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快讯3097-12月29日
发布时间:2015-12-29 12:58:02    浏览量:1898次    
乘联会每日新闻

新闻标题

 
行业信息 产品信息
1. 电动汽车充电桩将互相兼容 5. 众泰云100S将于2016年1月10正式上市
2. 2015年收官 车市面临结构变革 6. 售10.98-14.98万 广汽本田新款凌派上市
3. 东风日产冲击百万辆 蓝鸟上市首月破万 7. 换装6AT 新款爱丽舍2016年1月初将上市
4. 昌河复兴连下两城,北汽自主2020战略提速 8. 售21.28万元 全新速派增加TSI280新车型

新闻详情

 
1.电动汽车充电桩将互相兼容15-12-29 来源:北京青年报    作者:蔺丽爽
http://epaper.ynet.com/html/2015-12/29/content_174217.htm?div=-1
      昨日,国家质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门,在京发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准,新标准将于明年1月1日起实施。

      “直流充电桩”、“交流充电桩”、“220伏电压充电桩”、“特定电压充电桩”、“特斯拉专用”、“SMART专用”……国内充电智能服务平台的几大运营商都有自己的平台,但还没有统一。国家标准委主任田世宏表示,此次我国发布的电动汽车直流接口、控制导引电路、通信协议等国家标准后,将与美国、欧洲、日本并列为世界4大直流充电接口标准,显著提升了中国在国际充换电领域的影响力。“此次5项标准提升了充电的安全性和兼容性”,田世宏表示,新标准对充电接口和通信协议进行了全面系统的规范,为充电设施质量保证体系提供了技术保障,确保了电动汽车与充电设施的互联互通,避免了市场的无序发展和充电“孤岛”。

      据介绍,新国标5项标准修订,全面提升了充电的安全性和兼容性。在兼容性方面,交直流充电接口形式及结构与原有标准兼容,新标准修改了部分触头和机械锁尺寸,但新旧插头插座能够相互配合,直流充电接口增加的电子锁止装置,不影响新旧产品间的电气连接,用户仅需更新通信协议版本,即可实现新供电设备和电动汽车能够保障基本的充电功能。

      国家能源局副局长郑栅洁表示,下一步,国家能源局将加快充电基础设施的建设,进一步规范充电基础设施行业准入,把符合新国标作为充电设施市场准入的条件之一。同时还将开展充电设施操作性测试活动,开展充电服务平台的信息互通标准研制,实现充电结算的互联互通,进一步提高设施通用性和开放性。

      针对已有的电动汽车、充电桩,应如何改造才能符合新国标的问题,国标委相关负责人表示,标准修订原则之一就是尽量保证兼容,对于充电接口,新旧接口是可以互联充电的;对于通信协议,新旧标准存在一定的不兼容,已有产品需进行软件升级,方可实现和新标准的兼容。

      【简评】 新国标的发布之后的2016年将成为新能源车普及和千亿级充电桩市场爆发的关键之年。   
 

2.2015年收官 车市面临结构变革 15-12-29 来源:北京商报    作者:蓝朝晖
http://epaper.bjbusiness.com.cn/site1/bjsb/html/2015-12/29/content_319357.htm?div=-1
      从上半年的市场颓势令多数汽车厂商措手不及,到四季度增速反转,今年中国车市的变化让人瞠目结舌。尽管年终的销量数据尚未出炉,但从前11个月来看,中国车市正在走出低谷。业内人士认为,今年下半年政策的推动以及市场的变化让大部分车企松了一口气,车市调整已势在必行,未来结构的变化将成为主旋律。

  车市收官增速逆转

  据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)数据显示,今年11月,国内汽车销量相比10月有更大幅度增长。11月我国汽车产销同比增长17.74%和19.99%。其中乘用车产销同比增长21.55%、23.74%。1-11月,我国汽车销量为2178.66万辆,同比增长3.34%。

  中汽协常务副会长董扬表示:“2015年全年,中国汽车市场的增幅将维持在3%,尽管政策给力,但去年12月我国汽车产销量基数较高,这就决定了今年12月的汽车产销数字同比增长不会太明显,全年增长率在3%的可能性比较大。”

  事实上,中国车市在今年经历了过山车般的变化。今年初,中汽协发布去年产销数据的时候就曾提到,今年我国汽车增速将与我国GDP增速基本一致,约为7%。然而,随着中国经济调整的加剧,汽车增量阶段性低潮成为现阶段中国汽车市场不得不面对的现实问题。年中,中汽协将市场增速预测调整至3%。但下半年车市销量的下滑并未停止,1-9月,我国汽车销量累计增长率仅为0.3%,勉强维持正增长。

  今年9月29日,国务院常务会议决定,从2015年10月1日到2016年12月31日,对购买1.6L及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。这种政策的推动终于让连续9个月的车市惊险下滑局面得到缓解。今年10月,我国汽车产销同比增长7.06%、11.79%。其中乘用车产销同比增长8.06%、13.34%。

  自主品牌份额提升

  与车市整体低迷不同,在经历了去年市场份额12个月连降的自主品牌,今年迎来了春天。中汽协统计数据显示,今年前11个月,自主品牌乘用车累计销量达767.83万辆,同比增长14.1%;市场份额占比达41.1%,同比提高3个百分点。除日系车外,其他外资品牌市场份额整体均呈下滑态势,自主品牌正在以惊人的速度抢占外资品牌的市场份额。

  值得关注的是,提升的不仅仅是市场份额,今年绝大多数自主品牌车企都能顺利完成年销量目标,而合资品牌车企则大部分难以完成。今年前11个月,长安、吉利、江淮三家自主品牌车企已提前完成年度销量目标。

  据悉,自主品牌车企今年普遍加大了在SUV市场的布局,这也是自主品牌乘用车崛起的强劲动力。以国内SUV龙头长城汽车为例,11月乘用车销量达9万辆,同比增长20.7%,环比增长12.1%。其中,SUV销量达7.4万辆,同比增长25.2%。特别是经典SUV车型哈弗H6,11月销量一举突破4万辆大关,同比增速高达30%。

  业内专家表示,自主品牌历经多年的发展磨砺,在研发、车型设计、造车质量与服务等多个方面都已有显著提高,加之其较好的性价比,未来自主品牌将迎得更多认可。

  双轮驱动格局形成

  值得关注的是,今年车市的结构也在发生变化,轿车市场开始出现连续的销量下滑;SUV整体逆市增长;MPV增速开始逐渐回落;而新能源汽车则迎来了爆发期。处于格局变化中的车企,也在今年开始产业结构调整,产品重心逐渐向SUV和新能源汽车产品转移。

  中汽协统计数据显示,今年SUV车型持续热销,1-11月乘用车累计销售1868.13万辆,同比增长5.89%,其中SUV销售542.24万辆,同比增长51.12%。毫无疑问,国内SUV这一细分市场火爆依旧。无论是自主品牌还是合资品牌,甚至包括进口车在内,均在大量投放SUV产品。业内人士普遍认为,SUV驱动整体市场增长将是企业结构转变的一个真实写照。

  与此同时,各企业纷纷加码新能源车以拉低企业的平均油耗。仅在今年,就有上汽、长城、长安等多个自主品牌在资本市场募集资金用于加码新能源汽车。今年1-10月,我国新能源汽车累计生产20.69万辆,同比增长3倍。中汽协预测,今年中国新能源汽车销量将超过22万辆,有望登上全球新能源汽车销量第一的位置。

  汽车业知名分析师张志勇认为,虽然新能源车在推广普及上仍存诸多掣肘,但在政策的推动和车企积极配合下,新能源车市场化已经取得了一定成效,未来,新能源车市场仍将成为车市的主要驱动力。

      【简评】高库存、微增长、低利润等现象成为常态,整个行业是时候进入低速平稳行驶。

 

3.东风日产冲击百万辆 蓝鸟上市首月破万15-12-29 来源:凤凰汽车      
http://auto.ifeng.com/pinglun/20151228/1051604.shtml
      进入12月,车市进入最后冲刺阶段,市场竞争越发激烈。日前,东风日产公布最新销量数据,11月销量破10万,累计终端销量已经突破88.4万辆,其中11月启辰品牌单月提车量达11215辆,同比增长12%,交车量同比增长27%。

      蓝鸟上市首月破万

      随着11月销量数据的出炉,全新蓝鸟上市首月售出1.4万辆,交出了首份成绩单。

      对此,东风日产市场销售总部副总部长陈昊表示:全新蓝鸟是东风日产为年轻人带来的诚意之作,旨在满足年轻人对于精彩汽车生活的渴望与追求,新车上市后的热销,就是消费者给予我们的最好肯定。

      据悉,为了吸引年轻人,东风日产推出“蓝鸟年青购车计划”,通过“首付2成、日供23.66元起”的优惠金融政策,帮助年轻人轻松实现汽车梦。

      陈昊表示:“2015年,东风日产把高质量跨越百万定为企业挑战目标,在这一目标之下,我们以品牌和产品的年轻化为重要的市场突破口,展开全方位努力

      渠道、营销下沉发展

      在新常态的经济环境下,车企步入微增长时代,市场竞争也越发激烈。2015年,启辰通过各种方式实现渠道、营销下沉发展,不断颠覆创新,形成了富有特色的启辰渠道、营销模式,挖掘市场潜力。近半年,启辰积极参加各地车展、巡展,小篷车走街串巷,专营店也因地制宜开展各种店头活动,全面促进终端销量达成。其中,在11月底的广州车展中,启辰就收获了将近400个订单。

      其中,在渠道方面,启辰一方面强化已覆盖区域的战斗力,加快一级网点的空白区域覆盖;另一方面,对二级网点加强渗透,加大支持力度,优化毛细血管供血能力。在此基础上,为了更好地填补市场空白,启辰还颠覆性地进行渠道创新,导入投资门槛低、经营方式灵活的MINI店发展模式。

      今年年底,启辰旗下的专营店数量将达到210家,二级网点突破1800家。通过一网、二网、MINI店三位一体的支撑,启辰最大化确保了网络体系安全。

      东风日产启辰事业部部长洪浩表示,汽车市场进入微增长是不争的事实,不过随着中国城镇化的加快,二三线甚至四五线城市的汽车消费必将迎来蓬勃发展的春天。实行渠道、营销下沉,抢占区域市场的先机,能让启辰在未来的市场竞争中掌握更多主动权。

      【简评】市场的变化让东风日产不得不转向年轻消费者,品牌和产品的年轻化被东风日产视作重要的市场突破口。

 

4.昌河复兴连下两城,北汽自主2020战略提速15-12-29 来源:经济观察网    作者:杨小林 王国信
http://www.eeo.com.cn/2015/1228/282114.shtml
      12月27日,北汽集团党委书记,董事长徐和谊带领众高管齐抵九江,并在江西省政府官员的见证下启动了规划总投资额为130亿元的昌河汽车九江产业园。两个半小时后,马不停蹄的徐和谊又赶赴140公里外的昌河汽车总部景德镇,并在江西省委书记强卫的见证下宣布,规划总投资额为140亿元的昌河汽车景德镇洪源基地正式启用。

      一天之内,北汽集团在其精心规划的南方基地连下两座‘‘城池”,这背后是徐和谊大力推动北汽自主实业在十三五期间要实现跨越式发展的决心和魄力。今 年9月,北汽集团发布2020战略“π计划”,在这份雄心勃勃的计划中,徐和谊提出,北汽自主板块的目标是在5年时间内跻身中国品牌三甲。目前,北汽自主乘用车销量行业排名第八位。

      为此,在2013年底北汽集团与江西省政府签署重组昌河汽车的协议之初,北汽集团董事长徐和谊就提出,北汽自主乘用车未来要推行双品牌战略,即投入最优质资源,大力扶持北京牌和昌河牌这两大品牌乘用车‘‘扩军备战’’。而昌河汽车先后在九江和景德镇启动产能扩建项目,就是基于上述战略考量。

      12月27日,在山清水秀的景德镇,昌河汽车迎来景德镇洪源工厂一期一阶段工程顺利竣工暨首款SUV车型昌河Q25正式下线。根据工厂规划,至2018年该基地将完成45万辆整车和30万台发动机产能建设。同天,紧邻长江沿岸的昌河汽车九江产业园基地也举行了奠基仪式,未来将具备年产整车25万 辆(含新能源汽车)的生产能力。

      加之现有产能和合资公司的产能规划以及零部件、物流等配套资源,昌河汽车将形成“百万千亿”的产业集群。

      新奠基的昌河汽车九江产业园总设计生产能力为25万辆标准产能,其中一期进行的是新能源汽车工厂建设,将重点以昌河自主品牌产品为基础,引入北汽集团所具有的“三电”( 电池、电机、电控)技术,生产纯电动产品。

      而新落成的昌河汽车景德镇洪源工厂的焊装车间,占地面积达到7.4万平米,拥有世界领先水平的机器人132台,整个车间的自动化率达到75%。该工厂整体制造工艺及设备选型全面对标国内一流汽车制造企业。首批下线的A0级SUV车型昌河Q25将切入当下火爆的经济型SUV细分市场。

      在北汽集团“双品牌”战略实施下,有了北汽集团强大体系支撑的昌河汽车,各方面都取得了巨大飞跃。特别是在产品方面,昌河汽车完成了与北汽集团研发体系的对接,并将陆续导入6大平台、10款衍生车型的产品,未来昌河汽车将实现从轿车到SUV、MPV以及新能源汽车序列产品的全覆盖。

      产品的系列化,让昌河汽车的员工、经销商、供应商和合作伙伴对昌河汽车未来发展前景充满信心。2014年,昌河汽车全年实现整车产销14.1万辆, 同比增加32%以上;2015年上半年,昌河汽车终端销量实现了12.3%的同比增长,销售量、销售额同比增长率连续两年实现两位数增长。

      而在经销商网络层面,这两年,昌河汽车共计开发一级新网130家,二级新网206家。昌河汽车经销商今年盈利达到60%,经销商的整体盈利状况在行业里属于中等偏上水平。北汽集团高层预计,到2016年,随着新产品上市,昌河汽车将迎来走出低谷、全面提升的浴火重生的一年。2016年也将是北汽集团 “双品牌”战略的收获之年。

      而在对外合资合作层面,北汽的入主还将带来新的改变。北汽集团高层在接受经济观察报网记者采访时坦承,在全面导入北汽战略平台车型的同时,昌河汽车还将加强与铃木汽车的合作,最终形成昌河铃木、昌河商用车、昌河乘用车三大品牌系列。按照北汽集团的“双品牌”战略,昌河汽车在北汽自主品牌乘用车领域中 的定位将更加青春、活泼、高性价比。

      “北汽将把昌河打造节能环保车型战略基地和新能源汽车的发展基地。”正如北汽集团董事长徐和谊所言,“昌河汽车的发展,是北汽集团全国总体布局战略中极为重要的一环,是实现‘北汽梦’的重要组成部分。”整整两年时间,北汽集团全面整合集团资源,积极培育昌河汽车成为集团的“双品牌”战略的重要支撑, 在资金、技术、产品、管理等方面全方位推动昌河汽车的发展。

      【简评】预计到2016年,随着新产品上市,昌河汽车将迎来走出低谷,全面提升的一年。

 

5.众泰云100S将于2016年1月10正式上市

6.售10.98-14.98万 广汽本田新款凌派上市

众泰云100S上演“谍战风云” 性能配置引猜测

广汽本田 凌派 2016款 1.8L CVT领先版

           上市时间:2016年1月10日            上市时间:日前
           预售价   :——            销售价   :10.98-14.98万元
           电动机   :24马力            发动机   :1.8L
           变速器   :1挡双级减速器            变速器   :5速手动、CVT
           车身尺寸:——            车身尺寸:4664/1750/1505mm
 

7.换装6AT 新款爱丽舍2016年1月初将上市

8.售21.28万元 全新速派增加TSI280新车型

东风雪铁龙 爱丽舍 2015款 质尚版 1.6L 手动时尚型

上海大众斯柯达 速派 2016款 280TSI DSG智行版

           上市时间:2016年1月初            上市时间:近日
           销售价   :——            销售价   :21.28, 万元
           发动机   :1.6L            发动机   :1.4TSI
           变速器   :5速手动、6速自动            变速器   :7速双离合
           车身尺寸:——            车身尺寸:4861/1865/1489mm
 

每日新闻摘要
 
1.近日,山东省青岛市党政机关“公务绿色出行”启动仪式在市级机关停车场举行。首批投放新能源汽车150辆,在全市22个机关单位施行。
 
2.上海上港俱乐部今天召开新闻发布会,正式宣布与上汽集团确定战略合作伙伴关系。根据双方约定,在达成战略合作伙伴关系之后,上汽将成为上港球衣胸前和背后广告冠名商
 
3.12月23日,广汽集团就与中国优步(Uber)合作事宜发布公告,回应上交所的问询,“在股权投资、汽车销售、维修保养、二手车、汽车信贷、 保险及租赁等领域展开全方位深度合作”。
 
4.当地时间12月25日0点,即圣诞节当天,比亚迪在美国纽约时代广场大屏幕惊艳亮相。据悉,此次亮相的比亚迪宣传片是对旗下新能源车的一次集体推介——纯电动大巴K9,出租车e6,以及在中国市场叫好又叫座的秦、唐等中高端新能源车型。

 

 

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