您好!欢迎访问中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会
今天是:    
快讯3042-10月13日
发布时间:2015-10-13 21:02:17    浏览量:2029次    

新闻标题

 
行业信息 产品信息
1. 工信部公示首批符合条件的10家企业36款动力电池 5. 售5.3999万起 众泰Z300感恩版正式上市
2. 小排量车型热销带火10月车市 6. 售38.34-56.7万 国产2016款奥迪Q5上市
3. 专家炮轰二手车限迁新政:阻碍跨区域流通 7.多种车身套件可选 宝马新款6系配置曝光
4. 五年投18亿美元:福特中国启动“2020创新战略” 8. 售12.19-18.29万元 2016款高尔夫上市

新闻详情

 
1.工信部公示首批符合条件的10家企业36款动力电池15-10-13 来源:盖世汽车    作者:NevTeam
http://auto.gasgoo.com/News/2015/10/1210580558560346781602.shtml
      盖世汽车从工信部获悉,10月12日,工信部装备工业司发布公告,公示首批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业及产品目录。

      公告表示,为引导和规范汽车动力蓄电池行业健康发展,按照《汽车动力蓄电池行业规范条件》要求,工信部装备工业司于近期组织专家对网上提交材料并经地方工业和信息化主管部门初审合格的企业进行了技术评审,并对有关企业补充材料进行了进一步审查确认。

      根据专家审查意见,现将符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业及产品目录(第一批)予以公示。

      盖世汽车发现,此次公示的企业共有10家,涉及36个型号的动力电池产品。

      一、对企业的基本要求

      除了要求企业是依法设立,符合安全生产、环保、消防,生产场所及产品品种和规模相适应之外,其中最重要的2点是:

      1、 锂离子动力蓄电池单体企业年产能力不得低于2亿瓦时,金属氢化物镍动力蓄电池单体企业年产能力不得低于1千万瓦时,超级电容器单体企业年产能力不得低于5百万瓦时。系统企业年产能力不得低于10000套或2亿瓦时。

      生产多种类型的动力蓄电池单体企业、系统企业,其年产能力需分别满足上述要求。

      2、 企业应在动力蓄电池产品的安全性、一致性和循环寿命等方面制订不低于国家或行业标准的企业标准,并予以实施。

      二、对企业在汽车技术方面的要求

      企业应建立与汽车研发相适应的产品设计开发流程和技术管理体系,建立汽车动力蓄电池产品设计规范,建立产品开发信息数据库,并应具备以下研究开发能力:

      单体企业应具有单体蓄电池的设计开发、生产工艺设计及产品测试验证等方面的能力,并具有单体动力蓄电池安全性、一致性等关键性能的验证分析能力。

      统企业应具有蓄电池串并联方式及结构、蓄电池辅助装置、蓄电池承载装置结构、蓄电池管理系统的设计开发和测试验证等方面的能力,并具有系统安全性、一致性、可靠性等关键功能及性能的验证分析能力。

      三、对产品及质保的要求

      在产品方面,动力蓄电池产品应符合现行国家标准、行业标准要求,并经质检部门授予汽车动力蓄电池相关检测资质的机构检测合格。企业研发生产的产品应符合知识产权保护方面的法律规定。

      对质量保证能力的要求是:企业应通过TS16949质量体系认证,编制并执行生产一致性控制计划;企业应建立从原材料、部件到成品出厂完整的检验和可追溯体系,实施计算机信息化生产管理,建立生产管理数据库。

      四、对售后服务能力要求

      企业应建立完善的售后服务体系,并具有产品售后服务的质量保证能力。

      系统企业应会同汽车整车企业研究制定可操作的废旧动力蓄电池回收处理、再利用的方案。   
 

2.小排量车型热销带火10月车市 15-10-13 来源:北京商报    作者:刘洋
http://auto.gasgoo.com/News/2015/10/1308082382360346795937.shtml
      随着购买1.6L以下排量新车购置税减半政策的落地,让本来成色不足的“金九银十”车市重新火热起来。北京商报记者在走访中发现,目前小排量车型已 成为多数消费者关注的焦点之一。一位经销商负责人表示,以“十一”假期为例,店内销售的车型中70%为小排量车型。北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉 认为,小排量车型购置税减半政策提振了经销商的信心,“十一”假期销量增长及订单的有序释放,将有利提升10月京城车市业绩。

      今年以来,由于国内各大城市相继实行限购政策等影响,整体车市价格水平较往年有所下降。以往10万元级别A级车的平均降幅在1万元左右,但今年该级 别车型的优惠幅度已达到1.5万元以上,加之本次1.6L以下排量车型购置税减半政策,目前很多车型的综合降幅已达2万元甚至更高,因此很多消费者开始择 机出手购车。目前,一汽-大众高尔夫1.4T车型优惠2万元左右;一汽-大众速腾1.6L车型优惠1.8万元;东风日产阳光1.5L车型优惠2万元;东风 标致4081.6T车型优惠2万元。

      “十一”期间,北京商报记者在一家东风日产4S店看到,市民陈女士刚刚购买了一辆东风日产轩逸1.6L车型。她表示,最近一直关注新车价格,在得知 1.6L以下排量车型购置税减半政策后,马上选择出手购买新车。陈女士给北京商报记者算了笔账,该车型官方指导价13.78万元,4S店优惠1.5万元, 加上购置税减半的近5000元,综合优惠达2万元。“半数以上的消费者到店都是奔着小排量车型而来。”一位销售人员说。

      据北京亚运村汽车交易市场统计,在实行购置税减半政策后的“十一”期间,交易量同比增长15.83%。颜景辉表示,购置税减半政策未来将持续刺激新车销售市场。

      同时,近年来热销的小排量SUV车型,在购置税减半政策刺激下,销量提升更加明显。目前,部分小排量SUV主销车型的优惠在1万元左右,个别车型已 超过1万元,加上购置税减半政策剩下的费用,该细分市场车型的性价比大幅提升。一位上汽通用别克4S店负责人表示,昂科威、昂克拉两款车型销量能够占到店 内近半销量,同时享受购置税减半政策的昂科威1.5T车型的销量增长明显。

      值得关注的是,与小排量车型销量上扬相比,B级车型由于多数车型不享受购置税减半政策而处境尴尬。据了解,B级车型的平均降幅在3万元左右,个别顶 配版车型降幅甚至突破5万元。此外,豪华车型也在通过加大优惠金额,抢占B级车市场份额。目前,华晨宝马3系、一汽-大众奥迪A4L等车型已出现将近八折 的优惠,个别配置车型的优惠超过10万元。而北京奔驰GLK、一汽-大众奥迪Q5以及国产捷豹路虎极光等SUV车型的促销力度也在加大。

      【简评】B级车型、豪华车型,由于不能享受购置税减半政策,销售只能通过加大优惠刺激消费者出手,大幅优惠将成为今年经销商完成全年销售任务的主旋律。

 

3.专家炮轰二手车限迁新政:阻碍跨区域流通15-10-13 来源:经济观察网  作者:刘晓林    
http://auto.gasgoo.com/News/2015/10/13084411441160346820896.shtml
      因为置换消费潮的到来,中国二手车交易正迎来新一轮井喷态势,但各地陆续出台的“限迁”新政却让二手车从业者叫苦不迭。因为置换消费潮的到来,中国二手车交易正迎来新一轮井喷态势,但各地陆续出台的“限迁”新政却让二手车从业者叫苦不迭。

      10月9日,中国汽车流通协会发布的“2015年1-8月全国二手车市场数据分析报告”也印证了二手车市场的大好形势,但与会专家同时对各地出台的“限迁”政策进行了理性的批判。2015年1-8月全国二手车市场累计交易量610.08万辆,相比上年同期增长5.49%,累计交易额3519.61亿元;其中8月当月交易量为74.79万辆,同比增长6.52%。

      不过,中国汽车流通协会副秘书长沈荣先生在分析会上指出,以往华南地区尤其是广东省的二手车交易量往往很大,今年却下滑严重,可见二手车限迁政策对北京、广州等地二手车市场的影响已经开始显现,在广东地区,随着外迁渠道的变窄以及本地二手车过户手续的难道增大,广东省境内地区间的二手车市场交易辆出现明显下滑。

      在限迁政策实施之前,广东省占据全国二手车交易量近两成。但今年2月15日,广东省环境保护厅发布通告,宣布自3月1日起,珠三角地区销售、注册和转入的轻型汽油车需符合国五排放标准,而省内其他地区也将于7月1日起执行这一标准。这意味着,从7月1日起,大量不满足国五排放标准的汽车将无法在广东省内跨市流通,只能在原籍地买卖,或者向广东省外未实施国五政策的地区流通。

      这一毫无征兆的限迁政策让广东的二手车市场遭受重挫,市场随之萎缩。该报告数据显示,2015年1-8月,广东交易量占比仍最大,但份额缩减为10.27%。

      报告之余,沈荣提出疑问,“尽管限迁政策是为了减少汽车尾气排放,提高环境质量,但按照现在的制造水平,一辆车经济的使用周期应该是十年,但如果消费者为了拿到这个号牌,就不得不将只使用三年的车提前报废,才能形成车辆的置换。那么在报废车辆时同样会带来超过正常车辆更替所产生的资源和能源的消耗了,而购车者的资产也会缩水。

      报告显示,国内二手车的车龄在不断年轻化,3至6年使用年限的二手车交易量占比达到66.65%,其次为3年内18.76%,6-10年为5.50%,10年以上为9.09%。

      沈荣认为,车辆周转年限更年轻,反过来也将带动新车的消费。“良性的循环应该是通过市场的法则优胜劣汰让车辆置换运转起来,而不是通过更多非经济的手段和行为政策去干预。限迁政策人为地为汽车市场设若干个槛,就会产生一种梗阻,而这种梗阻又会误导市场,使市场发出错误的信号,传导到产业的上端,就会影响到未来产业和产品的布局。”

      【简评】 通过二手车市场的繁荣,实现性价比的调整,满足不同层级的对车辆的需求,在客观上才能解决厂家为了迎合低端需求而生产污染大的低端非轻型汽油车的问题。

 

4.五年投18亿美元:福特中国启动“2020创新战略”15-10-13 来源:经济观察网    作者:林闻
http://auto.gasgoo.com/News/2015/10/13084555455560346821287.shtml
      今年已经是第三次飞抵中国市场的福特全球总裁兼CEO马克·菲尔兹(Mark Fields)10月12日在上海宣布,从2016年到2020年的五年时间里,福特将在中国投资18亿美元支持本地研发和新技术导入,同时承诺投放20款新车以支撑其“创新·惠及天下”(Innovation for millions)战略。这是继五年前福特在华启动“1515”计划并成功收官以来,这家拥有百年历史的跨国巨头深耕中国市场的又一战略布局。

      “虽然目前中国经济和车市都出现增长放缓态势,但从中长期来看,中国车市仍将持续增长,这种增长预期是其他国家不可比拟的。”10月12日中午,在福特中国位于上海世博园举办的福特创新大会上,马克·菲尔兹向包括经济观察网记者在内的多家中国媒体表达了福特总部对中国市场的信心。在当天公布的投资计划中,福特承诺到2020年前在中国追加投资18亿美元(约合114亿元RMB),并在两家合资公司引进20款车型。

      与此同时,福特还首次公布了其瞄准中国市场的新能源汽车产品投放计划。马克·菲尔兹告诉经济观察网记者,从2016年开始,福特汽车公司将率先引入两款新能源车型——福特C-MAX Energi插电式混合动力车型以及福特蒙迪欧混合动力车型,为中国消费者带来更多高效、清洁的车型选择。“未来,我们将涉足更多的产品领域,包括大家都非常关注的新能源汽车。”

      为了帮助中国业务在下一阶段的快速发展,福特计划在2020年底之前在中国投资114亿元人民币用于产品研发。这一投资将会主要用于提升本土开发能力和研发设施,尤其是福特南京工程研发中心。这将有助于福特针对中国市场需求,开发出更多具有世界级水准的新产品。福特汽车目前正在建设南京测试中心。这是一个功能全面的车辆测试设施,拥有全功能的试车场地,包括高速环形跑道、特殊路面道路、陡坡道路及精准转向道路等综合测试路况。

      “通过在产品研发方面的投资,下一代福特品牌的产品将完全围绕我们的消费者需求来设计,”马克·菲尔兹表示,“这些产品将更加绿色环保,与他们的生活环境时时互联,并且通过应用更多的创新科技,让消费者开车更加安全,停车更加简单,并且有效避免事故发生。”福特汽车中国公司董事长兼首席执行官罗礼祥 (John Lawler)在创新大会上致辞时评价称,大手笔的研发投入将助力福特从目前“在中国研发”向“为中国研发”阶段顺利跨越。

      “全新一代的福特车型将会完全围绕消费者的需求来进行设计”,罗礼翔在接受经济观察网记者采访时亦说,“福特汽车始终致力于开发更多创新科技,从而让驾驶者能够安全行驶并与世界时时互联。”在创新大会上,福特中国还宣布公司已经与中国领先的拼车服务平台嘀嗒拼车合作,推出拼车试点项目。按照双方敲定的计划,福特AppLink车载平台将与拼车平台相整合,为消费者打造更为便捷的拼车服务体验

      而在车载智能互联终端的应用上,福特汽车宣布在2015年底之前,中国将有超过100万福特品牌车辆搭载SYNC车载多媒体通讯娱乐系统。并且,公司还将在2016年推出功能更为强大、使用更加便捷的SYNC 3系统。全面升级的SYNC 3系统应用了经过升级的语音识别科技、更加类似智能手机的用户界面、和便于辨识的图标,同时,该系统也是国内第一个支持中国互联网领军企业腾讯最新推出的车载应用“车联”的车载互联系统。

      除此之外,福特汽车中国市场、销售及服务副总裁刘曰海还宣布将通过引入其全球“Quick Lane”快速服务模式,为中国消费者提供更加便捷、快速的汽车维修保养服务。本月初,福特汽车在华的商用车投资企业——江铃汽车在湖南长沙开设了第一家 Quick Lane快速服务网点,并计划到2016年底总共在全种国开设20家该服务网点。这些布局便利的快速网点将可以为车主提供包括更换机油和日常保养等基础服 务,让消费者的拥车体验更加便利。

      福特中国公关部负责人兰亦翎告诉经济观察网记者,福特中国通往2020年的“创新·惠及天下”市场战略涵盖三个层面的创新努力:首先是产品创新—— 包括优化升级的车载互联技术、半自动驾驶功能,以及自动驾驶车辆的研发;其次是城市移动出行创新——包括福特智能移动计划的多项围绕城市创新出行的试验性 项目以及改善消费者的体验;最后是为更美好的世界而创新——包括先进的绿色制造技术、更高效的新型动力总成系统、新能源车型解决方案,并计划未来五年在社 区项目上投资5,000万元人民币。

      【简评】在上一个1515战略中,福特在华销量实现了从不足50万辆到超过100万辆的翻番目标。

 

5.售5.3999万起 众泰Z300感恩版正式上市

6.售38.34-56.7万 国产2016款奥迪Q5上市

汽车之家

一汽-大众奥迪 奥迪Q5 2015款 40 TFSI 豪华型

           上市时间:10月8日            上市时间:日前
           销售价   :5.3999-5.8499万            销售价   :38.34-56.7万元
           发动机   :1.5L            发动机   :2.0T
           变速器   :5速手动            变速器   :8速手自一体
           车身尺寸:4565/1766/1486mm            车身尺寸:——
 

7.多种车身套件可选 宝马新款6系配置曝光

8.售12.19-18.29万元 2016款高尔夫上市

宝马(进口) 宝马6系 2015款 650i xDrive

           上市时间:今年年底            上市时间:日前
           销售价   :——            销售价   :12.19-18.29万元
           发动机   :3.0T、4.0T            发动机   :1.6L、1.2TSI、1.4TSI
           变速器   :8速自动            变速器   :5挡手动、6挡手自一体、7挡双离合
           车身尺寸:——            车身尺寸:4255/1799/1452mm
 

每日新闻摘要
 
1.据乘联会统计:9月,全国广义乘用车累计销量1,708,805辆,同比增长2.5%。其中,轿车销量943,307辆,同比下降11.3%;SUV销量548,508辆,同比增长59.5%;MPV销量156,834辆,同比下降5%。
 
2.据乘联会统计:2015年1-8月全国二手车市场累计交易量610.08万辆,相比上年同期增长5.49%,累计交易额3519.61亿元;其中,8月当月交易量为74.79万辆,环比下降2.94%,同比增长6.52%;8月当月交易额为426.50亿元,环比下降7.6%。
 
3.9月,奔驰依旧延续着一发不可收拾的高速增长,以7969辆以及17544辆的优势再次超越宝马、奥迪,蝉联全球高档车单月销冠,而这也是其今年第三次获此头衔。
 
4.今年1-8月新能源汽车生产118020辆,销售108654辆,同比分别增长2.6倍和2.7倍。其中纯电动汽 车产销分别完成74727辆和68316辆,同比分别增长2.9倍和3.4倍;插电式混合动力汽车产销分别完成43293辆和40338辆,同比增长 2.1倍和2倍。

 

 

为中国汽车厂家服务 为中国经济发展和汽车工业作贡献