通过保值率数据来关注过去市场环境、行业动向、企业发展和保值率之间的关系，同时在微观层面也能反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力。本榜单保值率价格数据采用良好车况下的二手车销售价（B2C）进行计算。

目前《行动方案》已经逐步落地，地方补贴打响了本轮促消费的发令枪。在三月底的新闻发布会上，商务部发言人进一步提出推动汽车换“能”，逐步提高新能源汽车、节能型汽车销售占比。国内“以旧换新”的市场空间仍然巨大。

2024年车市充斥着地方补贴和企业以补贴为名的降价。这些因素都使新车价格降至谷底，进一步挤压二手车价格。各级别保值率方面，由于具备更强的功能性，SUV的价格降幅较小，而轿车价格降幅更大。小型SUV在产品供给逐渐减少之后，价格维持稳定。

动力电池成本稳定的情况下，新能源汽车整车降价具备可行性。多个新能源品牌已经率先降价，而蔚来的调价时间相对较晚。电池租用的价格调整，对二手车残值没有负面影响，电池成本实际已经转变为使用成本。蔚来用户主要是私人用户，其他品牌换电车型的营运车也应降低电池费用。

电驱动技术越发成熟，加之电池成本可控，这些因素有利于新能源车降成本，产品降价成为必然。行业以往将二手车贬值的因素归结为技术迭代太快，而目前的定价逻辑已经改变。新能源车在性能稳定的情况下降低生产成本，是新一轮降价的主要原因。