收取充电服务费，那么这个成本也是远远低于燃油车的用车成本，这对消费者来看并不能产生多大影响。

2.一汽借“东风” 徐平履新面临五大重任 15-05-08 来源：一财网作者：孙铭训

http://auto.gasgoo.com/News/2015/05/08074714471460334870190.shtml

      中央组织部为一汽集团借来“东风”，调徐平任一汽集团董事长。

      2015年5月7日，中共中央组织部干部五局局长毛定之在长春宣布了党中央、国务院关于徐平任中国第一汽车集团公司(下称“一汽集团”)董事长、党委书记的任命决定。

      一位不愿具名的业内人士告诉《第一财经日报》记者：“徐平在东风长袖善舞，但要解决一汽集团问题，需要他充分挖掘和调动一汽集团自身的优质资源。”

      相对于东风汽车，一汽集团亟待解决的问题颇多，包括：如何盘活已经面临退市风险的一汽夏利，如何做好备受关注、但不叫好、不上量的红旗轿车，如何处理一汽-大众股权调整，怎么光复一汽解放的市场地位，如何实现一汽集团的整体上市。

      上述人士告诉《第一财经日报》记者，徐平在东风系能够成功，主要得益于其大部分业务都已合资化，包括其商用车也分别是与日产、沃尔沃的合资业务。唯一没有合资的就是其自主品牌风神，但风神却处在众多自主品牌中发展最差的一列。并且东风能入股PSA标致雪铁龙，也确实是因为这个公司只能依靠东风。

      相反，“一汽集团的合资伙伴——大众、丰田——都足够强势”。两大合资公司业绩突出，一汽很难从合资公司中获得技术支持。要解决自主品牌的发展，一汽集团只能依靠自己，好在“它优势在于自身实力强大，在商用车开发方面，一汽积累了非常丰富的经验，甚至东风商用车的制造基础都是来自一汽，其次一汽还在新型发动机研发方面走在了前列，而且一汽还在科技人才储备方面优于国内其他汽车企业”。

      上述人士指出，徐平解决一汽问题的关键在于“对夏利问题的处理”。“一汽夏利涉及整个一汽集团自主品牌规划和未来的整体上市，是解决所有问题的关键”。

      根据预测，未来一汽集团的整体上市计划是由一汽股份整合一汽轿车(000800.SZ)，吸收合并ST夏利（000927.SZ）和股权调整后的一汽-大众，其中ST夏利的主营业务包括天津夏利品牌轿车的生产和销售，而天津一汽丰田有限公司为该公司的参股公司，为一汽夏利、一汽集团、丰田汽车公司和丰田汽车（中国）投资有限公司以30∶20∶40∶10的比例共同投资设立。

      受夏利品牌拖累，ST夏利2014年报出16.59亿元的亏损，下滑幅度达245.71%。这是ST夏利继2013年净利润亏损4.80亿元之后，再创亏损纪录。为争取撤销退市风险警示，ST夏利董事会取了“强化商品力、加快产品结构调整、不断推出新的产品”等六大措施自救。

      但实际上影响上市公司业绩的关键是夏利品牌定位，按照此前一汽集团的规划，天津夏利只能在A0级轿车“施展”，比如此前推向市场的夏利系和威志系轿车，都未能突破这个范畴。

      这样的战略，使得天津夏利在产品发展上受局限颇大，在中国汽车市场快速发展的时期尚未察觉，但随着中国汽车市场进入升级换代的时期，ST夏利一下子就走到了濒临破产的边缘。

【简评】如果一汽集团不能给夏利一个清晰的未来规划和救市计划，势必影响整个公司的上市进程、整体估值，以及未来上市公司业绩。

3.多数企业下滑比亚迪一季度同比增910%15-05-08 来源：证券日报作者：胡歆

http://auto.gasgoo.com/News/2015/05/080841434143448.shtml

      夏日将至，A股的上市公司2014年全年、2015年一季度成绩单也已呈现在了投资者面前。《证券日报》记者根据Wind数据统计，88家汽车制造业上市公司中，近三成公司2014年业绩同比下滑，超过四成公司2015年一季度净利润同比下滑。

      其中，20家整车上市公司中，生产销售客车、货车的大部分公司，日子均不好过。比亚迪今年一季度的业绩增幅则非常抢眼，公司实现归属于上市公司股东的净利润为1.2亿元，同比增幅高达910%。美中不足的是，扣除非经常性损益之后，公司的净利润为4039万元。而高达6480万元的政府补助，占其净利润比重为54%。

      整车企业之外，个别转型成功、新增了其它业务的零部件企业，业绩也直线上升，其中以顺荣三七最为典型。控股三七互娱公司、新增文化创意产业，成为公司2014年净利润同比增长938%、2015年一季度净利润同比大增16782%的主要原因。

       “随着汽车行业发展的进一步完善，更深度的市场化，整车价格的下滑会带动汽车零部件价格的下滑，继而影响到零部件企业的生存发展。不少零部件企业开始转型，像世纪华通，收购游戏开发公司，业绩成倍增长，新增收益率高的业务对企业长远发展肯定是有利的。”有业内人士告诉《证券日报》记者。

      过半整车企业业绩下滑

      Wind数据统计，2014年全年，88家汽车制造业上市公司中，25家公司业绩同比下滑，占比28%。其中，业绩下滑幅度超过240%的公司有6家，分别是*ST夏利、华菱星马、中航黑豹、金杯汽车、亚星客车以及凯马B。

      凯马B也是2014年汽车制造业中业绩下滑幅度最大的公司，报告期内，公司实现归属于上市公司股东的净利润同比下滑3011%。

      包括亚星客车、金杯汽车在内，生产销售客车、货车的企业，日子也都不太好过。金杯汽车更是连续五年资产负债率超过90%，且去年亏损1.43亿元，同比下滑909%。

      2015年一季度，88家汽车制造业上市公司中，37家公司业绩同比下滑，占比42%。其中，业绩下滑幅度超过100%的公司有3家，分别是西仪股份、华菱星马以及天兴仪表。业绩下滑幅度最大的是西仪股份，公司净利润同比下滑幅度为636%。

      单看整车企业，20家整车上市公司中，11家公司2014年业绩同比下滑，占比55%；9家公司业绩同比增长，占比45%。其中，业绩增幅最大的是东风汽车，公司2014年实现归属于母公司股东的净利润为1.4亿元，同比增长186%。

      值得一提的是，业绩降幅超过200%的整车企业有3家，分别是亚星客车、金杯汽车以及*ST夏利。业绩降幅最大的是亚星客车，报告期内公司净利润同比下滑幅度高达2864%。

     比亚迪一季度业绩增幅抢眼

      2015年一季度，88家汽车制造业上市公司中，业绩增长幅度超过100%的公司有7家，分别是顺荣三七、比亚迪、东风汽车、金龙汽车、世纪华通、海马汽车以及曙光股份。单看整车企业，20家整车上市公司中，11家公司业绩同比增长，占比55%。业绩同比增幅最大的是比亚迪，同比降幅最大的是中通客车。

      可以说，比亚迪今年一季度的表现非常抢眼。公司一季度营业收入实现了30%的同比增幅，比亚迪表示主要是汽车业务的增长带动业绩增长。

      报告期内，比亚迪实现归属于上市公司股东的净利润为1.2亿元，同比增幅高达910%。不过，扣除非经常性损益之后，公司的净利润缩至4039万元。而在非经常性损益项目中，来自政府的补助为6480万元，主要是“长沙汽车城项目本期确认的政府补助收益”。看来，比亚迪拥有的光鲜业绩中，政府补助贡献不少。

      同时，公司预计2015年上半年实现归属于母公司股东的净利润为4亿元-4.8亿元，同比增长11%-33%。“2015年上半年，集团传统汽车业务稳步恢复。新能源汽车的市场需求依然旺盛，集团推出的双模电动汽车秦仍然供不应求，电动大巴获得了更多城市的订单。受益于智能手机市场的增长和金属部件渗透率的不断提升，集团手机部件及组装业务继续保持良好的发展势头。太阳能业务上半年仍将有一定亏损。”比亚迪表示。

     零部件企业忙转型

      《证券日报》记者根据Wind数据统计，截至5月7日，88家汽车制造业上市公司中，31家公司发布了2015年上半年业绩预警。其中，根据预告净利润同比增长下限，20家公司预计上半年业绩同比实现增长，占比65%；11家公司预计上半年业绩同比下滑，占比35%。

      预计业绩下滑幅度最大的是西仪股份，公司预计上半年实现归属于母公司股东的净利润为-1200万元至-800万元，同比下滑幅度为670%-955%。

      对于亏损原因，公司表示，“公司汽车发动机连杆产品结构发生变化，销量增长主要来自于附加值较低的产品，附加值高的产品大幅度减少，同时销售价格下降也对盈利情况造成了一定的影响”。

      同是汽车零部件企业，与西仪股份业绩大幅下滑形成鲜明对比的是，部分零部件企业进行了转型，新增了其它业务，并实现了业绩的大幅增长，其中的典型代表便是顺荣三七。

      2015年一季度，顺荣三七实现归属于母公司股东的净利润为9071万元，同比增长幅度高达16782%。不过，能够实现如此高的业绩增幅除了公司上一年度净利润基数较低、汽车配件业务营收增长之外，公司新增的网络游戏业务对业绩的贡献不小。

     “公司的主营业务已由单一的汽车塑料燃油箱制造转变为先进的生产制造与现代文化创意并行的双主业。公司进行汽配业务配套市场战略转移的同时，从2014年12月份起将三七互娱纳入合并范围后，各项经营指标大幅上升。”顺荣三七表示。

      同时，公司预计上半年净利润同比增长幅度为6832%-7602%，业绩增长的主要原因同样是因为三七互娱成为公司控股子公司。

【简评】零部件的收益会越来越薄，企业的利润降低是必然的。

4.易到用车携手普天共同建设充电桩15-05-08 来源：证券日报作者：贺骏

http://auto.gasgoo.com/News/2015/05/080841144114872.shtml

      尽管新能源汽车依旧处于叫好不叫座的尴尬局面，但对于互联网专车企业而言，新能源车却是不仅叫好，还能叫座。5月7日，易到用车宣布，正式推出“E-Car”计划，继拥有特斯拉车队之后，还将陆续在北上广深等城市推出数千辆新能源汽车，以期打造中国最大的新能源出行平台。“3年内，新能源车数量将占易到用车车辆总数的50%”，易到用车CEO周航表示。

      据《证券日报》记者了解，截至目前，已有多家车企拿出了自己的新能源车型与易到用车合作，除了炙手可热的特斯拉之外，还包括混合动力的双擎普锐斯、沃尔沃S60L、北汽EV系列等等，用户可通过点击易到用车APP中的“新能源”进行选择，资费标准为：5元起步费，无用车时间费用，0.99元/每公里。

      在大量上线新能源汽车的同时，充电难问题也就越发凸显出来。此前，很多私人购买的特斯拉，就是因为难以解决充电问题而变成了“玩具”。显然，易到用车不希望这数千辆新能源车未来成为摆设。

      为此，在宣布上线数千辆新能源汽车的同时，易到用车宣布，将与普天新能源、庞大集团、腾势等品牌展开深度合作，共同打造新能源出行联盟，共建新能源城市。作为联盟计划的一部分，易到用车将与普天新能源合作，共同建设1000个充电桩设施，也同时寻找更多合作伙伴，提供场地共同建桩。而且，充电桩建好后，将向社会全面开放使用。

【简评】普天新能源是中国最早从事新能源汽车充电网络建设运营的企业。


5.奔腾X80两周年纪念版将于5月8日上市	6.功率99马力福瑞达M50S将配1.4L发动机

上市时间：5月8日	上市时间：——
销售价：12.38万起	预售价：——
发动机：2.0L	发动机：1.4L、1.5L
变速器：6速手动	变速器：5挡手动
车身尺寸：4586/1820/1695mm	车身尺寸：4525/1700/1783（1818）mm

7.6月国内发布知豆D2亮相韩国电动车展

8.售5.79万/7.49万风光360增两款新车型

上市时间：6月19日	上市时间：日前
预售价：——	预售价：5.79万元、7.49万元
电动机：24马力	发动机：1.3T柴油、1.5L
续航里程：210公里	变速器：5速手动
车身尺寸：2763/1539/1542mm	车身尺寸：4510/1725/1810mm

每日新闻摘要

1.5月6日，徐平刚卸任东风汽车集团董事长、党委书记一职。时隔一天，一如外界预料，徐平正式被任命为中国第一汽车集团公司(下称“一汽集团”)董事长兼党委书记。

2.本月内，全市统一的出租汽车行业信息服务平台将上线试运营。目前，海博、锦江、滴滴、快的等公司都在与之对接调试，而提供第三方约租车服务的打车软件，其所有对口的出租车车辆及司机信息都将被纳入该平台，可随时进行监管。

3.今年央视“3·15”晚会曝光了杭州两家汽车4S店“小病大修”的问题。昨日，记者从杭州市市场监管局获悉，案件调查已经有了最终结果，拱墅、西湖市场监管局分别对涉事的东风南方、元通港昌两家4S店处以15万元的罚款。

4.5月7日午后，东风汽车内部宣布了两则人事任命，郑州日产总经理郭振甫将调动至东风本田发动机有限公司，郑州日产总经理一职将由现任东风汽车股份有限公司党委副书记郑加坤接任，郑加坤原有职位的继任者没有公布。

为中国汽车厂家服务为中国经济发展和汽车工业作贡献

上一篇：快讯2939-5月7日下一篇：快讯2941-5月11日

行业新闻