中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会联合上海安路勤企业管理咨询有限公司联合发布的乘用车新四化指数，旨在定期监控国产乘用车市场的新四化发展进程，并通过历史数据比对，判断未来发展趋势。

2024年1月开始，乘用车新四化指数将对”智能化指数”和”网联化指数”两项二级指数的锚定对象进行调整，因此新指数与去年同期存在较大差异。为方便对比，将在指数走势图表中保留2023年历史指数数值（电动化指数除外）。

2024年7月新四化指数为49.4。其中电动化指数为51.1；智能化指数为4.2；网联化指数为23.7。

通过对2023年12月起的乘用车新四化指数进行追溯计算，可以看到最近13个月的乘用车新四化指数走势变化。

目前，乘用车新四化指数有三个分项指数，分别为电动化指数、智能化指数和网联化指数。

2024年7月电动化指数为51.1，再度刷新历史新高。

2024年7月智能化指数为4.2，创本年内月度新高。

2024年7月网联化指数为23.7，再度刷新年内新高。

2024年7月乘用车市场零售172.0万辆，同比下降2.8%，环比下降2.6%，其中新能源车市场零售87.8万辆，同比增长36.9%，环比增长2.8%。

7月乘用车市场销量较上月小幅下跌，而其中，新能源市场销量延续同比大幅度上涨、环比小幅上涨的态势，表现明显优于整体市场，这也推动了本月电动化指数又一次刷新了历史新高。

得益于比亚迪海鸥、比亚迪驱逐舰05、极氪001等新能源车型本月销量表现同比大幅提升，以及比亚迪海豹06 DM-i等车型的上市即热销，7月新四化各项指数再创新高，未来，随着更多重磅新能源车型的上市，各项指数有望继续刷出新高。

说明：随着新四化市场的快速发展，为了更好的用新四化指数衡量发展进程，我们将根据各指数的特点设定中期发展目标。当某个指数达到中期发展目标时，我们将提高此指数的衡量标准，不断完善新四化指数对于市场动态监测体系。