2025年2月7日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2025年1月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力，对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考，从而降低业务风险，提升经营效率。

通过保值率数据来关注过去市场环境、行业动向、企业发展和保值率之间的关系，同时在微观层面也能反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力。本榜单保值率价格数据采用良好车况下的二手车销售价（B2C）进行计算。

中央部署“两新”政策在汽车领域体现为营运车辆（客、货车）的更新和家用汽车的“以旧换新”。2025年补贴金额在前一年基础上有所提高，范围有所扩大。除了补贴之外，新政还在资源回收利用、提升行业标准、简化流程等方面加力支持“以旧换新”。

厂商端一月份普遍推出了补贴“兜底”措施，对新车市场价格稳定起到重要作用。二手车保值率的变化主要受到车龄变化的影响，这个变化对2025年度有指引作用。各级别车型当中，小型车保值率成为除MPV外最高的车型。其他各级别的保值率也都与指导价调整有关。

二手市场的跨年避险行情对新能源车同样适用，比较例外的是比亚迪品牌，在宝马、大众、荣威等插电混动车型交易停滞期间，比亚迪的二手交易仍然活跃，进一步对行业平均价格产生影响。比亚迪通过技术和品牌共同发力，为二手市场提供了多款令人放心的产品。电动车方面，尽管多个厂商在春节前继续降价、补贴，但时效仅仅截止一月底，对春节后的市场行情没有给出准确的预期。