中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯3035-9月28日

发布时间：2015-09-28 17:40:24 浏览量：2332次

乘联会每日新闻

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行业信息	产品信息
1. 基本养老金或将“入股”电动汽车充电设备建设	5. 最快年底发布国产全新途安实车图曝光
2. 大众汽车中国首次发声：部分进口途观可能受影响	6. 今年底推出奇瑞艾瑞泽5低伪装谍照曝光
3. 丁磊密会安迪·帕尔默乐视和阿斯顿·马丁造什么车？	7. 10月份上市国产全新速派配置信息曝光
4. “瓜子”砸12亿树品牌二手车电商进入烧钱大战	8. 售25.13-26.13万比亚迪唐增两款新车型

新闻详情

1.基本养老金或将“入股”电动汽车充电设备建设15-09-26 来源：一财网作者：郭晋晖

http://www.yicai.com/news/2015/09/4691480.html

      虽然基本养老金“入市”还没有进入真正的实质性操作阶段，但在即将发布实施的《加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(下称《指导意见》)已将“探索利用基本养老保险基金的投资”作为其重要的资金保障之一。这是政府文件中首次正式为养老金入市提出具体的投资方向。

      在今天上午举行国务院例行政策吹风会上，国家能源局副局长郑栅洁表示，9月23号上午，国务院常委会已经研究通过了《指导意见》，即将发布实施。《意见》分五个部分25条。提出要到2020年基本建成车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆的电动汽车充电需求。

      住建部副部长陆克华也表示，该部在专项调研、专题研究的基础上，根据电动汽车充电方式、时长等特点，提出了充电设施规划的目标，也就是每辆新能源汽车有一个基本的充电设备，新建住宅停车位建设或预留安装充电设施的比例应达到100%，大型公共建筑配建停车场、城市公共停车场具有充电设施的停车位不低于总车位的10%。这些要求已经纳入到了马上要颁布实施的《城市停车规划的规范》中。

      这将是一个非常具有潜力的市场，那这个市场将会花落谁家呢？中国铁塔可能是其中的一家。据人民邮电报9月25日消息，9月24日下午，中共中央政治局委员、国务院副总理马凯参加北京通信展，马凯在展会上表示，国家准备把充电桩的任务交给中国铁塔。

      2014年7月15日，中国通信设施服务股份有限公司正式成立(不列入央企序列)，注册资本100亿元。中国通信设施服务有限公司的成立有利于减少电信行业内铁塔以及相关基础设施的重复建设，提高行业投资效率，进一步提高电信基础设施共建共享水平，缓解企业选址难的问题。2014年09月 “中国通信设施服务股份有限公司”进行了工商变更登记手续，正式更名为“中国铁塔股份有限公司”。

      郑栅洁表示，《指导意见》对于充电基础设施的融资和盈利问题作为有针对性的部署。

      首先是建立盈利模式，吸引社会投资。一方面是给财政的支持，准备申请中央预算内的资金支持，研究制定财政奖励的办法。另一方面是给企业盈利的空间，通过现在一直在推广的PPP模式引入社会资本，完善电价的政策，允许合理收费，鼓励众筹等创新的商业模式来开展增值服务。

      其次在建立资金保障体系方面。国家安排专项建设基金支持，鼓励社会资本设立专项基金，发行企业债。探索利用基本养老保险基金的投资，鼓励创新金融产品和保险品种，推广股权项目收益权、特许经营权等质押融资的方式，推动设立融资担保基金。

      根据《基本养老保险基金投资管理办法》，投资国家重大项目和重点企业股权的比例，合计不得高于养老基金资产净值的20%。目前，基本养老金入市的具体操作方案还在制定过程中，除了广东、山东等之前已经试点的省份有资金入市之外，其他省份仍在在观望中，业内预计年内会有部分资金入市，但对资金量的期望不必过大。

      此外，陆克华还表示，政府正在完善充电设施建设的标准，重点是统一接口，避免出现充电设施之间互相不协调的问题。到目前为止已经颁布实施了《电动汽车充电站设计规范》、《电动汽车电池更换站设计规范》，正在研究制定国家标准《电动汽车分散充电设施技术规范》。

      郑栅洁还特别强调，像特斯拉这样的车企采取自己标准的问题，政府的意见是很明确的，即在中国必须遵照中国的标准来建设充电的设施。根据国家能源局掌握的情况，特斯拉公司现在积极参与中国新版国标的制定工作，将根据新版国标对它们的车型进行改造和调整。

      【简评】在政策的推动下，我国的充电桩数量正在加速增加。

2.大众汽车中国首次发声：部分进口途观可能受影响 15-09-26 来源：一财网作者：孙铭训

http://www.yicai.com/news/2015/09/4691667.html

      9月26日晚，大众汽车集团（中国）（下称“大众”）就近期发生的柴油机事件发布声明。该声明称，国内合资企业生产和销售的所有产品都与该事件无关，可能有1946辆进口途观（Tiguan）汽车可能涉及排放核定问题。

      大众在该声明中表示，该集团针对在特定车型搭载的EA189型四缸柴油发动机中违规使用特殊软件一事正在全力进行调查。根据上海大众以及一汽-大众的生产和销售记录，该事件不涉及大众汽车集团在华合资企业生产和销售的所有产品。

      目前大众汽车旗下9个乘用车品牌都在国内有进口车型销售。经查，发现由大众进口、搭载了EA189四缸柴油发动机的大众进口Tiguan汽车，共计1946辆，有可能受到影响。目前，大众汽车正在紧急调查以核实这些车辆是否确实属于受到影响的车辆范畴，并将在第一时间向我们的客户和广大公众公布调查结果。

      大众还称：旗下其他品牌在中国销售或生产的车型均未搭载此款发动机。“在全球范围内，牢固树立并维护客户、经销商以及广大公众对我们的信任始终是我们的重中之重。大众汽车将尽快对此事件做出妥善安排。”“大众汽车将尽一切必要的努力重建广大公众对我们的信任，并将全力弥补由于此事给客户带来的不便。”

【简评】诚信是现代企业的生命线，是企业追求长期效益的资本。

3.丁磊密会安迪·帕尔默乐视和阿斯顿·马丁造什么车？15-09-26 来源：作者：

http://www.nbd.com.cn/articles/2015-09-25/949487.html

      一直想造车的乐视，或将搭上超跑品牌阿斯顿·马丁的这辆“顺风车”。

      昨日《每日经济新闻》记者独家获悉，阿斯顿·马丁CEO安迪·帕尔默与乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊“密会”中国驻英国大使馆，而双方低调碰面的目的，正是商讨乐视汽车与阿斯顿·马丁在汽车研发、制造甚至销售等多个领域展开合作的相关事宜。

      据一位接近乐视汽车的消息人士向《每日经济新闻》记者透露：“此前一周，也就是在法兰克福车展期间，丁磊应安迪·帕尔默的邀约参加了阿斯顿·马丁的酒会，曾就双方合作进行了沟通。一周之后两人再度相聚，很可能是已经就下一步合作达成共识。”

      值得关注的，阿斯顿·马丁作为全球超级跑车的制造商，与乐视汽车在未来产品的规划和定位上，也有颇多相似之处。

      此前，有国外媒体报道称，阿斯顿·马丁目前正在开发两款环保车型，包括一款纯电动车型和一款混合动力车型。其中一款纯电动车将搭载1000马力的动力系统，而同样以性能著称的特斯拉P85D为700马力。

      从乐视此前公布的超级汽车概念图也不难发现，首款车型将定位于中高端电动车，有分析指出其竞品直指特斯拉。特斯拉目前在华产品售价区间在70万— 100万左右，而阿斯顿马丁的售价区间则为200万—600万元，以超级跑车定位的阿斯顿·马丁与特斯拉显然不在一个竞品区间内，这也为乐视造车提供了更多的遐想空间。

      据《每日经济新闻》记者了解，安迪·帕尔默(Andy Palmer)在出任阿斯顿·马丁全球CEO之前，曾担任日产汽车全球副总裁和首席策划官，并主管英菲尼迪，与现任超级汽车(中国)公司副总裁，以前担任英菲尼迪高管的吕征宇有过工作交集。

      “双方公司的高管层保持着密切的沟通，双方在寻求更多方面合作的同时，已经在车联网方面达成共识。”上述消息人士向《每日经济新闻》记者透露。

      此前，在今年4月上海车展上，阿斯顿·马丁宣布，与乐视共同启动研发项目，联手推进下一代互联网汽车技术。乐视将为阿斯顿·马丁提供包括车载智能终端、互联网应用及服务。双方的合作将聚焦于人机交互概念的开发、在未来阿斯顿·马丁车型上的应用和关于如何实现信息娱乐服务，例如导航、音乐播放和车载互联应用等。

      有分析称，丁磊密会安迪·帕尔默就未来的合作初步达成共识，这意味着乐视超级汽车打造计划将加速推进。

      今年8月，乐视超级汽车概念图正式发布。就在一个月前，乐视汽车还对其倡导的“生态开放”进行了全面解读，这不仅将打破目前相对封闭的汽车生态系统，而且被认为是乐视造车道路上的一个重要战略。

      ”在目前包括百度在内的多个互联网企业加速进入汽车领域的情况下，乐视加速推进超级汽车打造计划，无疑将抢占汽车这个继手机、电脑之后的下一个移动互联终端。”分析人士表示。

【简评】乐视包括很多其他的外来跨界者加入这其中来探索，对汽车未来的变革肯定有好处。

4.“瓜子”砸12亿树品牌二手车电商进入烧钱大战15-09-26 来源：中国经营报作者：熊斯思

http://news.cb.com.cn/html/company_11_27692_1.html

      新车销售市场的趋冷以及“互联网＋”概念的热炒，正在给国内二手车市场带来发展浪潮。

      改名“重启”

      “目前，围绕汽车及车后服务的O2O项目很多，C2C最有价值的部分在于手握交易两端用户，在完成二手车交易后，汽车后服务市场的衔接会非常的自然精准，通过一次交易，为用户提供终身的汽车金融、保险、保养等汽车后服务。而‘瓜子二手车’正是以交易为核心，同时衔接汽车后市场的主流服务内容的平台。”赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌表示。

      据悉，“瓜子二手车”将最早于今年年底完成分拆，成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。目前，瓜子二手车已覆盖全国40个城市，交易额累计超过10亿元，9月预计交易额达4亿元。有消息称，筹划“改名”一事花费了杨浩涌团队近一年的时间和精力。而将二手车业务分拆并独立，则更有利于58赶集日后整体上市。

      对于当前国内二手车市场的发展，中国汽车流通协会秘书长沈进军表示，二手车的发展有两个点很重要：一个是给用户提供高品质的售后服务，经营主体一定要把消费者放在首要位置，千万不要把新车消费者和二手车消费者区别开，认为二手车消费者不需要服务；另外一个就是需要向广大用户做大量的推广和宣传，让消费者能看到平台的服务优势和价格优势。

      正是意识到这两点，近期很多新型二手车电商平台已经加强品牌和服务体系布局。其中包括优信二手车共邀请了11位热门明星代言、联手微众银行提供贷款服务；人人车大发融资红包、推出14天无理由退车等，都成为业内关注的焦点；而平安好车、大搜车等，也都采取了不同的优惠模式。

      对此，杨浩涌透露，二手车领域已经进入市场爆发期，现阶段“瓜子二手车”将采取进攻性市场策略，通过线上轰炸式的广告投放和线下地毯式布局扩大城市覆盖量，达到线上导流、线下快速承接的效果。而为了配合新品牌上线，“瓜子二手车”已投入超过2亿元用于推广，接下来的一年内，其还将在市场推广上投入约10亿元。

     抢占“蛋糕”

      自2014年开始，国内二手车市场在互联网科技的推动下，已经成为投资领域较为看重的项目，市场交易量也随之呈现大幅增长。

      据悉，2014年我国二手车交易量已达605.29万辆，而按照中国汽车流通协会预测，2015年我国二手车交易量有望突破1000万辆，并在5年后实现市场规模翻倍，即2020年达到2000万辆，交易额破万亿元。

      “我相信今年达到1000万辆（交易量），应该不是什么问题。另外，未来国内实现二手车和新车销售量比例持平，甚至达到新车销售量的2倍、3倍，我觉得都是可以实现的。”沈进军对于国内二手车市场的未来发展，十分看好。

      从2014年开始到目前为止，二手车市场披露的总投资额已超出12亿美元。基于此，围绕汽车及后市场服务的创新项目、O2O项目如雨后春笋般出现。而且很多项目也通过自身优势，获得了大型投资机构甚至BAT（百度、阿里巴巴、腾讯）的投资，这也使得二手车电商平台的竞争开始进入“烧钱大战”，补贴、优惠、优质服务成为随处可见的吸引消费者的方式。

      对此，杨浩涌表示：“二手车将会成为出行领域的另一个极具想象空间的市场。我们的目标是，瓜子二手车直卖网到2015年底将覆盖全国60个城市，并占领二手车C2C交易线上80％份额。透过交易，汽车金融、保险以及其他车后服务将会成为瓜子的主要盈利业务。”

      资本推动市场快速发展，而市场的逐渐成熟也使得资本再次涌入。有行业人士认为，当前的国内二手车交易缺乏的就是汽车质量检测的保障、消费观念的引导和市场机制的建立，在二手车市场接下来加速竞争的阶段，很多问题或许将通过“倒逼”方式获得解决。

【简评】而当互联网渠道愈发通畅，线上线下联系愈发紧密之后，会推动二手车行业不断前行。


5.最快年底发布国产全新途安实车图曝光	6.今年底推出奇瑞艾瑞泽5低伪装谍照曝光

上市时间：2016年2-3月间上市	上市时间：今年年底正式推出
预售价：——	销售价：——
发动机：1.4T、1.8T	发动机：1.5L、1.2T
变速器：7速双离合	变速器：5速手动、CVT
车身尺寸：——	车身尺寸：——

7.10月份上市国产全新速派配置信息曝光

8.售25.13-26.13万比亚迪唐增两款新车型

上市时间：10月份上市	&nb, sp; 上市时间：近日
预售价：——	销售价：25.13万、26.13万元
发动机：1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI	发动机：2.0T+电动机
变速器：5速手动、7速DSG	变速器：6速湿式双离合
车身尺寸：4861/1865/1489mm	车身尺寸：4815/1855/1720mm

每日新闻摘要

1.日前，一汽轿车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2015年9月25日起，召回2003年3月29日至2008年12月29日期间生产的部分国产马自达6轿车，共计279266辆。

2.国际贸易促进会的消息显示，今年上半年，23家国际汽车制造商在中国的工厂开工率从去年同期的107.4%下跌至94.3%，开工率下跌至100%以下尚属首次，其中开工率同比增长的企业仅有3家。

3.去年12月在香港H股上市的北京汽车股份有限公司前段时间公布了2015年上半年财报：毛利大增超过90%、股东净利润同比增长22%。

4.今年1到8月，新能源汽车合格证的统计已经到了12.35万辆，新能源汽车产销量占比已由2011年的0.033%跃升到今年上半年的0.614%，飞涨了18倍。

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