中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯3059-11月05日

发布时间：2015-11-05 20:36:50 浏览量：2015次

乘联会每日新闻

新闻标题

行业信息	产品信息
1. 五项标准全部出炉电动汽车充电桩国标呼之欲出	5. 售7.99-9.79万元瑞虎3百万纪念版上市
2. 十三五规划保驾新能源汽车产业发展长期向好	6. 售36.8-51.8万元国产路虎发现神行上市
3. 传祺明年目标至少达25万辆产能已突破24万辆/年暖	7. 售30.98-33万比亚迪e6升级版北京上市
4. 长安乘用车有望进入“百万俱乐部” 品牌提升成重点	8. 售26.58-36.08万元江铃福特撼路者上市

新闻详情

1.五项标准全部出炉电动汽车充电桩国标呼之欲出15-11-05 来源：北京商报作者：钱瑜孙昊天

http://www.bbtnews.com.cn/2015/1105/126001.shtml

      继工信部发布的《电动汽车传导充电用连接装置》3项系列国家标准通过了全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会的专家审查后，中电联标准化管理中心日前表示，《电动车辆传导充电系统一般要求》和《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》通过了中国电力企业联合会组织的专家技术审查。值得注意的是，上述5项标准是充电桩接口新国标的主要修订内容。

      业内认为，随着各项标准出炉，电动车充电桩新国标发布进入倒计时阶段，同时，这将有利于充电桩设施在国内各试点城市大面积建设，从而使新能源车市场继续保持井喷态势。

      据了解，《电动车辆传导充电系统一般要求》和《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》主要是针对于充电桩的充电温度监控、机械锁与电子锁联动、过载和短路保护等。

      资料显示，充电桩国标的充电接口及通信协议主要包括交直流充电接口《电动汽车传导充电用连接装置》3项系列标准、充电系统通用要求《电动车辆传导充电系统一般要求》标准以及直流充电通信协议《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》标准等5项。后两项标准日前通过了中国电力企业联合会组织的专家技术审查，意味着充电桩接口新国标的各项标准已基本完成。

      对于充电桩接口新国标全部出炉，比亚迪相关负责人认为，这对于整个新能源车市场来说是利好，对于比亚迪而言，会将此前电动车的充电桩接口标准按照新修订标准做出相应改变。

     汽车专家张志勇认为，充电桩接口的5项新国标出炉，势必让新能源车市场继续保持现在的火爆态势。“

      【简评】充电桩不兼容、充电难一直制约新能源车发展，统一标准可以让消费者更加放心购买新能源车。

2.十三五规划保驾新能源汽车产业发展长期向好 15-11-05 来源：中国证券报作者：张玉洁

http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/040835073576034830838.shtml

      11月3日，《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》提出，推进交通运输低碳发展，实行公共交通优先，加强轨道交通建设，鼓励自行车等绿色出行。实施新能源汽车推广计划，提高电动车产业化水平。分析人士指出，推广新能源汽车将写入“十三五”规划，新能源汽车产业链有望长期向好。

      完善政策扶持体系

      目前，多个部委已出台相关政策20多项，建立了从新能源汽车研发、生产、购买、使用到监管等方面较为完善的政策扶持体系。

      《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》今年4月发布，明确了未来五年补助标准，资金申报和下发由原来的审批改为预拨；《关于节约能源，使用新能源车船车船税优惠政策的通知》5月发布，对节约能源车船减半征收车船税；对使用新能源车船，免征车船税；9月，国务院常务会议确定支持新能源和小排量汽车发展措施，明确从2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。

      充电桩建设一直是新能源汽车产业链上相对薄弱的部分。目前已经建成的充电桩数目与需求尚有距离。9月发布的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》提出，大力推进充电基础设施建设、完善充电基础设施和标准规范并拓阔多元融资渠道。值得注意的是，政府鼓励社会融资及设立融资担保基金的方式，促进充电设施基础建设，进一步拓展了融资渠道和参与主体。

      产业链处于高景气

      在政策扶持和技术进步之下，我国新能源汽车行业在今年迎来了井喷式发展。1-9月，新能源汽车生产144284辆，销售136733辆，同比分别增长2.0倍和2.3倍。其中纯电动汽车产销分别完成93032辆和87531辆，同比分别增长2.0倍和2.7倍；插电式混合动力汽车产销分别完成51252辆和49202辆，同比分别增长1.9倍和1.8倍。业内人士预测，今年新能源汽车销量将达到20万-25万辆，全年产量或将位居世界第一。

      随着新能源汽车高速增长，上游的电机及电池、中游的整车产品及其主要部件以及下游的充电站、充电站配套设施等均处于高景气度，相关上市公司业绩增速明显，全年有望维持高成长。

      从三季报业绩看，近7成新能源汽车相关公司业绩预喜。比亚迪预计，2015年全年将实现净利润232000万至252000万元，同比上升435.15%至481.28%。宇通客车前三季度实现净利润18.65亿元，同比增长35.29%。受益于动力电池需求旺盛，国轩高科前三季度实现净利润3.3亿元，同比增长258%。

      业内人士表示，新能源汽车今年以来维持高速增长，一方面得益于政策的直接推动；另一方面也由于去年基数较低。目前新能源汽车相关领域同质化竞争明显，核心竞争力仍需进一步提升。

      国家发改委中国战略性新兴产业联盟秘书长陈东升近日表示，“十三五”期间要重点解决新能源汽车在补贴减少或没有补贴的情况下，依然能够良好运营的问题。

      在技术突破方面，中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高此前表示，“十三五”新能源汽车发展重点将围绕动力电池与电池管理、电机驱动与电力电子、电动汽车智能化、燃料电池动力系统、插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统6个创新链部署。

【简评】新能源汽车长期发展趋势非常确定，现在各种技术正逐渐成熟，加上政府推动，整个行业将快速转型，成为未来经济增长的支柱行业。

3.传祺明年目标至少达25万辆产能已突破24万辆/年15-11-05 来源：南方日报作者：郭小戈

http://epaper.southcn.com/nfdaily/html/2015-11/05/content_7484797.htm

      日前，广汽传祺“没有弯道的传祺世界第五季”广州站落幕，旗下各款车型受到市场关注。数据显示，在整体汽车市场低迷，广汽传祺继续保持强劲的增长势头，连续4个月销量增幅超120%，10月份更突破2.5万辆。广汽传祺销售公司总经理肖勇接受南方日报记者专访时表示，广汽传祺明年会推出系列新车型，包括七座SUV GS8、GS4 1.5T和GA6 1.5T等车型，将向25万辆保底目标发起冲击。

      与此同时，南方日报记者从广汽乘用车获悉，广汽传祺整车工厂实现20万-24万辆/年的产能提升，为完成全年销量计划及明年的销量挑战提供了坚实的保障。

      10月销量突破2.5万辆

      据了解，传祺2.0时代主力车型GS4自4月投放市场后，上市第3月销量即破万，9月1.9万辆，10月预期突破2万辆，增幅远超行业平均水平，成为中国汽车市场最具成长性的明星车型。今年以来，在整体汽车市场低迷，1-9月份增速仅0.3%的严峻形势下，广汽传祺继续保持强劲的增长势头，连续4个月销量增幅超120%，10月份更有望突破2.5万辆。

      “对于即将到来的2016年，传祺充满了信心，因为我们做好了充分的准备。目前，经济走势谁也没办法进行准确预测，但不管明年经济状况如何，传祺都给自己制定了目标：保底目标向25万辆发起冲击。我们有这样的信息和底气，首先是源于目前GS4的热销。”肖勇表示，GS4上市后已经实现了五连涨，9月销量突破1.9万辆，目前GS4在店里是供不应求。与此同时，广汽传祺明年将会推出系列新车型，包括七座SUV GS8、GS4 1.5T和GA6 1.5T等车型。

      据悉，广汽传祺七座SUV暂时命名GS8，该车在两年前就开始策划，计划在明年推出，是SUV里面相对高端的一款产品，将会搭载2.0T的全新动力总成，变速箱为爱信全新一代6VT变速箱。同平台还会开发五座SUV，暂名GS6。

      产能瓶颈已经初步缓解

      面对市场大规模供不应求的情况，广汽传祺一方面深度整合生产管理体系，强化产销联动，提升整体生产节奏和协调性，通过供应链拓展、工艺优化、物流提升，在产品品质持续提升的情况下，日产量从820台提升到910台。另一方面，传祺充分发挥其整合资源的优势，积极谋求挖潜生产能力，快速提升产能。

      日前，传祺发动机工厂已经实现了一次性成功并线，形成大排量发动机10万台，小排量发动机20万台的产能。随后，整车工厂也首次突破日产1000台，达到24万台/年的生产能力。

      据了解，广汽生产方式其核心就是通过拉动式生产实现产销联动，用低成本制造出高质量的产品，以便满足不断变化的市场需求，这次在短时间内根据市场反应及时提升产能正是广汽生产体系在实践中的巨大成功。

      广汽传祺方面表示，将以广汽生产方式为核心建立信息物理融合系统，大力发展智能制造技术，打造智能工厂，实现智能生产和智能物流，全面践行“中国制造2025”。

      去年底，广汽集团发布3 e战略，明确以传祺品牌为核心的大自主战略，计划到2020年将累计投资340亿元建设传祺品牌，传祺将进入跨越式发展的大时代，规划2017年实现50万辆产能，2020实现100万辆的产能。

      【简评】广汽的规划是依托原有的日系合资板块、欧美合资板块等以及自主品牌业务，形成“三足鼎立”发展局面。

4.长安乘用车有望进入“百万俱乐部” 品牌提升成重点15-11-05 来源：每日经济新闻作者：刘旭

http://www.nbd.com.cn/articles/2015-11-05/959094.html

      今年前三季度，长安汽车是前五大汽车集团中唯一销量增长的汽车集团，而其增长动力主要来自自主品牌，公司将这一增长归结为技术储备的厚积薄发。

      技术出身的长安汽车副总裁李伟在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，在例行技术评测中，长安自主品牌车型多项指标超越集团合资车型。

      10月31日，长安汽车总裁朱华荣表示，今年前10个月，长安集团累计销量达227万辆，其中自主品牌达129万辆，自主品牌乘用车销量为84万辆。“长安自主品牌乘用车有望首次实现年销售过百万（辆），进入发展新阶段。”作为以微车起家的汽车企业，提升品牌营销力是长安汽车下一阶段发展的关键任务之一。对此，长安汽车尝试举办“粉丝节”拉升品牌美誉度。

      技术储备带来厚积薄发

      2012年开始，长安汽车确立轿车导向，布局五国九地24小时不间断全球研发的路径，打造了悦翔、逸动、CS75等“明星车型”，为此后的销量提升奠定了基础。此前，朱华荣在接受记者采访时表示，长安汽车正在努力打造持久畅销车型。长安汽车努力的目标是逸动单一车型累计完成销售20万辆，CS75累计销售30万辆。

     数据显示，今年前三季度逸动的销量为13.69万辆，落后于吉利帝豪EC7，位居自主品牌轿车第二位。同时，CS35、75两款车型位于SUV 销量排行的前十位。按此销量水平，今年长安汽车自主品牌乘用车销量将首度突破万辆。长安汽车将此归结于技术储备厚积薄发带来的市场红利。

      “长安公司未来每年在研发领域的投入仍然会占销售总收入的5%以上，到‘十三五’时，研发资金最高将达到300亿元，培育1万人以上的技术人才。”李伟表示。长安汽车工程研究总院常务副院长谭本宏表示，“技术层面上，我们的产品从性能开发逐步转向品质开发、生态设计升级，而从产品层面来看，我们发展的总体思路是从用户认可到国内领先，进而发展到优秀合资水平。”

      加速品牌提升谋增量

      长安汽车同样面临自主品牌难破B级车天花板的问题。与逸动、CS35/ 75三款车型的热销不同，长安汽车巨资打造的B级车睿骋月均销售不足700辆。

      “中国自主品牌今年增长得不错，大概有23%的自主品牌实现同比增长，但是23%里面真正有竞争力的有多少，这是个疑问。”朱华荣表示，因为自主品牌增长所依靠的主要是低端MPV、SUV，中高级车领域里面在不断下降。

      目前，越来越多的自主品牌企业意识到了这一问题。吉利汽车通过对沃尔沃技术的消化吸收，打造B级车博瑞，从销量上突破了自主品牌天花板。而长城、奇瑞等自主品牌代表企业，也在技术提升、品牌打造上进行布局。

      在自主品牌高端化的过程中，品牌影响力的“短板”亟需补齐。对此，长安汽车在今年首度尝试“粉丝大会”。朱华荣向记者表示：“我们积累了1100多万用户，用户忠诚度如何经营？研发听从用户声音，粉丝群组成专家智囊团。”

      按照长安规划，今年在客户服务领域的资金投入达1亿元。未来，公司将由“以产品为中心”转变为“以客户为中心”，每年投入3亿元，用于粉丝运营、会员管理和客户服务水平的提升。

【简评】随着合资品牌价格的不断下探，长安汽车也将与其他中国品牌一起，遭遇更艰巨的挑战。


5.售7.99-9.79万元瑞虎3百万纪念版上市	6.售36.8-51.8万元国产路虎发现神行上市

上市时间：近日	上市时间：10月29日
销售价：7.99-9.79万元	销售价：36.8万元-51.8万元
发动机：1.6L	发动机：2.0T
变速器：5速手动、CVT	变速器：9挡手自一体
车身尺寸：4420/1760/1670mm	车身尺寸：4599/1894/1700mm

7.售30.98-33万比亚迪e6升级版北京上市

8.售26.58-36.08万元江铃福特撼路者上市

上市时间：日前	上市时间：10月30日
销售价：30.98-33万元	销售价：26.58-36.08万元
电动机：122马力	发动机：2.0T汽油、2.2T柴油
续航里程：400km	变速器：6挡手自一体、6挡手动
车身尺寸：4560/1822/1630mm	车身尺寸：4892/1862/1837mm

每日新闻摘要

1.国家税务总局数据显示，今年10月份，全国共销售1.6升及以下排量乘用车91.9万辆，比去年同期和今年9月份分别增长7.7%和11%，除部分车辆正在办理外，已为89.1万辆小排量乘用车减免车购税36.8亿元，减税效果明显。

2.数据显示，9月五菱宏光车系销售54419辆，相较8月环比增长23%。截至今年前三季度，五菱宏光车系累计销售443844辆。

3.Honda中国本部长仓石诚司称，在2016年至2018年3年内，Honda将连续投放15款新产品，其中8款专门为中国消费者量身打造。

4.乘联会统计显示，截至10月23日，汽车零售市场增速同比达到10%，增速已经强于去年同期；而在9月份，这个数据为负1%。

为中国汽车厂家服务为中国经济发展和汽车工业作贡献

上一篇：快讯3058-11月04日下一篇：快讯3060-11月06日

行业新闻